輪胎造假你中招了嗎

“米其林、普利司通、朝陽、前進(jìn)...想要啥牌輪胎，你點(diǎn)！”之前，警方查獲了一批輪胎造假模具，市面上幾乎所有的大牌輪胎logo都有。據(jù)悉，這些偽造大牌的假輪胎，網(wǎng)銷是主要渠道之一。

調(diào)查輪胎的斑紋色彩和光澤。從紋理上來看，通常情況下，因?yàn)闅埓蝿?chuàng)新胎加工很不標(biāo)準(zhǔn)，所以紋溝相對(duì)較淺。在色彩方面，殘次創(chuàng)新胎看起來色彩鮮艷，光澤锃亮，而規(guī)范的相對(duì)較暗。調(diào)查胎面和胎側(cè)的搭接部位。

輪胎改號(hào)機(jī)改號(hào) 這個(gè)方法是指利用特殊工具，強(qiáng)行改變輪胎生產(chǎn)時(shí)期，是輪胎造假中最常見的一種形式，一般都是會(huì)在原胎號(hào)被打磨干凈后進(jìn)行的。

今天換了四顆輪胎,說是出口被海關(guān)打回來的,上面的商標(biāo)都被去掉了,是...

你說的那是割標(biāo)胎，簡(jiǎn)單的意思就是輪胎在某些方面不達(dá)標(biāo)，為了不影響公司品牌形象，就把輪胎的商標(biāo)割掉盡享銷售。

山東很多廠有次品胎，不三包的，不是不打商標(biāo)，是出廠時(shí)磨去了商標(biāo)，有時(shí)候是磨去部分商標(biāo)；工廠用于區(qū)分正品、次品；一般次品胎是不三包的。

手續(xù)不全的貨物扣關(guān)，比如個(gè)人進(jìn)口，海關(guān)要求有進(jìn)口權(quán)，找有進(jìn)扣權(quán)的公司代理清關(guān)。如果是需要相關(guān)認(rèn)證手續(xù)的，能提供的話就提供給海關(guān)，不能提供的話，貨物就清關(guān)不了。

你首先確認(rèn)下你是否能搞到授權(quán)，如果搞不到就非常麻煩弄不好都得扣貨。這種情況已經(jīng)被查驗(yàn)了要么看收貨人是否有能力活動(dòng)墨西哥海關(guān)，要么就的按要求提供授權(quán)，如果真的提供不了貨少就當(dāng)有個(gè)教訓(xùn)了仿牌真的不可以。

海關(guān)不一定能查出的，因?yàn)槌隹谏唐废蚝ｊP(guān)申報(bào)時(shí)只需要提供品名，在你們的商標(biāo)備案后，海關(guān)會(huì)要求其他同樣商品出口時(shí)也提供商標(biāo)名稱或商標(biāo)使用授權(quán)書，但海關(guān)不可能每票貨都查驗(yàn)以核實(shí)真?zhèn)危荒馨匆欢ǖ牟轵?yàn)率去查貨。

換輪胎,有人說磨標(biāo)輪胎便宜,那什么是磨標(biāo)輪胎?

磨標(biāo)胎，其實(shí)就是割標(biāo)胎。磨標(biāo)輪胎就是磨掉輪胎趾口部位的白色條形碼的輪胎，輪胎被磨去商標(biāo)就不是正品輪胎了。一般來講，除了工廠自檢不合格輪胎存在瑕疵以外，其他渠道磨標(biāo)輪胎質(zhì)量和正品輪胎是一樣的，只是沒有三包保證。

磨標(biāo)輪胎就是不三包的產(chǎn)品，可能是工廠生產(chǎn)的不合格產(chǎn)品，或?yàn)楸苊?a href="http://www.aryapackersandmovers.com/playcar/skills/cxpl/" target="_blank" class="cmsLink">理賠麻煩按磨標(biāo)銷售的合格產(chǎn)品。一般來講，除了工廠自檢不合格輪胎存在瑕疵以外，其他渠道磨標(biāo)輪胎質(zhì)量和正品輪胎是一樣的，只是沒有三包保證。

磨標(biāo)輪胎就是磨掉商標(biāo)的輪胎的意思。磨標(biāo)輪胎可能是工廠自檢發(fā)現(xiàn)的不合格產(chǎn)品，也有可能是合格產(chǎn)品，但是為了避免理賠的麻煩，直接按割標(biāo)產(chǎn)品出貨，這種輪胎沒有三包質(zhì)量保證，如果出現(xiàn)問題廠家是不負(fù)責(zé)的。

磨標(biāo)輪胎：有磨標(biāo)的輪胎可以直觀磨損程度，方便車主。非磨標(biāo)輪胎：沒磨標(biāo)的輪胎要用量具測(cè)檢，相對(duì)辨別難度較高。特點(diǎn)不同 磨標(biāo)輪胎：磨標(biāo)輪胎有可能是次品，但是相對(duì)非磨標(biāo)輪胎安全性更好一些。

磨標(biāo)輪胎就是磨掉輪胎趾口部位的白色條形碼的輪胎，輪胎被磨去商標(biāo)就不是正品輪胎了，這是在出廠時(shí)被檢測(cè)有問題，有的可以使用，但不是三包產(chǎn)品，出現(xiàn)問題廠家是不負(fù)責(zé)的，可以說是不合格輪胎。