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伊蘭特的前臉采用了較為素雅的造型設計，搭配封閉式的造型的中網(wǎng)，顯得非常精致。大燈采用了簡約的設計風格，整體造型并不花哨，給人一種簡約清新的感覺。

伊蘭特的長寬高為4680/1810/1415mm，軸距為2720mm，車側(cè)彰顯了簡約的氣質(zhì)，清爽簡潔的線條令人眼前一亮。

伊蘭特采用了單圓環(huán)式設計，顯示屏尺寸為3.5英寸，儀表盤展現(xiàn)出了簡約的視覺效果，造型不算特別吸引人，但是各項功能配備齊全。

伊蘭特的動力方面，配備了1.5L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率為115馬力，峰值扭矩143.9N·m。

伊蘭特在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@swghost說道：“令我驚訝的是，新款伊蘭特黑騎士版有多種駕駛模式。方向盤輕盈而靈敏。采用電子駐車；對于力氣較小的女司機來說，不需要再用力地拉手剎。它還配備有車道保持系統(tǒng)、車道偏離預警系統(tǒng)。主動剎車、疲勞駕駛提示、主動安全都達到了很高的標準.還配備了倒車影像和定速巡航。駕駛感很好?！?/p>

網(wǎng)友@nokia5000說道：“新伊蘭特前排座椅配有座椅加熱功能，這一配置在冬天尤其重要。不過方向盤的加熱，卻是一個意外的驚喜。他原本以為，這是一輛二十萬以上的車才能擁有的配置，而伊蘭特卻有。冬天再也不用像握冰棍一樣開車了。后座的出風口也是必不可少的。PM2.5空氣過濾裝置，使車內(nèi)空氣更加健康。夏天自動空調(diào)制冷速度很快?！?/p>

網(wǎng)友@sspp1812說道：“我最不滿意的就是伊蘭特的內(nèi)飾了，我覺得整個內(nèi)飾都是拖后腿的，跟國內(nèi)的車比起來，差遠了，不光設計不夠好，用料也不怎么樣。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）