威朗15S開空調(diào)起步咔咔異響,聲音來源發(fā)動(dòng)機(jī)艙!

當(dāng)威朗的發(fā)動(dòng)機(jī)有異響的時(shí)候：發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響，通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已發(fā)生變化。

第一種就是空調(diào)的皮帶所受到的壓力過大而發(fā)出的吱吱的聲音，那么這種情況是因?yàn)榭照{(diào)長時(shí)間沒有使用空調(diào)內(nèi)的機(jī)油有所缺失。

發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，需要清洗積碳。別克朗威發(fā)動(dòng)機(jī)異響的解決方案如下：機(jī)器腳墊老化或松動(dòng)引起的異響。機(jī)器腳墊一般安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)和車身之間，連接車身和發(fā)動(dòng)機(jī)固定發(fā)動(dòng)機(jī)。而它最重要的功能就是起到緩沖和減震的作用。

威朗低速變速箱異響,嘎啦嘎啦的金屬聲。?

1、多公里就發(fā)現(xiàn)了，第一種異響，特別在地下車庫和晚上比較安靜的時(shí)候，速度在0~20之間，點(diǎn)一腳油門很明顯的聲音，像齒輪碰撞的嘎啦嘎啦的一樣，還有就是踩剎車速度慢下來也會(huì)有，反正就是在低速時(shí)候肯定會(huì)有。

2、車輛行駛中變速箱異響可能是變速箱內(nèi)部摩擦片故障、變速箱油壓異常、變速箱內(nèi)部機(jī)械部件過度磨損等原因?qū)е碌?。首先是空檔的時(shí)候，變速箱發(fā)出異常響聲。

3、威朗變速箱異響可以維修當(dāng)遇變速箱異響問題時(shí)如果是在換擋的時(shí)候聽到有異響多數(shù)是操作不當(dāng)造成。

4、別克威朗這種低速抖動(dòng)、異響的情況，主要是3個(gè)原因?qū)е碌模喊l(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生積碳，這種情況主要是汽油未被全部吸收進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)，導(dǎo)致形成了積碳，導(dǎo)致車子的燃燒不充分，導(dǎo)致車子的抖動(dòng)和油耗增加。

別克車一踩油門就會(huì)有異響(別克威朗踩油門嗡嗡響)

1、威朗急加速有異響的原因是生產(chǎn)日期和提車日期間隔過長，發(fā)動(dòng)機(jī)底部膠墊老化，這現(xiàn)象尤其南方嚴(yán)重，氣溫高，間隔超過半年就檢查一下。

2、自動(dòng)變速箱出現(xiàn)異響，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時(shí)， 變速箱高溫的問題也不容忽視。

3、因?yàn)橥实陌l(fā)動(dòng)機(jī)比較一般，5自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力比較肉，威朗本身車體較重，用5自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)肯定是小馬拉大車，想要跑起來肯定會(huì)把發(fā)動(dòng)機(jī)累的呼呼帶喘的。

4、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，需要清洗積碳。別克朗威發(fā)動(dòng)機(jī)異響的解決方案如下：機(jī)器腳墊老化或松動(dòng)引起的異響。機(jī)器腳墊一般安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)和車身之間，連接車身和發(fā)動(dòng)機(jī)固定發(fā)動(dòng)機(jī)。而它最重要的功能就是起到緩沖和減震的作用。

5、你好，當(dāng)前咨詢的人數(shù)較多可能回復(fù)不及時(shí)，如果是車輛故障問題，建議先用電腦檢測(cè)一下具體故障原因，

6、機(jī)油問題：如果車主的汽車機(jī)油出現(xiàn)不足的情況或者是機(jī)油添加是劣質(zhì)的，才導(dǎo)致車主在發(fā)動(dòng)汽車的時(shí)候，每次都會(huì)聽到嗡嗡響的聲音。

為什么威朗行駛中踩油門會(huì)突然車身會(huì)抖動(dòng),發(fā)出異響

有以下幾種情況：異常聲音僅在怠速或低速運(yùn)行時(shí)存在。產(chǎn)生噪音的原因有：活塞與缸壁間隙過大；活塞總成過緊或連桿軸承總成過緊；挺桿與其導(dǎo)向孔間隙過大；氣門凸輪輪廓的磨損；有時(shí)起步抓地力松，使滑輪變環(huán)(變速時(shí)明顯)。

車輪動(dòng)不平衡。如果車輪的質(zhì)量分布相對(duì)于車輪縱向中心平面不對(duì)稱，汽車車輪高速旋轉(zhuǎn)起來后，就會(huì)形成動(dòng)不平衡狀態(tài)，造成汽車在行駛中車輪抖動(dòng)或車身晃動(dòng)的現(xiàn)象。為了消除動(dòng)不平衡現(xiàn)象，通常要對(duì)車輪做動(dòng)平衡。

對(duì)于汽車抖動(dòng)最常見的原因可能就是節(jié)氣門過臟和噴油嘴積炭過多。