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大排柴油機(jī)/四輪獨(dú)懸/軍車血統(tǒng),東風(fēng)猛士MS600上市

2023-07-20 11:28:54 作者:蔡金盛

日前,東風(fēng)猛士MS600查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)正式上市。先期發(fā)布的共4款車型,分為單排底盤和雙排底盤,售價(jià)區(qū)間租沒(méi)悶為48.68-63.88萬(wàn)元。作為東風(fēng)猛士查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)全新民品系列第二款車型,新車基于自研的MS-1民用技術(shù)平臺(tái)打造。此外,衍生而來(lái)的乘用版SUV——MS20將于今年4月上市。

外觀方面,猛士MS600的前臉設(shè)計(jì)非常大膽,大尺寸梯形中網(wǎng)搭配分體式頭燈,中間還有一大塊突出用于安置電動(dòng)絞盤。乍一看上去,還有幾分蔚來(lái)ES8查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)與江淮悍途查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)雜糅的視覺(jué)效果。車身部分分為單排底盤和雙排底盤,由此還可再細(xì)分出短后懸和長(zhǎng)后懸兩種結(jié)構(gòu),進(jìn)而支持類型豐富的個(gè)性化改裝。

參數(shù)方面,長(zhǎng)后懸車型長(zhǎng)寬高為5970/2160/2155mm,軸距3700mm;短后懸車型長(zhǎng)寬高為5850/2160/2155mm,軸距3700mm。單排底盤空載質(zhì)量3750kg,設(shè)計(jì)裝載質(zhì)量>2000kg;雙排底盤空載質(zhì)量3915kg,設(shè)計(jì)裝載質(zhì)量>1850kg。

內(nèi)飾令人驚喜的是,猛士MS600采用了空間利用率更高的MPV式設(shè)計(jì),中控臺(tái)高度集成并整體抬升,從而為前排三張座椅并排放置提供一個(gè)全貫通的地板空間。懸浮式中控觸屏支持各類互聯(lián)娛樂(lè)功能,下方弊彎物理按鍵用于控制雙區(qū)空調(diào)。座椅本身采用透氣性更高的織物,方向盤的樣式也比較普通,這些都可以在后續(xù)進(jìn)行改裝。

值得一提的是,雙排駕駛室提供2+3的五座布局和3+3的六座布局可選,配置上全系可選裝越野輪胎、雙發(fā)電機(jī)、ESC、L2級(jí)駕駛輔助、夜視系統(tǒng)、燃油加熱、電動(dòng)絞盤等裝備,對(duì)于喜歡越野出游的玩家來(lái)說(shuō),免去了后期改裝升級(jí)的煩惱。

同臺(tái)亮相的SUV車型——猛士MS20,我們此前曾進(jìn)行過(guò)報(bào)道,外觀細(xì)節(jié)不再贅述,簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是一款極其注重功能性、實(shí)用性、通過(guò)性的硬核硬派SUV,這也是得益于MS600雙排短后懸底盤賦予其優(yōu)秀的越野素質(zhì)。

然而與之形成鮮明對(duì)比的,是MS20所采用的223七座布局。不僅第一排內(nèi)裝風(fēng)格相當(dāng)豪華,寬大的中央通道可以提供豐富的儲(chǔ)物空間和無(wú)線充電功能,并為后排提供了空調(diào)出風(fēng)口。同時(shí)座椅配置得到了顯著升級(jí),第一、第二排均采用了電動(dòng)調(diào)節(jié)+四向電動(dòng)腰撐的真皮座椅第三排座椅寬大厚實(shí),并且支持4/6分折以及中央扶手。

動(dòng)力搭載東風(fēng)康明斯6.7T直列六缸柴油機(jī),峰值輸出231kW、1050N·m,極速>140km/h,匹配6AT變速箱和4速分動(dòng)器(帶中差鎖)。非承載式底盤架構(gòu),配備雙叉臂四輪獨(dú)懸,帶穩(wěn)定桿和推力桿。接近角33°,離去角32/26°(長(zhǎng)后懸)、36/31°(短后懸),縱向通過(guò)角25/22.5°,涉水深度>800mm、垂直越障高度>400mm、越壕寬度>700mm。

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