動感男生喜愛的MPV有很多，比如風(fēng)行M7，遠(yuǎn)志M1，奔騰NAT，今天我們就來挨個盤點。

來源：太平洋汽車

風(fēng)行游艇 參考價：11.99萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(1條)

風(fēng)行游艇在售車型的價格范圍為11.99萬元到15.69萬元。風(fēng)行·游艇采用了組合式的儀表盤設(shè)計，液晶屏尺寸為10.25英寸，各項行車參數(shù)信息一目了然。往后來看，后備廂常規(guī)空間表現(xiàn)有些差強人意，但好在后排座椅支持放倒，儲物空間能得到進(jìn)一步擴(kuò)展，這樣多放一些行李就不在話下了。配備了可開啟式全景天窗，不但能夠提升整車的采光率，也能在空氣質(zhì)量不錯的時候打開通風(fēng)。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后拖曳臂式非獨立懸架的組合。從側(cè)面看，長寬高為4850/1900/1715mm，軸距是2900mm，前后標(biāo)配規(guī)格均為215/55 R18的輪胎。

上汽大通MAXUS G20 參考價：16.58萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(48條)

上汽大通MAXUS G20在售車型的價格范圍為16.58萬元到28.98萬元。上汽大通MAXUS G20的再看一下后面，后備廂空間在常規(guī)狀態(tài)下可能放不下太多物品，但后排座椅支持放倒，可較好地擴(kuò)展后備廂空間。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。前臉采用流暢的造型設(shè)計，賦予該車協(xié)調(diào)、順滑之美。大燈彰顯了運動的氣質(zhì)，視覺觀感上顯得個性前衛(wèi)，在同級車型中十分顯眼，辨識度十足。長寬高是5198/1980/1928mm，軸距為3198mm。車側(cè)采用了較為運動的造型設(shè)計，整體輪廓富有靈動的感覺，符合其自身的定位。

奔騰NAT 參考價：14.78萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(5條)

奔騰NAT在售車型的價格范圍為14.78萬元到16.48萬元。奔騰NAT的搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。前臉采用了流暢的設(shè)計風(fēng)格，賦予該車協(xié)調(diào)、順滑之美。大燈看起來頗具運動的感覺，采用了較為夸張的造型設(shè)計，看起來十分有視覺沖擊力，讓人印象深刻。長寬高是4450/1840/1680mm，軸距是2850mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為215/55 R17的輪胎，輪圈采用運動的風(fēng)格的造型設(shè)計，輪圈造型非常運動。車側(cè)給人一種十分運動的感覺，造型上加強了對運動感的營造，看起來更有活力了，也更容易被年輕群體接受。

風(fēng)行M7 參考價：12.69萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(22條)

風(fēng)行M7在售車型的價格范圍為12.69萬元到26.99萬元。風(fēng)行M7的往后來看，后備廂常規(guī)空間表現(xiàn)有些差強人意，但好在后排座椅支持放倒，儲物空間能得到進(jìn)一步擴(kuò)展，這樣多放一些行李就不在話下了。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后五連桿螺旋彈簧非獨立懸架的組合。顯示屏尺寸為7英寸，能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。前臉采用了較為運動的造型設(shè)計，有著一定的運動氣息。大燈給人一種很年輕的感覺，造型動感時尚，比較容易吸引年輕消費者的目光。長寬高是5170/1920/1930mm，軸距是3198mm。車側(cè)彰顯了修長的氣質(zhì)，線條流暢，觀感非常大氣。

菱智M5EV 參考價：13.99萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(40條)

菱智M5EV在售車型的價格范圍為13.99萬元到18.39萬元。菱智M5EV的前臉呈現(xiàn)出流暢的設(shè)計風(fēng)格，賦予該車協(xié)調(diào)、順滑之美。大燈看起來頗具流暢的感覺，展現(xiàn)出順滑的美感。長寬高為5145/1720/1995mm，軸距為3000mm。車側(cè)采用修長的造型設(shè)計，流暢的線條顯得很大氣。前后標(biāo)配規(guī)格均為195 R15C的輪胎，輪圈采用運動的風(fēng)格的造型設(shè)計。再看一下后面，后備廂空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，但后排座椅支持放倒，滿足日常需求不在話下。搭載了前雙橫臂式獨立懸架，后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。

遠(yuǎn)志M1 參考價：17.78萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(18條)

遠(yuǎn)志M1在售車型的價格范圍為17.78萬元到28.88萬元。遠(yuǎn)志M1的往后來看，后備廂空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，但由于后排座椅不支持放倒，無法進(jìn)一步擴(kuò)展后備廂空間，空間靈活性一般。標(biāo)配了不可開啟全景天窗，能有效提升了車內(nèi)通透感，而且車內(nèi)采光效果也很好。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。長寬高為4850/1860/1780mm，軸距為2880mm，車側(cè)采用了修長的設(shè)計風(fēng)格，流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺長度。內(nèi)飾年輕十足，整體造型可圈可點。液晶屏尺寸為12.3英寸，細(xì)節(jié)處的精致會更受年輕人的追捧。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）