大家好，驗(yàn)車?yán)纤緳C(jī)又和大家見面了~我被大家喜歡了，事故車遇到了建國，我繞過的驗(yàn)車。這個(gè)名字緊跟時(shí)代潮流，代表著對美好生活的向往。在這個(gè)繁榮時(shí)期，我希望我們的二手車市場也能健康發(fā)展。

今天要和大家分享汽車檢查的故事。這次我想說說一個(gè)親眼所見的“致富”案例。本來是陪客戶做驗(yàn)貨的，沒想到最后幫人做了婚紗。說實(shí)話，我也不知道為什么一直賺不到錢，一直沒睜眼。

這次接到長沙一位大粉絲的委托。測試車型為2006款大眾甲殼蟲2.0豪華版。說實(shí)話，這車真的什么都不要，我覺得就剩下名字和外觀了。

從我50 歲的阿姨到我15 歲的姐姐都喜歡它。自2019年停產(chǎn)以來，甲殼蟲的二手車市場逆勢上漲了一點(diǎn)。真是有價(jià)無市。

我們的大粉哥自然是個(gè)情懷粉，這車真不貴。車行開價(jià)25000，想買回來當(dāng)玩具玩玩，但為了安全起見，還是邀請我們來試駕。

車模： 甲殼蟲2006款2.0豪華版

生產(chǎn)日期： 2007 年5 月

牌照時(shí)間： 2008年4月

表觀里程：123，225公里

官方指導(dǎo)價(jià)：23.5萬元

賣方出價(jià)3,336,030,000

這款車2007年組裝，2008年注冊，這在進(jìn)口車中并不罕見。這款甲殼蟲是2.0動(dòng)力的高端車型。如果漲了，給敞篷版加錢。

今天的買家對我們的測試項(xiàng)目很熟悉，所以他們只訂購了一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)測試。畢竟是12萬多公里的老爺車。只要能排除事故、起泡、起火的可能，發(fā)動(dòng)機(jī)是不會(huì)拆修的。而且這款車沒有第一眼的大眾精致感，漆面色差非常明顯。乍一看，這是一輛有故事的車。

把傳家寶漆表拿出來，先看看有沒有什么古裝的故事。檢測到左側(cè)a柱是用鈑金修復(fù)的，這里好像有傷痕。我們稍后會(huì)把車舉起來檢查結(jié)構(gòu)部件。

我們先檢查一下頂篷內(nèi)部，看看機(jī)艙的框架有沒有損壞。通過檢查，發(fā)現(xiàn)左側(cè)大燈框上有焊接痕跡。天哪，左擋泥板梁被焊變形，更換了前防撞鋼梁，導(dǎo)致右前縱梁連接板變形。不用說，已經(jīng)是重大事故車輛類別了。

回頭檢查避震器座是否有問題。避震座經(jīng)檢查無明顯變形修復(fù)，也重新噴漆。事故似乎更嚴(yán)重。

唉，察覺到這一點(diǎn)，我的心早就涼了。接下來，看看這個(gè)引擎的狀態(tài)。當(dāng)你打開油口時(shí)，你會(huì)看到厚厚的油泥，你看不到發(fā)動(dòng)機(jī)里有什么。原來的主人似乎不太關(guān)心保養(yǎng)。

拆開發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸輪，拆裝進(jìn)氣口和發(fā)動(dòng)機(jī)腳。從這些情況可以判斷發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)修好，然后上架看是局部維修還是正常分解大修。從發(fā)動(dòng)機(jī)的狀態(tài)來看，總覺得儀表顯示的公里數(shù)不是很真實(shí)。

內(nèi)飾主要是幫助客戶擺脫泡車。地板下沒有泥沙，地毯沒有剪換，座椅下面的海綿和滑梯很干凈?？雌饋聿幌窭锩娼噶?。

因?yàn)闃?biāo)準(zhǔn)檢查不需要檢查除了浸泡項(xiàng)目以外的其他內(nèi)飾，所以我一眼就發(fā)現(xiàn)內(nèi)飾已經(jīng)油漆過修理過，座椅也有修理過，看不到原來的磨損狀態(tài)。

OBD看不懂這車的里程數(shù)據(jù)，但是12萬公里的車，修到這個(gè)程度?？磥硎直順O有可能已經(jīng)調(diào)校過了。

接下來將車開到展臺(tái)，從底部觀察發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的狀況。發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)主水箱連接處漏油，主水箱連接處漏油，發(fā)動(dòng)機(jī)局部修理，變速箱油底殼漏油。這些都需要后期的準(zhǔn)備?？雌饋硪嫒匀惶幱诓涣紶顟B(tài)。

從下方觀察結(jié)構(gòu)件，發(fā)現(xiàn)左縱梁被焊死，右前縱梁連接板變形。更換前防撞鋼梁，說明左前發(fā)生重大事故。發(fā)現(xiàn)后防撞鋼梁已拆下并在尾部更換，但后尾板沒有被切割。后避震座不變形。好像是追尾了，不過事故不是很嚴(yán)重。

球迷的期望值已經(jīng)很低了。說白了，他們就是為了兒時(shí)的情懷買了一張票。只要車子能彈跳能跑，那些油漆過的內(nèi)飾什么都不是。結(jié)果萬萬沒想到，這是一輛事故嚴(yán)重的車，發(fā)動(dòng)機(jī)狀況還這么差。大哥說這車就是個(gè)徹頭徹尾的垃圾，好心疼甲殼蟲變成這個(gè)樣子。

沒想到我們在查車的時(shí)候，一直有一個(gè)人在看。我以為他也是賣車的，所以沒在意。沒想到他會(huì)收車，而且專門收舊車。簡單詢問了車況后，他又去和車子談價(jià)，最終只花了2萬元就買下了這輛車。

我問他為什么還收這輛破車。他告訴我，他們租車，比如甲殼蟲，絕對是拍照的好工具。長沙也被認(rèn)為是網(wǎng)紅之城。在一些熱門打卡點(diǎn)給這車貼個(gè)膜一天要300到500元，甚至還得拄著拐杖拍照！

我粗略算了一下，平均一天400塊錢，一個(gè)月就是12000塊錢！當(dāng)然，我說的有點(diǎn)理想化。先不說有沒有那么多租車客戶，這車能不能投保。我沒有問太多問題。不管怎么說，也算是甲殼蟲的二次就業(yè)了，不然作為重大事故車也干不了別的事情了。

好了，今天的作業(yè)到此結(jié)束。我是一名二手車檢查員。如果您有喜歡的車需要驗(yàn)車，或者對二手車有疑問，請?jiān)趨R信微信公眾號(hào)搜索“驗(yàn)車師”。也許我可以幫你。驗(yàn)車愿做您最懂車的朋友！

官方標(biāo)志： “汽車檢查員”

喜歡就喜歡，不喜歡就噴。本人修車多，讀書少，寫得不好，還望大家多多包涵。如果你和我們一樣看好二手車行業(yè)的未來，或者你也想有一門看家本領(lǐng)，那么可以關(guān)注我們的官方微信公眾號(hào)！也可以向老師學(xué)習(xí)哦~>