帕薩特 參考價(jià)：18.19萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(6716條)

b5帕薩特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）水溫90度就提速抖,冷車沒(méi)事,以前是老是出現(xiàn)假高溫的狀況

1、帕薩特怠速抖動(dòng)嚴(yán)重可能是由以下問(wèn)題引起的：發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重、 點(diǎn)火系統(tǒng) 問(wèn)題、油壓不穩(wěn)定、發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化。具體原因；發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重。汽車抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因是節(jié)氣門太臟或噴油器積碳太多。

2、帕薩特b5冷車抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因是節(jié)氣門太臟或者噴油嘴積碳太多。建議清洗油路和怠速電機(jī)積碳?；蛘邫z查火花塞、高壓線和點(diǎn)火線圈的工作情況。如果點(diǎn)火系統(tǒng)不好用，火花塞跳不好，也會(huì)導(dǎo)致這樣的故障。

3、進(jìn)氣管及各種閥的泄漏，常見(jiàn)的有進(jìn)氣歧管破裂，進(jìn)氣岐管密封不良，真空管脫落，PCV閥/EGR閥關(guān)閉不嚴(yán)等。例如在正常情況下，怠速控制發(fā)的開度與進(jìn)氣量應(yīng)嚴(yán)格遵循一定的函數(shù)關(guān)系，即怠速閥開大進(jìn)氣量就增加。

4、進(jìn)氣量少，檢查空濾臟不

帕薩特B5V6高溫怎么解決

1、預(yù)防開鍋的主要方法，就是平時(shí)經(jīng)常檢查散熱系統(tǒng)，比如說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器的葉片上是否有積垢，保持風(fēng)扇、散熱器等部件的機(jī)件靈敏，這些是發(fā)動(dòng)機(jī)升溫的重要原因；缸蓋變形，夏季檢查水箱冷卻液是否足夠，也是關(guān)鍵，如果不足應(yīng)及時(shí)加滿。

2、冷卻介質(zhì)不足。①防凍液：高檔車要求一年四季都要加注防凍液；②水或蒸餾水：臨時(shí)代用；③水箱蓋漏水。節(jié)溫器損壞。

3、大眾帕薩特溫度高的原因和解決方法有六個(gè)：可以加入少量蒸餾水，解決冷卻液流失導(dǎo)致水溫高的問(wèn)題。對(duì)于車輛長(zhǎng)時(shí)間行駛導(dǎo)致水溫過(guò)高的問(wèn)題，可以靠邊停車，讓車輛自然降溫。如果散熱風(fēng)扇損壞，需要盡快找維修店維修。

4、所以避免發(fā)動(dòng)機(jī)高溫首先要正確操作車輛，然后注意水箱的水位和清潔程度，再有就是定期到維修處檢查車輛首先趕緊找蔭涼處停車降溫，讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，并掀開發(fā)動(dòng)機(jī)罩加快散熱，當(dāng)溫度降下來(lái)后，然后再給水箱加足夠的水。

5、發(fā)動(dòng)機(jī)水溫高，就是發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液(防凍液)溫度高。持續(xù)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)會(huì)引起缸體變形，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部水道漏水，水箱開鍋等更嚴(yán)重的故障。應(yīng)急措施（一）應(yīng)該立即靠邊停車，熄火，等待救援拖車。

6、要是不竄水，只看表溫度高的話，可以在溫度高時(shí)用溫度計(jì)測(cè)一下冷卻液溫度到底時(shí)多少，也可以用電腦查一下數(shù)據(jù)流，看看是水溫高還是表撒謊！要確實(shí)是水溫高，能排除是誤報(bào)是可能的話，你換的這些也能解決了。

帕薩特b5空調(diào)時(shí)冷時(shí)熱怎么回事

1、帕薩特B5款的暖風(fēng)打開后，吹一二分鐘就變涼了的原因是冷熱轉(zhuǎn)換電機(jī)出現(xiàn)問(wèn)題。

2、冷媒不夠或是冷媒太多。暖水閥阻塞，全自動(dòng)系統(tǒng)分區(qū)空調(diào)是二根自來(lái)水管進(jìn)暖儲(chǔ)水箱，假如在其中一根堵一根沒(méi)堵便會(huì)上下溫度不一樣，通風(fēng)口溫度也會(huì)不一樣。

3、根據(jù)百度有駕相關(guān)資料顯示，帕薩特空調(diào)一邊熱風(fēng)一邊涼風(fēng)的原因是：溫度設(shè)置一邊高一邊低：雙區(qū)空調(diào)是主駕室、副駕室都需要調(diào)節(jié)溫度，如果一邊高一邊低，有可能造成一邊熱一邊冷。

帕薩特B5不漏防凍液水溫為什么突然高

1、冷卻液不足 發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)長(zhǎng)時(shí)間的水循環(huán)會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的冷卻液慢慢流失，導(dǎo)致水箱缺水，要是車主沒(méi)有及時(shí)檢查發(fā)現(xiàn)并添加對(duì)冷卻液進(jìn)行添加，這樣就容易導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高。

2、引起發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高甚至“開鍋”的原因比較多，常見(jiàn)的如冷卻系統(tǒng)的電子元件損壞(節(jié)溫器、冷卻風(fēng)扇)、散熱器散熱不良、冷卻液不足等。

3、呵呵，樓主還是去看看搭鐵線怎么樣了吧！是不是松了，我的一個(gè)朋友的車就是打鐵線沒(méi)擰緊，就老是發(fā)生上述現(xiàn)象的。但是也不完全是這種情況的，具體的情況要樓主去專業(yè)的4S店檢修才可以。

4、帕薩特b5水溫一直顯示80左右正常，一般轎車水箱溫度85℃左右，長(zhǎng)時(shí)間怠速或夏天帶空調(diào)會(huì)上升到90℃，甚至有些車會(huì)上升超過(guò)90℃，如果發(fā)動(dòng)機(jī)水溫偏低或偏高都說(shuō)明有冷卻系統(tǒng)或發(fā)動(dòng)機(jī)有故障。

帕薩特B5,車內(nèi)感覺(jué)熱,像開了熱風(fēng)怎么辦?

翻板壞了，在中控臺(tái)里邊有個(gè)翻板，你調(diào)整風(fēng)的時(shí)候它就左右上下閉合，兩個(gè)風(fēng)道送風(fēng)。

你好師傅。 你那個(gè)冷風(fēng)和熱風(fēng)是不是沒(méi)轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)。

空調(diào)時(shí)冷時(shí)熱，首先檢查蒸發(fā)器溫度傳感器故障，再看看膨脹閥是否開度過(guò)大，如果空調(diào)濾清器灰塵堵了建議去修車的那里看看，也可能是空調(diào)壓縮機(jī)的問(wèn)題。

故障現(xiàn)象：一輛帕薩特B58T轎車，生產(chǎn)日期為2002年，行駛里程為8萬(wàn)km。

帕薩特b5變速箱油溫度過(guò)高什么原因

你的變速箱進(jìn)入了保護(hù)模式，很有可能是高溫導(dǎo)致的。如果溫度超過(guò)120℃，橡膠密封材料會(huì)開始變硬老化，密封不嚴(yán)滲漏，最后導(dǎo)致液壓降低。如果溫度更高，變速箱開始打滑，打滑又會(huì)反過(guò)來(lái)使溫度升得更高。

缺水了，也就是防凍液！

水溫高有多種問(wèn)題引起，第一；水缺不缺，水要是缺的話會(huì)引起高溫。第二；水循環(huán)不循環(huán)。水不循環(huán)可能是水泵壞了要檢修；第三；水箱撒熱好不好，可能水箱臟了。要清洗水箱，第四；就是撒熱風(fēng)扇了，看看有沒(méi)有電經(jīng)過(guò)。

變速器本身的問(wèn)題還是散熱系統(tǒng)的問(wèn)題呢。不管咋樣還是按照先簡(jiǎn)單后復(fù)雜、先外后內(nèi)的檢修方法進(jìn)行。因?yàn)樽兯倨髟诿刻斐醮问褂脮r(shí)都是正常的，這說(shuō)明變速器內(nèi)部機(jī)械元件應(yīng)該不會(huì)有大問(wèn)題。

先檢查變速箱油位正確不，如果正常，還有一種可能是變扭器故障，變速箱溫度主要是由變扭器產(chǎn)生的，因?yàn)樽兣て魇歉咚傩D(zhuǎn)通過(guò)液壓油推動(dòng)渦輪傳遞動(dòng)力的，會(huì)產(chǎn)生很多熱能。當(dāng)然還有就是冷卻器是否正常工作！建議系統(tǒng)檢測(cè)下。