前不久，我們總結(jié)了6萬元可以買到的皮卡和8萬元可以買到的柴油皮卡。根據(jù)我們多年的經(jīng)驗(yàn)，將四驅(qū)車型的成本壓縮到如此低的價(jià)格是不可能的。不過從消費(fèi)者的購買力來看，還是有一些10萬元以內(nèi)的低價(jià)四驅(qū)皮卡可供選擇。這些車型往往具有非常好的性價(jià)比，加上四驅(qū)系統(tǒng)，車輛對(duì)各種路況的適應(yīng)性更強(qiáng)。即使不作為工具車使用，也具有一定的玩具屬性。今天我們就來總結(jié)一下這幾款10萬元以內(nèi)的四驅(qū)皮卡。

長城風(fēng)軍5

四驅(qū)車型起售價(jià)：8.88萬

對(duì)應(yīng)型號(hào)： 各種型號(hào)

對(duì)應(yīng)整車動(dòng)力為：2.0T柴油/2.4L汽油。

長城皮卡銷量常年領(lǐng)先，風(fēng)駿系列功不可沒。目前，風(fēng)駿5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）主打皮卡市場，性價(jià)比很高。而且10萬元以內(nèi)還有多款四驅(qū)車型，有汽油和柴油動(dòng)力可選。這種做法在其他大多數(shù)公司是沒有的，所以在銷售上領(lǐng)先無可厚非。

風(fēng)駿5在外觀和內(nèi)飾上都保持了一貫的簡約造型。格柵內(nèi)部由多條幅鍍鉻裝飾改為橫向雙輻條，整體配置較為豐富。這款車的四驅(qū)車型是分時(shí)四驅(qū)。四驅(qū)切換按鈕位于中控臺(tái)中間，采用按鍵選擇方式。

動(dòng)力方面，風(fēng)駿5是10萬元以內(nèi)為數(shù)不多的搭載柴油四驅(qū)的皮卡。搭載2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率102kW，最大扭矩325Nm，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手自一體變速箱。汽油版采用2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率118kW，最大扭矩230Nm，匹配5速手自一體變速箱。

長城風(fēng)軍7

四驅(qū)車型起售價(jià)：9.88萬

對(duì)應(yīng)型號(hào)數(shù)為：1

對(duì)應(yīng)整車動(dòng)力為：2.0T汽油。

作為目前風(fēng)駿系列中定位較高的車型，風(fēng)駿7（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）也有10萬元以內(nèi)的四驅(qū)車型，但數(shù)量并不多。只有一款，售價(jià)9.88萬元。其實(shí)這款車是對(duì)之前推出的風(fēng)駿5的一個(gè)很好的補(bǔ)充，想要柴油四驅(qū)的風(fēng)駿，可以選擇風(fēng)駿5；如果覺得汽油四驅(qū)風(fēng)駿5動(dòng)力不夠，可以選擇汽油四驅(qū)風(fēng)駿7。

風(fēng)駿7的外觀看起來比風(fēng)駿5更富氣勢，主要是因?yàn)椴捎昧素灤┦降倪M(jìn)氣格柵和大燈組，拉寬了整車的橫向視覺寬度。車內(nèi)的四驅(qū)旋鈕位于變速桿后方，以旋鈕的形式控制駕駛模式。

動(dòng)力方面，合格的風(fēng)駿7采用2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率125kW，最大扭矩335Nm。傳動(dòng)部分匹配6擋手自一體變速箱。與此前推出的汽油四驅(qū)風(fēng)駿5相比，汽油四驅(qū)風(fēng)駿7動(dòng)力更足。

江鈴新系列

四驅(qū)車型起售價(jià)：9.78萬

對(duì)應(yīng)型號(hào)數(shù)為：2

對(duì)應(yīng)整車動(dòng)力為：1.8T汽油。

江鈴深耕國內(nèi)皮卡市場多年，對(duì)國內(nèi)消費(fèi)者的需求也非常熟悉。所以去年底推出了2022款寶典車型，都是低平臺(tái)車型，方便提貨柜。 10萬元以內(nèi)還設(shè)計(jì)了兩款四驅(qū)車型，進(jìn)一步提升了產(chǎn)品的吸引力。

江鈴新系列采用了與御虎系列相似的設(shè)計(jì)，前臉圓潤。倒梯形進(jìn)氣格柵采用鍍鉻和高光黑裝飾，側(cè)面與前大燈相連。保險(xiǎn)杠兩側(cè)帶有黑色霧燈裝飾，這個(gè)配置是標(biāo)準(zhǔn)配置。內(nèi)飾部分的四驅(qū)控制位于方向盤左側(cè)的功能區(qū)，同樣采用旋鈕式，切換方便。

10萬元以內(nèi)的四驅(qū)套裝僅為汽油車型，搭載1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率130kW，最大扭矩280Nm。傳動(dòng)部分匹配6擋手自一體變速箱。

江西五十鈴經(jīng)典瑞邁（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

四驅(qū)車型起售價(jià)：9.88萬

對(duì)應(yīng)型號(hào)數(shù)為：1

對(duì)應(yīng)整車動(dòng)力為：2.4T汽油。

銳邁是江西五十鈴面向工具皮卡市場推出的一款車型，但整車延續(xù)了五十鈴一貫的國際品質(zhì)，性價(jià)比很高。這款車還有10萬以內(nèi)的四驅(qū)車型，為五十鈴車迷提供了一個(gè)選擇。

在老款D-MAX（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的外觀基礎(chǔ)上，經(jīng)典的羅德曼進(jìn)行了更加突出的調(diào)整。前臉采用大面積鍍鉻裝飾，格柵的輪廓一直延續(xù)到保險(xiǎn)杠，辨識(shí)度很高。車內(nèi)四驅(qū)模式部分位于變速桿后方，同樣采用旋鈕式。

動(dòng)力方面，合格經(jīng)典銳邁采用2.4T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率155kW，最大扭矩320Nm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)在很多皮卡上都有使用，屬于主流中級(jí)。傳動(dòng)部分匹配5速手動(dòng)變速箱。

鄭州日產(chǎn)新瑞奇

四驅(qū)車型起售價(jià)：9.18萬

對(duì)應(yīng)型號(hào)數(shù)為：4

對(duì)應(yīng)的整車功率為：2.4L汽油。

鄭州日產(chǎn)在國內(nèi)也有著廣泛的群眾基礎(chǔ)，很多皮卡用戶都是鄭州日產(chǎn)的忠實(shí)買家。 2021年初，新款瑞奇正式上市，在工具皮卡市場掀起波瀾。四款四驅(qū)車型也在10萬元以內(nèi)的價(jià)格區(qū)間設(shè)計(jì)，滿足消費(fèi)者的需求。

新瑞麒在整車外觀上進(jìn)行了完整的設(shè)計(jì)，更加符合用戶的審美。貫穿式格柵內(nèi)部的三處鍍鉻裝飾，與大燈融為一體。不斷擴(kuò)大的輪拱也彰顯著它的力量感。內(nèi)飾部分保持經(jīng)典設(shè)計(jì)。四驅(qū)模式開關(guān)位于中控臺(tái)下方，同樣采用旋鈕式，日產(chǎn)風(fēng)格非常濃郁。

動(dòng)力方面，排位賽新銳豪搭載2.4L自然吸氣汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率116kW，最大扭矩235Nm。傳動(dòng)部分匹配5速手動(dòng)變速箱。

福田征服者3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

四驅(qū)車型起售價(jià)：9.58萬

對(duì)應(yīng)型號(hào)數(shù)為：2

對(duì)應(yīng)的整車功率為：2.4L汽油。

福田皮卡在國內(nèi)也有相當(dāng)?shù)娜罕娀A(chǔ)。在公務(wù)用車方面，福田皮卡覆蓋面更廣。今年3月，新征服者更是將柴油8AT車型的售價(jià)上調(diào)至10萬元。說是皮卡界的“價(jià)格屠夫”。征服者系列中的征服者3針對(duì)工具皮卡市場推出了兩款10萬元以內(nèi)的四驅(qū)車型，但這兩款車型都配備了汽油手動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)。

外觀上，征服者3采用了直瀑式進(jìn)氣格柵，鍍鉻條的裝飾輪廓清晰明了，家族特征明顯。內(nèi)飾部分的造型也相當(dāng)簡潔。四驅(qū)開關(guān)位于中控臺(tái)底部，采用按鍵式開關(guān)方式。

動(dòng)力方面，合格的征服者3搭載2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率118kW，最大扭矩230N·m，傳動(dòng)部分匹配6速手動(dòng)變速箱。

黃海N1S（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）/牛大

四驅(qū)車型起步價(jià):8.9888萬/9.68萬

對(duì)應(yīng)型號(hào)數(shù)量:各種型號(hào)

對(duì)應(yīng)的車輛動(dòng)力:2.4T汽油/2.8T柴油。

黃海皮卡比較低調(diào)，但是產(chǎn)品很實(shí)惠，很親民。根據(jù)本文的條件，黃海N1（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）S的四驅(qū)皮卡有很多種，都在10萬元以下，黃海牛大也有四驅(qū)車型，汽柴油都有，也是非常不錯(cuò)的選擇。

黃海牛大由黃海N1S升級(jí)而來，所以兩款車在外觀上有很大的相似之處。車頭部分變得更加狂野，進(jìn)氣格柵采用蜂窩狀設(shè)計(jì)，有鍍鉻和熏黑兩種風(fēng)格；鷹眉大燈更銳利，融入中網(wǎng)，整體感很強(qiáng)。內(nèi)飾部分，中控臺(tái)層次感強(qiáng)，功能區(qū)劃分清晰。四驅(qū)開關(guān)位于中控臺(tái)底部，采用旋鈕式。

動(dòng)力方面，合格的黃海N1S采用2.4T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率160kW，最大扭矩320n·m；；對(duì)應(yīng)的黃海牛大采用2.8T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率85kW，最大扭矩285n·m，傳動(dòng)部分均為6速手動(dòng)變速箱。

總結(jié):由于成本的限制，四驅(qū)皮卡注定達(dá)不到6萬元的水平，所以你可以看到極低價(jià)位的皮卡大部分都是兩驅(qū)車型，你只能買到10萬元水平的四驅(qū)皮卡。同樣由于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的成本問題，10萬元的四驅(qū)皮卡大多采用汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，所以這個(gè)級(jí)別的柴油四驅(qū)皮卡就成了“香餑餑”。如果你想用更少的錢買一輛四驅(qū)皮卡適應(yīng)更多的路況，或者作為玩具越野，這些皮卡車型不妨考慮一下。