1、中控一般帶有 娛樂 功能，副駕駛上的人可以在無聊的時候使用中控的一些功能，這時候如果在導航，有諸多不便，所以很多車主多不會使用中控的導航功能。 以上感謝您的閱讀。

2、有些車載導航是沒有實時路況的。 總結，題主說的其實就是車載導航比較落后的車子，不能實時更新信息，對行車不方便，所以才選擇手機導航的?，F(xiàn)在的 汽車 一般都搭載智能網聯(lián)系統(tǒng)，支持在線導航，實時路況，跟手機一樣，使用起來非常便利。

3、對于移動導航和車載導航，車載導航的屏幕要比移動導航大很多。雖然車載導航的屏幕比移動導航大，但相比之下移動導航更精準。因為汽車導航使用的地圖包都是提前下載的，有些信息沒有辦法及時準確的更新，如果升級了也很麻煩。

4、最后就是車載導航的成本偏高。同一款車型，配備車載導航與沒有配備車載導航的差價可能在6000-10000左右，而這個價位，可以買到一部旗艦級手機了。

5、還有，現(xiàn)在很多車載導航的屏幕都用的是電阻屏，體驗真的很可怕。隨著輸入目的詞的努力，也許使用移動導航還為時過早。

6、很多人不選擇車機導航，還有一個原因是車機導航裝置的價格很昂貴，有些車并不自帶車機導航裝置，車主如果要安裝就要多花費幾千塊甚至上萬塊。很多人選擇手機導航，因為手機導航可選擇的導航軟件相對較多。