柴油發(fā)電機的常見故障?

柴油發(fā)動機常見故障：發(fā)動機無怠速，原因：調速器怠速彈簧過軟或折斷。調速器傳感元件磨損過大。 噴油泵柱塞磨損嚴重。溫度過低。氣缸壓力過低。診斷與處理方法：冷啟動時無怠速，一般屬正?，F(xiàn)象。

柴油發(fā)電機的常見故障 柴油發(fā)電機組冒黑煙 柴油發(fā)電機組冒黑煙是由于噴入燃燒室的燃料增多，燃燒室中溫度較高，使得燃料燃燒不均勻。這種情況一般是柴油發(fā)電機組超負荷運轉的情況下會出現(xiàn)。

電池故障 發(fā)電機無法啟動的最常見原因之一是電池故障。這通常可能是由于連接松動或硫酸鹽化(鉛酸蓄電池極板上的硫酸鉛晶體堆積)造成的。

柴油發(fā)電機失磁 故障原因：發(fā)電機長時間不用，導致出廠前含在鐵芯中的剩磁失去，勵磁線圈建立不起應有的磁場，這時發(fā)動機運轉正常但發(fā)不出電，此類現(xiàn)象在新機、存放于潮濕環(huán)境或長期不用的機組較多。

柴油發(fā)電機組常見故障及處理方法是怎樣的?

1、第三部分：其他故障：發(fā)電機著火、發(fā)電機變成電動機運行、發(fā)電機漏水漏氫、發(fā)電機發(fā)生振蕩或失去同期、發(fā)電機非同期并列等都要及時的停機檢查，找出原因，排除故障。

2、機器出現(xiàn)故障，切斷電源進行全方位的檢測。發(fā)電機在運行過程中，因為內因，外部環(huán)境或是操作不當?shù)纫蛩囟伎赡艹霈F(xiàn)故障。

3、可能是因為上柴發(fā)電機組電池電源不足。應在啟動前檢查電解液、充電，如果有必要可直接更換蓄電池?？赡苁且驗榘l(fā)電機組中有水。此時不可以擅自拆卸發(fā)電機組，請立即聯(lián)系柴油發(fā)電機組廠家維修人員，如揚州?？邓埂?p>4、柴油發(fā)電機失磁 故障原因：發(fā)電機長時間不用，導致出廠前含在鐵芯中的剩磁失去，勵磁線圈建立不起應有的磁場，這時發(fā)動機運轉正常但發(fā)不出電，此類現(xiàn)象在新機、存放于潮濕環(huán)境或長期不用的機組較多。

柴油發(fā)電機組一般常見故障及處理方法有哪些?

第三部分：其他故障：發(fā)電機著火、發(fā)電機變成電動機運行、發(fā)電機漏水漏氫、發(fā)電機發(fā)生振蕩或失去同期、發(fā)電機非同期并列等都要及時的停機檢查，找出原因，排除故障。

機器出現(xiàn)故障，切斷電源進行全方位的檢測。發(fā)電機在運行過程中，因為內因，外部環(huán)境或是操作不當?shù)纫蛩囟伎赡艹霈F(xiàn)故障。

柴油發(fā)電機的常見故障 柴油發(fā)電機組冒黑煙 柴油發(fā)電機組冒黑煙是由于噴入燃燒室的燃料增多，燃燒室中溫度較高，使得燃料燃燒不均勻。這種情況一般是柴油發(fā)電機組超負荷運轉的情況下會出現(xiàn)。

柴油發(fā)電機失磁 故障原因：發(fā)電機長時間不用，導致出廠前含在鐵芯中的剩磁失去，勵磁線圈建立不起應有的磁場，這時發(fā)動機運轉正常但發(fā)不出電，此類現(xiàn)象在新機、存放于潮濕環(huán)境或長期不用的機組較多。

柴油發(fā)電機組馬達不工作的原因及處理方法?啟動馬達繼電器如何判斷好壞...

1、故障原因：池電壓過低或電池容量不足。制啟動回路未正常供電。動繼電器未工作。動馬達未工作。

2、檢查蓄電池電壓是否達到額定電壓（視不同電壓等級而定）。因發(fā)電機平時處于自動狀態(tài)時其電子控制模塊ECM對整個機組狀態(tài)的監(jiān)視與EMCP控制面板之間的聯(lián)絡都是要靠蓄電池供電維持。

3、柴油發(fā)電機組不能正常啟動或轉速過低 遇到啟動問題，可能會是以下幾種原因導致：可能是因為上柴發(fā)電機組電池電源不足。應在啟動前檢查電解液、充電，如果有必要可直接更換蓄電池?？赡苁且驗榘l(fā)電機組中有水。

4、測量勵磁回路，有個幾十歐的電阻，根據(jù)勵磁大小，電阻的不同來判斷。測量絕緣：用兆歐表，分別測量勵磁，電樞對地絕緣.勵磁和電樞之間的絕緣.如果大于1兆歐即為合格。

5、啟動馬達故障 　解決方法：更換啟動馬達 具體現(xiàn)狀的原因及解決方法：（1）柴油機不能轉 在啟動時，出現(xiàn)柴油機不能轉動的故障現(xiàn)象，應分兩種情況進行分析判斷。一是較長時間停放后第一次啟動，柴油機不能轉動。

6、啟動轉速正常，但不能著火 氣缸無爆發(fā)聲，或有間斷的爆發(fā)聲，排氣管冒白煙。說明柴油在機體內沒有燃燒而變成蒸汽排出或柴油中水分過多。如果發(fā)現(xiàn)柴油中有水分，則檢查柴油中有水分的原因，并按要求更換燃油箱的柴油。