1、這個(gè)現(xiàn)象一般有三種原因一種是電路故障。就是在行駛過(guò)程中由于低壓斷電，熄火。那么主要檢查一下點(diǎn)火和起動(dòng)機(jī)的開(kāi)關(guān)還有保險(xiǎn)盒。低壓線路短路造成熄火，這種情況下是斷斷續(xù)續(xù)的熄火。檢查一下你的低壓線路一種是器件故障。

2、進(jìn)氣歧管或各種閥泄漏，燃油壓力故障，油壓過(guò)低、點(diǎn)火系統(tǒng)故障等，也會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)。

3、：溫度原因 當(dāng)氣溫下降時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)需要一定的溫度你才能手動(dòng)將天然氣轉(zhuǎn)換成油，否則初始運(yùn)行將會(huì)不穩(wěn)定，所以一般著車(chē)后應(yīng)用油先預(yù)熱怠速十分鐘后轉(zhuǎn)換成氣較為穩(wěn)定。

4、要解決這個(gè)問(wèn)題，最好的辦法就是增加燃?xì)獾墓?yīng)量，縮短發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸的進(jìn)氣量，提高燃油和空氣的混合比。那么，改裝蒸發(fā)器是沒(méi)有用的，因?yàn)檎舭l(fā)器只是一個(gè)變量。還需要調(diào)整減壓閥，以保證供氣量的增加。

5、各傳感器或線路故障，導(dǎo)致控制單元發(fā)出錯(cuò)誤指令，使噴油量不正確，造成混合氣過(guò)濃或過(guò)稀，屬于怠速不穩(wěn)的間接原因。3．點(diǎn)火系統(tǒng) 目前的汽車(chē)幾乎都將點(diǎn)火模塊與點(diǎn)火線圈做成一體，或者是采用雙點(diǎn)火線圈或者直接點(diǎn)火。

6、原因解析 火花塞工作不良； 真空管漏氣； 高壓線漏電； PCV閥堵塞； 節(jié)氣門(mén)位置傳感器故障； 怠速步進(jìn)馬達(dá)故障； 怠速控制閥失靈； 節(jié)氣門(mén)開(kāi)度不正常； 進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣。