紅旗旗艦SUV竟然是純電動？自從這輛車的諜照出現(xiàn)后，我就覺得很不可思議，但當時覺得至少肯定有燃油版、混動版、純電版，結(jié)果他們真的只放了純電動版。但是，紅旗畢竟是一個正統(tǒng)的傳統(tǒng)豪華品牌。今天，我們不想將Model X（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） 與越野選手進行比較。且看純電動E-HS9在面對奧迪Q7（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）等傳統(tǒng)旗艦SUV時有何魅力。

當我看到諜照，看著這修長的車頭時，我想至少可以生產(chǎn)出沒有V8的V6燃油版。最后萬萬沒想到，這到底是一輛純電動車，而且純電動車做的很徹底。別看還是家族的中國電網(wǎng)，采用的是全封閉式設計，燃油車人家根本不考慮。

E-HS9的尺寸介于Q7這樣的豪華SUV和奔馳GLS（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）這樣的旗艦級大型SUV之間。長寬高分別為5209/2010/1731mm，軸距為3110mm。和燃油車比起來就是四兩千斤。另外，紅旗的21寸輪轂很好看，還有氣動減阻效果。我覺得整套裝在其他車上也不錯。

尾燈造型與紅旗H9（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）相同，但車尾明顯高大帥氣厚實，旗艦SUV的氣場不用言語都能感受到。

在內(nèi)飾的科技感上，E-HS9所營造的氛圍要優(yōu)于H9。無論是車內(nèi)更多的大屏幕，氛圍燈營造的效果，還是大量輔助駕駛系統(tǒng)的存在，都展現(xiàn)出新時代豪華旗艦的科技氣息。此外，使用的材料也更加復雜。木紋面板和高檔皮革的使用，給人一種百萬級豪車的感覺。

頭枕采用獨立角度調(diào)節(jié)設計，支持豐富的座椅調(diào)節(jié)選擇和座椅按摩等高端功能，高端真皮和麂皮的應用讓它擁有不輸百萬旗艦的底氣。

車子也很大，設計上排6是沒有問題的。再加上電動車的空間很大，所以這款車甚至可以當MPV使用。此外，紅旗E-HS9（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）對第二排的照顧非常到位，甚至還保留了豐富的第二排調(diào)節(jié)選項。

就動力部分而言，電機的動力輸出優(yōu)勢是任何V6或V8都無法比擬的，而這次的E-HS9采用了豪華的雙電機四驅(qū)配置，功率達到435馬力，總扭矩為600 Nm。而在雙電機都選擇成熟融合方案的情況下，電池容量為84kWh，即使是雙電機工信部也能擁有460km的續(xù)航里程。

紅旗品牌下的紅旗E-HS9的表現(xiàn)確實很驚艷。本來大家對紅旗的印象就是一個傳統(tǒng)品牌，沒想到會這么激進。而且無論是三電系統(tǒng)的性能還是整車的豪華程度，E-HS9都有不輸百萬豪車甚至旗艦級邁巴赫（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）GLS的氣勢。如果作為一款高端城市用車，E-HS9轎車真的會讓你感受到什么是尊貴至極。