索八參數(shù)配置表
除了價格低廉,更高的配置起點也凸顯了該車型的性價比。定速巡航、全景天窗、LED日間行車燈等時下依然流行的配置,在那個時代的Busso身上都能找到;下滑,索納塔在國內(nèi)市場的知名度越來越低。
如今索納塔再次迎來換代,全新的第十代索納塔還未上市就在網(wǎng)絡(luò)上引發(fā)了熱議。今天我們不說別的,只看產(chǎn)品本身的硬實力。能否成為現(xiàn)代在國內(nèi)市場的轉(zhuǎn)折點?
從新車亮相到完成上市,網(wǎng)上關(guān)于全新索納塔設(shè)計的討論從未間斷。過于個性化的設(shè)計難免會導(dǎo)致評價的兩極分化,即使是現(xiàn)在的雅閣、君威(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)等車型也是如此。畢竟消費者審美不同,對車輛設(shè)計的評價也不同。
新索納塔好不好看,不是靠買買來評判的。畢竟,這是一個見仁見智的問題。但是,如果設(shè)計足夠個性化,應(yīng)該沒有人會反對。其中最具辨識度的當屬LED日間行車燈設(shè)計,從大燈底部延伸,然后向上生長至引擎蓋兩側(cè),與鍍鉻裝飾條組成全新索納塔令人驚艷的“眼妝”。
與前臉相比,全新索納塔尾部的表現(xiàn)并沒有那么驚艷。雖然有非常有設(shè)計感的C型燈組,并且加入了時下流行的貫穿式尾燈,再加上“索納塔”的鍍鉻英文裝飾,難免各種設(shè)計元素混雜在一起。
另一方面,全新索納塔在車身顏色方面提供了六種方案。除了傳統(tǒng)的黑、白、銀配色,火紅也是極大提升索納塔顏值的款式。但考慮到紅色并不適合大部分消費者,瑪瑙灰這種相對低調(diào)但不太受歡迎的顏色,或許會成為不少消費者的選擇。
與上一代相比,全新索納塔脫胎于I-GMP平臺,提供1.5T+7DCT和2.0T+8AT兩種動力方案。其中,這款1.5T發(fā)動機采用了CVVD技術(shù)。定時開啟以獲得更好的燃燒效果,從而達到更低的油耗表現(xiàn)。不過在動力足夠的前提下,相信大部分人還是會選擇1.5T版本;而2.0T版本則更針對追求動力和更高配置、全面且預(yù)算合理的消費者。
除了全新的動力總成,第十代索納塔的空曠空間和更強的實用性將成為另一亮點。
如果單看車身參數(shù),全新索納塔的車長4955mm,軸距2890mm,已經(jīng)超越了亞洲龍(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)(車長4975mm,軸距2870mm)的水平。即便這個細小的差距用肉眼很難分辨,但靜態(tài)體驗下新索納塔的感覺肯定和亞洲龍差不多。即使是橫向?qū)Ρ?,新款索納塔的各項參數(shù)也比同價位的雅閣和凱美瑞更有優(yōu)勢。
入門版雖然在配置上覆蓋了一個不錯的起點,但還是有些缺憾,比如定速巡航、手機無線充電、電控座椅調(diào)節(jié)等配置。精英版會有更全面的配置覆蓋。
其實在實用性方面,270TGDi GLS DCT精英版已經(jīng)可以滿足日常駕駛所需的動力和功能。后續(xù)兩個版本雖然有更高的配置升級,但如果只是為了性價比最大化,精英版是最合適的版本。不過對于接近5米的車型來說,17寸的輪轂難免有些過于小氣了。如果能升級到18英寸甚至19英寸,與整車比例會更加協(xié)調(diào)。
事實上,在車身尺寸上,全新索納塔完全有能力與亞洲龍、君越(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)一較高下,但在價格上,它甚至可以做到低于凱美瑞、雅閣等標準中級車的門檻。
與凱美瑞相比,索納塔最大的優(yōu)勢在于性價比。更大的車身尺寸和更高的配置覆蓋率賦予索納塔更大的實用性。并且不排除以后會有不錯的優(yōu)惠。與邁力寶XL相比,索納塔全新1.5T發(fā)動機相比1.3T三缸發(fā)動機具有市場接受度更高、動力更強勁等優(yōu)勢。就兩款車的入門版而言,買買君100%推薦新索納塔。
基于韓系車的一貫套路,以后還會有優(yōu)惠。有了優(yōu)惠的紅利,新索納塔的售價應(yīng)該會與速騰(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、遠景SIERRA(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)等緊湊型車有重疊,必然會進一步提升產(chǎn)品的性價比?;仡櫮壳暗能囀校案饣疽呀?jīng)被日系和德系品牌瓜分了?,F(xiàn)代想要靠新索納塔實現(xiàn)逆襲基本不可能,但以這款車的產(chǎn)品力保持不錯的銷量應(yīng)該是非常容易的。
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