每年5、6月份是傳統(tǒng)的汽車銷售淡季，很多車企都會(huì)采取相應(yīng)的營(yíng)銷措施來應(yīng)對(duì)日益激烈的競(jìng)爭(zhēng)，最常見的方式就是官方降級(jí)。這種簡(jiǎn)單粗暴的方式也讓各大車企屢試不爽。

今年最引人矚目的當(dāng)屬長(zhǎng)安汽車在5月27日宣布的大幅降價(jià)促銷活動(dòng)。據(jù)悉，此次活動(dòng)除了xml剛剛推出的長(zhǎng)安之外，還有CS95、

除了凌軒（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）兩款車型之外，CS15、CS35、CS75、新江戶、新江戶XT、悅享V3、悅享V7、新奔奔（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、睿誠(chéng)等車型均可享受4000元至18000元不等的優(yōu)惠。

其中，長(zhǎng)安汽車市場(chǎng)主力車型——逸動(dòng)系列官方降價(jià)1.1萬元，降價(jià)后的售價(jià)區(qū)間僅為6.99萬元至9.29萬元。這也讓逸動(dòng)得以在當(dāng)下的自動(dòng)駕駛汽車市場(chǎng)搶占先機(jī)。

辭職后，逸動(dòng)深化自動(dòng)駕駛汽車標(biāo)桿形象

逸動(dòng)系列自2012年上市以來，作為長(zhǎng)安汽車的重要戰(zhàn)略車型，已獲得央視20余項(xiàng)榮譽(yù)，包括被譽(yù)為中級(jí)車市場(chǎng)黑馬的年度緊湊型乘用車、 A級(jí)車已成為緊湊型車市場(chǎng)的中國(guó)品牌。最引人注目的明星模特。自推出以來，收獲了超過60萬車主的粉絲，充分體現(xiàn)了翼虎（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的品質(zhì)和口碑。

去年以來，在動(dòng)力、底盤、NVH三大領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)技術(shù)升級(jí)，在外觀、內(nèi)飾、舒適、智能、安全五個(gè)方面進(jìn)行了優(yōu)化。去年，最新一代6AT變速箱車型也正式上市?？梢哉f，長(zhǎng)安逸動(dòng)在自主品牌中樹立了科技領(lǐng)先的標(biāo)桿形象。

如今，逸動(dòng)帶來了11000元的官方巨幅優(yōu)惠，進(jìn)一步擴(kuò)大了性價(jià)比優(yōu)勢(shì)。這樣一來，既能影響淡季更好的市場(chǎng)銷售，又能刺激市場(chǎng)優(yōu)勝劣汰，淘汰那些質(zhì)量低、產(chǎn)品力低的車型，再次提升其標(biāo)桿形象。

出眾的產(chǎn)品力贏得了消費(fèi)者的認(rèn)可

當(dāng)然，長(zhǎng)安逸動(dòng)多年來得到消費(fèi)者的認(rèn)可，離不開核心技術(shù)的不斷升級(jí)。以其全新動(dòng)力組合為例，其采用1.6L GDI直噴全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，壓縮比11.8，最大功率94kW，峰值扭矩168Nm。動(dòng)力性能接近市場(chǎng)主流1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)。同時(shí)，它還帶來了出色的低速大扭矩性能。

此外，值得注意的是，長(zhǎng)安逸動(dòng)搭載的愛信第三代6AT變速箱兼具輕量化設(shè)計(jì)、更好的散熱性能和終身免維護(hù)等巨大優(yōu)勢(shì)。通過與發(fā)動(dòng)機(jī)的完美匹配，起步動(dòng)力加速可達(dá)16%，轉(zhuǎn)速1000轉(zhuǎn)時(shí)扭矩輸出可達(dá)120Nm。此外，在高速換檔時(shí)響應(yīng)更快、更平穩(wěn)。此外，結(jié)合博世智能怠速啟停系統(tǒng)，綜合路況下，逸動(dòng)百公里油耗僅為6.8L，動(dòng)力和油耗水平均衡發(fā)展。

除了先進(jìn)的動(dòng)力系統(tǒng)，值得注意的是在底盤技術(shù)上也下了不少功夫。逸動(dòng)系列由長(zhǎng)安汽車底特律研發(fā)中心擁有20多年研發(fā)經(jīng)驗(yàn)的大師級(jí)專家團(tuán)隊(duì)領(lǐng)銜。 60套方案中，選用舒適與操控的黃金分割方案，舒適與操控媲美合資

車輛類型。值得一提的是，在去年的中國(guó)拉力錦標(biāo)賽（CRC）登封站，長(zhǎng)安逸拉力車隊(duì)獲得了S組的第二個(gè)冠軍。這套底盤和專用系統(tǒng)通過了專業(yè)拉力賽事的嚴(yán)苛考驗(yàn)，證明了其不凡的實(shí)力。

長(zhǎng)安逸動(dòng)也在不斷傾聽客戶的聲音，最大程度滿足消費(fèi)者的實(shí)際需求。逸動(dòng)在中國(guó)市場(chǎng)首次搭載同款車型APA自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)。無論是側(cè)方泊車、垂直泊車，還是平行泊車，駕駛者只需要控制剎車踏板、油門踏板和變速桿，就可以實(shí)現(xiàn)老司機(jī)的泊車姿勢(shì)。絕對(duì)是新手福利。

此外，隨著國(guó)產(chǎn)混動(dòng)車型關(guān)注度逐漸提升，逸動(dòng)藍(lán)動(dòng)版率先登陸市場(chǎng)。不僅擁有更好的動(dòng)力和油耗表現(xiàn)，也為消費(fèi)者帶來了物美價(jià)廉的新選擇。

寫在最后

在長(zhǎng)安汽車的官方降價(jià)活動(dòng)中，逸動(dòng)的優(yōu)惠力度可以說是相當(dāng)大了。調(diào)價(jià)后，其性價(jià)比也有了質(zhì)的飛躍。在這波官潮中，可以說是消費(fèi)者難得的購(gòu)車機(jī)會(huì)，長(zhǎng)安逸動(dòng)也將再次搶占市場(chǎng)先機(jī)。