城市通勤:職業(yè)年輕人最喜歡的六大轎車推薦 激情男生滿意的轎車
激情男生滿意的轎車有很多,比如威朗,紅旗E-QM5,馬自達(dá)3 昂克賽拉,今天叫獸就來盤點(diǎn)一下。
序號(hào) | 車系 | 指導(dǎo)價(jià) |
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Top 1 | 馬自達(dá)3 昂克賽拉 | 8.99萬元-18.99萬元 獲取底價(jià) |
Top 2 | 秦PLUS | 9.98萬元-20.99萬元 獲取底價(jià) |
Top 3 | 帝豪L HiP | 10.98萬元-16.88萬元 獲取底價(jià) |
Top 4 | 紅旗E-QM5 | 12.28萬元-23.98萬元 獲取底價(jià) |
Top 5 | 威朗 | 12.89萬元-15.89萬元 獲取底價(jià) |
Top 6 | 型格 | 12.99萬元-18.69萬元 獲取底價(jià) |
來源:太平洋汽車
8.99萬元-18.99萬元
馬自達(dá)3 昂克賽拉在售車型的價(jià)格范圍為8.99萬元到18.99萬元。馬自達(dá)3 昂克賽拉采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。顯示屏尺寸為7英寸,洋溢著戰(zhàn)斗氣息。前臉給人一種很素雅的感覺,搭配大嘴式的格柵,給人一種很簡約的感覺。長寬高是4662/1797/1445mm,軸距是2726mm。車側(cè)呈現(xiàn)出簡約的設(shè)計(jì)風(fēng)格,沒有過多復(fù)雜的元素設(shè)計(jì),顯得簡潔而大方。動(dòng)力方面,配備了2L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為158馬力,峰值扭矩202N·m。
9.98萬元-20.99萬元
秦PLUS在售車型的價(jià)格范圍為9.98萬元到20.99萬元。秦PLUS的搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。前臉給人一種很流暢的感覺,搭配封閉式的造型的中網(wǎng),看起來相當(dāng)順滑,觀感不俗。長寬高為4765/1837/1515mm,軸距為2718mm,車側(cè)采用年輕的造型設(shè)計(jì),細(xì)節(jié)處一些個(gè)性化元素的加入,很容易吸引年輕消費(fèi)者的關(guān)注。采用了其它的儀表盤設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為3.5英寸,儀表盤給人一種非常運(yùn)動(dòng)的感覺,凸顯了較濃的動(dòng)感氣息。
10.98萬元-16.88萬元
帝豪L HiP在售車型的價(jià)格范圍為10.98萬元到16.88萬元。帝豪L 雷神Hi·X的從側(cè)面看,長寬高為4735/1815/1495mm,軸距是2700mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為205/50 R17的輪胎。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。
12.28萬元-23.98萬元
紅旗E-QM5在售車型的價(jià)格范圍為12.28萬元到23.98萬元。紅旗E-QM5采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。前臉呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,大燈給人一種非常年輕的感覺,動(dòng)感十足的造型對(duì)年輕人比較有吸引力。來到車身側(cè)面,長寬高是5040/1910/1569mm,軸距是2990mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為215/55 R18的輪胎。
12.89萬元-15.89萬元
威朗在售車型的價(jià)格范圍為12.89萬元到15.89萬元。威朗的儀表盤采用了較為運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。前臉給人一種十分素雅的感覺,采用了多邊形的格柵設(shè)計(jì),配合素雅的大燈,給人一種很簡約的感覺。長寬高是4664/1786/1472mm,軸距為2700mm,車側(cè)展現(xiàn)出了素雅的視覺效果,看起來既簡約又美觀。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁帶瓦特連桿的組合。
12.99萬元-18.69萬元
型格在售車型的價(jià)格范圍為12.99萬元到18.69萬元。型格采用了組合式的儀表盤設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為10.2英寸,造型時(shí)尚簡潔,同時(shí)信息顯示也比較全面。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。前臉彰顯了運(yùn)動(dòng)的氣質(zhì),搭配多邊形格柵,營造出非常不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氛圍。長寬高是4689/1802/1420mm,軸距為2735mm。車側(cè)看起來十分運(yùn)動(dòng),整體沒有刻意堆砌過多的運(yùn)動(dòng)元素,但最終呈現(xiàn)的效果依然顯得活力十足。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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