汽車在雨中行使需注意什么問(wèn)題

首先，要保持車距。雨天行車最大的困難在于視野不佳，下雨天本來(lái)能見(jiàn)度就比較低，惡劣的的駕駛條件會(huì)影響司機(jī)的反應(yīng)靈敏度，車距太近也會(huì)使前方高速行駛的車輛帶起的水霧模糊前風(fēng)擋，所以應(yīng)該保持比平時(shí)更大的行車距離。

防止車輪側(cè)滑：雨中行車時(shí)，路面上的雨水與輪胎之間形成“潤(rùn)滑劑”，使汽車的制動(dòng)性變差，容易產(chǎn)生側(cè)滑。因此，司機(jī)要雙手平衡握住方向盤，保持直線和低速行駛，需要轉(zhuǎn)彎時(shí)，應(yīng)當(dāng)緩踩剎車，以防輪胎抱死而造成車輛側(cè)滑。

防止車輪側(cè)滑在雨中行駛時(shí)，路面的雨水與輪胎之間形成“潤(rùn)滑劑”，使汽車的制動(dòng)性能變差，容易造成側(cè)滑。因此，駕駛員應(yīng)雙手平衡握住方向盤，保持直線低速行駛，轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)緩慢踩剎車，防止車輛因輪胎抱死而打滑。

下雨天對(duì)車輪影響

雨中行車時(shí)，路面上的雨水與輪胎之間形成“潤(rùn)滑劑”，使汽車的制動(dòng)性變差，容易產(chǎn)生側(cè)滑。因此，司機(jī)要雙手平衡握住方向盤，保持直線和低速行駛，需 要轉(zhuǎn)彎時(shí)，應(yīng)當(dāng)緩踩剎車，以防輪胎抱死而造成車輛側(cè)滑。

下雨天輪胎很容易打滑，主要是因?yàn)檩喬ツp嚴(yán)重，使輪胎花紋的溝槽變淺，排水不好，在輪胎和地面之間形成水膜而很容易使輪胎打滑，不當(dāng)?shù)男熊嚥僮?，容易?dǎo)致汽車側(cè)滑或者失控，所以雨天行車切忌過(guò)快過(guò)急，應(yīng)減速慢行，安全駕駛。

下雨天雨水打濕了路面，雨水在路面和輪胎之間有一定的潤(rùn)滑效果，導(dǎo)致車輛會(huì)容易發(fā)生打滑的情況。所以在雨天行駛的時(shí)候一定要速度放慢且不要隨便使用剎車。

雨天哪種輪胎更適合呢?

1、雨天抓地力最好的輪胎屬倍耐力輪胎抓地力是最好的。這是全球公認(rèn)的。畢竟倍耐力是F1指定供應(yīng)商，要知道，賽事輪胎主要是以抓地為主，需要具備極強(qiáng)的抓地力?？梢?jiàn)，倍耐力在抓地力方面是下足了功夫的。

2、對(duì)稱花紋輪胎：側(cè)重靜音省油的公路型輪胎普遍都采用對(duì)稱式花紋設(shè)計(jì)，通過(guò)輪胎表面大小不細(xì)密排列的橡膠塊，可以相互抵消頻率、波長(zhǎng)不同的噪音。而且，密集的橡膠塊也更容易突破路面積水的水膜，雨天及時(shí)獲取抓地力。

3、適合雨天的輪胎雨天路面濕滑，雨水會(huì)和路面形成一層水膜，這種情況下輪胎如果需要提升摩擦力和附著力就需要有足夠的排水能力。而輪胎排水主要是靠輪胎的花紋和溝槽，通過(guò)輪胎上的花紋將水排除，保證車輛的行駛。

下雨對(duì)汽車有什么影響

1、對(duì)點(diǎn)火系統(tǒng)的損害 汽車行駛的過(guò)程中，位于發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的點(diǎn)火系統(tǒng)內(nèi)部溫度會(huì)相應(yīng)地升高。當(dāng)遇上雨天，車外的冷空氣與發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的熱空氣相遇時(shí)，便會(huì)在點(diǎn)火系統(tǒng)上凝結(jié)成水汽。

2、汽車淋雨對(duì)車有一定的影響具體影響如下：油漆的損害：如果停在環(huán)境不怎么好的地方很容易下酸雨這對(duì)油漆也會(huì)造成損害。電路短路：雨淋也有可能造成車子的某些部件被腐蝕然后導(dǎo)致電路短路造成危害。

3、對(duì)漆面的損害：如今城市范圍內(nèi)的雨水酸性普遍偏高雨水中的酸性成分對(duì)汽車的漆面具有極強(qiáng)的腐蝕作用久而久之就會(huì)對(duì)汽車的漆面造成難以修復(fù)的損害。

4、可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢。還會(huì)影響到汽車的電瓶，汽車?yán)锩娲嬖诤芏嗑€路，進(jìn)水開(kāi)久了以后就會(huì)導(dǎo)致線路破損從而損壞電瓶，這個(gè)時(shí)候要做到完全斷電。下雨天的時(shí)候盡量將汽車停放到有雨棚或是地下車庫(kù)內(nèi)，保證汽車不會(huì)被雨淋到。

5、相對(duì)于晴天，雨天對(duì)車子的危害會(huì)比較大。由于雨水潮濕了地面、空氣等。讓車子整個(gè)都“浸”在水汽中，勢(shì)必容易出現(xiàn)各種故障。