胎壓監(jiān)測(cè)途虎王牌TT7plus和鐵將軍E3那個(gè)比較好?
都是一樣的,但鐵將軍E3消費(fèi)群體要大一些。
TT7plus電池芯片都是進(jìn)口的,所以相對(duì)來說精度要高一些,所以不考慮價(jià)格的話,TT7plus質(zhì)量要高于鐵將軍E3。但在與汽車枝伏安全相關(guān)的電子產(chǎn)品領(lǐng)域,鐵將軍從最早的防斗廳盜報(bào)警器,到后來的倒車?yán)走_(dá),再到如今的胎壓監(jiān)測(cè),專注行車安全產(chǎn)品的制造。
就拿胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)來說,鐵將軍智感系列的第一款產(chǎn)品(智感700)顯示器集成在點(diǎn)煙器插頭,可以很好地隱藏在大眾車型的點(diǎn)煙器飾板下面,在胎壓出現(xiàn)異常時(shí),聲音報(bào)警又能夠通知及時(shí)處理。而最新的智感910的顯示器變大了,任何加裝都不破壞原車的線路,內(nèi)置鋰電池。
方式
1、直接式胎壓監(jiān)測(cè):直接式胎壓監(jiān)測(cè)裝置是利用安猛銷攜裝在每一個(gè)輪胎里的壓力傳感器來直接測(cè)量輪胎的氣壓,利用無線發(fā)射器將壓力信息從輪胎內(nèi)部發(fā)送到中央接收器模塊上,然后對(duì)各輪胎氣壓數(shù)據(jù)進(jìn)行顯示。當(dāng)輪胎氣壓太低或漏氣時(shí),系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)警。
2、間接式胎壓監(jiān)測(cè):間接式胎壓監(jiān)測(cè)的工作原理是當(dāng)某輪胎的氣壓降低時(shí),車輛的重量會(huì)使該輪的滾動(dòng)半徑將變小,導(dǎo)致其轉(zhuǎn)速比其他車輪快。
通過比較輪胎之間的轉(zhuǎn)速差別,以達(dá)到監(jiān)視胎壓的目的。間接式輪胎報(bào)警系統(tǒng)實(shí)際上是依靠計(jì)算輪胎滾動(dòng)半徑來對(duì)氣壓進(jìn)行監(jiān)測(cè)。
3、 輪胎智能監(jiān)控系統(tǒng)(TPMS)介紹:它兼有上述兩個(gè)系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn),它在兩個(gè)互相成對(duì)角的輪胎內(nèi)裝備直接傳感器,并裝備一個(gè)4輪間接系統(tǒng)。
與全部使用直接系統(tǒng)相比,這種復(fù)合式系統(tǒng)可以降低成本,克服間接系統(tǒng)不能檢測(cè)出多個(gè)輪胎同時(shí)出現(xiàn)氣壓過低的缺點(diǎn)。但是,它仍然不能像直接系統(tǒng)那樣提供所有4個(gè)輪胎內(nèi)實(shí)際壓力的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)。
以上內(nèi)容參考:百度百科-胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
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