菲亞特飛翔是一款幾乎被埋沒(méi)的車。菲亞特是一家意大利汽車制造公司。與廣汽合作成立的廣汽菲亞特旗下?lián)碛兄菒偤惋w翔。可惜的是，這兩款車無(wú)論是產(chǎn)地、價(jià)格、定位、宣傳、命名都太不一般，而且知名度和銷量也一般，所以很多人對(duì)這款車并不是很了解。

飛翔采用1.4T-Jet 120馬力四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配七速雙離合變速箱，最大功率110千瓦，最大扭矩230牛米。與上一代發(fā)動(dòng)機(jī)相比，發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力方面的表現(xiàn)有所提升，最大功率、最大扭矩和馬力均有提升。這款車型的價(jià)格在10.08萬(wàn)到14.18萬(wàn)之間。這個(gè)價(jià)位，這款車的動(dòng)力系統(tǒng)其實(shí)應(yīng)該更好一些。如果明年能推出更新車型，在變速箱上多下功夫應(yīng)該會(huì)增色不少。

不過(guò)，飛翔的動(dòng)力數(shù)字雖然不好看，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱在駕乘體驗(yàn)上的配合很好，操控也很好，但換擋表現(xiàn)不盡如人意，不夠敏捷。四缸機(jī)和powershift的優(yōu)點(diǎn)很少體現(xiàn)出來(lái)，因?yàn)閯?dòng)力缺乏推背感。汽車在行駛時(shí)的運(yùn)動(dòng)性和敏捷性都不好。雖然行駛平穩(wěn)抗震，但缺少運(yùn)動(dòng)感，與這個(gè)價(jià)位的家用車主流水平還是有差距的。油耗方面，工信部綜合百公里油耗7.3升，油箱容積60升。在這個(gè)價(jià)位上，電池壽命對(duì)于汽車來(lái)說(shuō)是正常的。

雖然這臺(tái)車的顏值和之前的沒(méi)有區(qū)別，但是整體顏值還是不錯(cuò)的。飛翔的車身尺寸為4679*1850*1471，軸距為2708mm。前臉的造型比較圓潤(rùn)，類似法系車的設(shè)計(jì)，但是更加賞心悅目，風(fēng)格溫婉柔和，氣質(zhì)獨(dú)特。單格柵在小前臉的映襯下顯得更加簡(jiǎn)潔簡(jiǎn)潔，下格柵和霧燈的設(shè)計(jì)也與很多跑車相似，增添了高級(jí)感。

該車的大燈為鹵素大燈，在造型上更接近于一些SUV的大燈，與其說(shuō)是鼻孔，不如說(shuō)更像兩道眉毛，只是更短一些。如果車頭整體上揚(yáng)，并保持這些設(shè)計(jì)元素，就更完美了。

車尾的單邊雙出排氣管的設(shè)計(jì)也和跑車類似，連接著車尾的弧線，流暢而不張揚(yáng)，但還是很好看的。輪胎為Continental 205/55 R16 非全尺寸輪胎。這個(gè)輪胎這個(gè)價(jià)位的車雖然這個(gè)輪胎不錯(cuò)，但如果改裝或者改進(jìn)可能會(huì)更好，但是還是先換動(dòng)力比較好。

車內(nèi)看不出有什么變化，除了配色的選擇，沒(méi)有任何進(jìn)步。整個(gè)前排的設(shè)計(jì)看起來(lái)比較老舊，沒(méi)有大屏中控面板，只能通過(guò)按鍵操作，非常落伍。即使在材質(zhì)和顏色的搭配上有一點(diǎn)新鮮感，但沒(méi)有中控大屏，這臺(tái)車在競(jìng)爭(zhēng)中已經(jīng)完全落伍了。中控大屏的缺失意味著倒車影像、導(dǎo)航、藍(lán)牙電話等功能無(wú)用，大打折扣。

但除此之外，自動(dòng)空調(diào)、駐車?yán)走_(dá)等功能也在努力彌補(bǔ)，但有些人就是看不慣。該車天窗采用電動(dòng)天窗。雖然不是全景，但采光面積為370mm*700mm，還是比較樂(lè)觀的。此外，整個(gè)系統(tǒng)配備了遠(yuǎn)程鑰匙輸入。車內(nèi)空間不大，但也足夠了。儲(chǔ)物空間還是比較充裕的，作為家用車來(lái)說(shuō)再合適不過(guò)了。