其實(shí)想想也沒(méi)什么，等到慢慢有錢(qián)了，再繼續(xù)買(mǎi)一臺(tái)更好的，這臺(tái)GS目前可以過(guò)個(gè)過(guò)渡產(chǎn)品，滿足日常的通勤用車(chē)之類(lèi)是完全沒(méi)問(wèn)題的。

確實(shí)不中庸，但是太殺馬特了，完全不符合我的氣質(zhì)。不喜歡大車(chē)也讓我告別了SUV，這么粗略一看可選的車(chē)型沒(méi)多少了，只剩下福特福克斯，長(zhǎng)安UNI-T，吉利ICON和帝豪GS了。說(shuō)起來(lái)4個(gè)車(chē)型，但是看車(chē)到?jīng)Q定最后只用了一天。

至于說(shuō)到GS的一些不足之處，也是發(fā)現(xiàn)了一些的，包括胎噪有些大，后備箱空間在使用過(guò)程中，行李的放置會(huì)有空間不足等問(wèn)題，跑題了，以下就談?wù)勎业奶彳?chē)經(jīng)歷吧。

跑在郊外的道路上心里面有一種愉悅和自信，這都是帝豪GS帶給我的。這車(chē)的動(dòng)力雖不是特別的強(qiáng)勁，但貴在成熟穩(wěn)定。平時(shí)在市區(qū)開(kāi)用的是經(jīng)濟(jì)模式，車(chē)流大車(chē)速也上不來(lái)，走走停停也沒(méi)有大的頓挫感，表現(xiàn)上也是不驚不喜。

傳祺GS4雖然配置方面滿足我的需求，但是價(jià)位相比帝豪GS偏貴一些，性?xún)r(jià)比自然沒(méi)有那么高，最終我選擇了跨界風(fēng)格的帝豪GS。這段時(shí)間的4S店里人慢慢多了起來(lái)，在登記信息和測(cè)過(guò)體溫后，我就直奔帝豪GS實(shí)車(chē)進(jìn)行體驗(yàn)和感受。

座椅也很舒服，總起來(lái)就是我選擇帝豪GS這個(gè)車(chē)是非常滿意。后排可以放平，是那種沒(méi)有角度的，很平的，躺著也行，過(guò)著拉東西也很棒。胎噪有一點(diǎn)點(diǎn)不行，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也有點(diǎn)大，其他挺舒服的。