汽車跑多少公里需要4個輪子對調,需要注意什么嗎?

每8000-10000公里前后輪胎調位一次，這樣可以保證4條輪胎磨損的更均勻（通常前輪驅動的車輛，前輪磨損會比較快）。實際上所有的輪胎磨損速率相同是一優(yōu)點，更利于車輛的操控。

兩萬公里進行對調，是為了保證轉向輪輪胎更好一點。如果是六萬公里左右的時候，四條輪胎磨損成都不一，建議進行四條胎一起換，這樣四條一樣的輪胎上路跑總比兩組不同的輪胎相對安全。如果四條輪胎磨損均勻的話那么無需對調。

汽車輪胎換位一般需要1-2萬公里做一次，這樣可以上輪胎磨損更加均勻，輪胎換位是不需要做動平衡的，如果輪胎動平衡有偏差才需要做，正常直接換位就可以了。

新車在4萬公里的時候做四輪換位，換位后要做動平衡。

輪胎在行車多久之后,需要進行四輪對調?

1、所以汽車定期換輪胎是必要的。老司機表示，在正常情況下，汽車行駛8千至1萬公里時要換座位，換座位又分為三種情況。第一：四輪車，四輪車的磨損差異主要體現(xiàn)在前后輪上，所以只要前后輪匹配就可以了。

2、就目前來說，家用車一般一年也就能跑2萬公里，如果路況可以的話，3萬公里多一點前后輪胎對調即可。右后輪則換到左前輪。后驅車和四驅車的話，同側后輪換到同側前輪的位置，然后左前換到右后，右前換到左后。

3、四輪換位一般是每隔20000公里左右做一次。 四輪換位的優(yōu)點是可以讓四輪輪胎的磨損均勻，延長輪胎的使用壽命。 一般驅動輪的輪胎磨損比從動輪厲害。所以四輪換位可以讓四個輪胎均衡的磨損。

4、通常情況下輪胎磨損到標志線的里程大約在7萬公里左右，當然，這和輪胎使用的路況有關。

汽車四輪對調有沒有必要定期做

所以正確的方式是進行四輪定位對懸架系統(tǒng)進行調整，不過四輪定位與動平衡也只是維修項目，在車況正常的前提下不需要定期去做的，供參考。

四輪定位的作用是糾正車子跑偏。如果沒跑偏，那么車子開到報廢都不用做（但店家通常要求定期做）。車子是否有跑偏可自行測試：找一車少、人少、較平直的路段，雙手輕扶方向盤，留意車子行駛狀態(tài)，直行則正常。

其實汽車在保養(yǎng)的時候，四輪定位是非常有必要做的。因為汽車在行駛的過程當中肯定會有一些小零件受到磨損，而且還有一些軸輪之間的位置也出現(xiàn)了改變。那在做4輪定位的時候就可以調節(jié)這些軸輪的位置，減少汽車發(fā)生故障的幾率。