動感小鮮肉滿意的MPV有很多，比如途安L，上汽大通MAXUS G20，比亞迪D1，今天叫獸就來盤點一下。

來源：太平洋汽車

奔騰NAT 參考價：14.78萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(5條)

奔騰NAT在售車型的價格范圍為14.78萬元到16.48萬元。奔騰NAT的前臉采用了較為年輕的造型設(shè)計，大燈看起來頗具年輕的感覺，整體看上去十分有活力。來到車身側(cè)面，長寬高是4450/1840/1680mm，軸距為2850mm，前后標配規(guī)格均為215/55 R17的輪胎。車側(cè)看起來頗具流暢的感覺，線條設(shè)計十分平滑，從而讓整車顯得很舒展。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。

庫斯途 參考價：16.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(6條)

庫斯途在售車型的價格范圍為16.98萬元到21.88萬元。庫斯途的內(nèi)飾看起來十分年輕，盡顯時尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。儀表盤采用運動的造型設(shè)計，采用了無圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計，洋溢著戰(zhàn)斗氣息。前臉采用年輕的造型設(shè)計，配合家族式的中網(wǎng)，讓前臉設(shè)計走了年輕路線。大燈采用年輕的造型設(shè)計，造型設(shè)計符合當(dāng)下的流行趨勢，看起來比較時尚有活力。長寬高是4950/1850/1734mm，軸距為3055mm。車側(cè)展現(xiàn)出了修長的視覺效果，流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺長度。再看一下后面，后備廂空間表現(xiàn)不錯，第三排座椅放倒后空間十分可觀，可滿足多種日常需求。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。

比亞迪D1 參考價：16.08萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(1條)

比亞迪D1在售車型的價格范圍為16.08萬元到16.98萬元。比亞迪D1的往后來看，后備廂空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，但由于后排座椅不支持放倒，無法進一步擴展后備廂空間，空間靈活性一般。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。前臉采用了運動的設(shè)計風(fēng)格，看起來具有運動氣息。大燈看起來十分年輕，設(shè)計上沒有墨守成規(guī)，顯得比較個性美觀，符合當(dāng)下年輕群體的喜好。長寬高為4390/1850/1650mm，軸距是2800mm。車側(cè)給人一種很小巧的感覺，看起來小巧而不失精致，適合日常家用。

風(fēng)行M7 參考價：12.69萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(22條)

風(fēng)行M7在售車型的價格范圍為12.69萬元到26.99萬元。風(fēng)行M7的前臉采用流暢的造型設(shè)計，看起來相當(dāng)順滑，觀感不俗。大燈看起來頗具運動的感覺，視覺觀感上顯得個性前衛(wèi)，在同級車型中十分顯眼，辨識度十足。從側(cè)面看，長寬高是5170/1920/1930mm，軸距是3198mm，前后標配規(guī)格均為215/60 R17的輪胎。車側(cè)風(fēng)格十分修長，流暢的線條顯得很大氣。往后來看，后備廂空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，但后排座椅支持放倒，滿足日常需求不在話下。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后五連桿螺旋彈簧非獨立懸架的組合。

上汽大通MAXUS G20 參考價：16.58萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(48條)

上汽大通MAXUS G20在售車型的價格范圍為16.58萬元到28.98萬元。上汽大通MAXUS G20的內(nèi)飾造型十分年輕，很符合該車氣質(zhì)。前臉采用了較為年輕的造型設(shè)計，多了一些新鮮感，整體的設(shè)計非常動感活潑，很抓眼球。大燈看起來頗具流暢的感覺，與整個前臉搭配很協(xié)調(diào)。長寬高是5198/1980/1928mm，軸距為3198mm。前后標配規(guī)格均為225/60 R17的輪胎，輪圈采用年輕的風(fēng)格的造型設(shè)計，輪圈年輕十足。車側(cè)彰顯了流暢的氣質(zhì)，線條行云流水，凸顯了律動的美感。再看一下后面，后備廂常規(guī)空間表現(xiàn)有些差強人意，但好在后排座椅支持放倒，儲物空間能得到進一步擴展，這樣多放一些行李就不在話下了。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

途安L 參考價：15.28萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(53條)

途安L在售車型的價格范圍為15.28萬元到19.58萬元。途安L的往后來看，常規(guī)狀態(tài)下后備廂空間還不錯，后排座椅都支持放倒，空間靈活性表現(xiàn)也十分不錯。標配了可開啟式全景天窗，采光效果很棒，讓車內(nèi)更加明亮通透，提升了乘坐體驗。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后四連桿獨立懸架的組合。前臉采用了較為年輕的造型設(shè)計，大燈彰顯了流暢的氣質(zhì)，給人一種較為活潑的感覺。長寬高是4537/1834/1682mm，軸距為2791mm，車側(cè)采用流暢的造型設(shè)計，線條的律動感得到了很好凸顯。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）