在路上看到一款豐田TOYOTA的越野,后面背個(gè)輪胎,那款車叫什么,后面寫著...

1、是叫做豐田RAV4的車。作為豐田品牌最重要的車型之一，RAV4的外形設(shè)計(jì)一直被車迷奉為豐田車中的經(jīng)典。

2、豐田RAV4 豐田RAV4是豐田公司的微型多功能越野車家族中的基本型車，其名稱來自“Recreational Active Vehiclewith 4-wheel drive.的縮寫，意為“四輪驅(qū)動的休閑運(yùn)動車”。

3、豐田的SUV后備箱外面帶輪胎的有兩款車，一款是舊款的RAV4（新款基本都不在后備箱外面帶輪胎了），一款是普拉多（prado），這兩款都是后面帶備胎的。普拉多的話，一汽豐田國產(chǎn)的沒有備胎，中東版的進(jìn)口普拉多帶有備胎。

4、備胎型號為225/65R17。上一代的RAV4都是這種外掛式備胎，跟款式?jīng)]關(guān)系，這一代才取消了。備胎，就是給汽車準(zhǔn)備一個(gè)備用輪胎，一旦那個(gè)輪子爆胎或者出了問題，備用輪胎就方便及時(shí)地取而代之，汽車就不至于中途拋錨。

5、豐田fortuner中文名是穿越者，Fortuner的定位融合了多種用途MPV車以及四輪驅(qū)動越野車，稱之為SUV，內(nèi)部設(shè)計(jì)采用MPV的基本格式，三排7座位的椅子可以自由折合，里頭不乏各種可以擺放雜物的儲物格。

6、平時(shí)市區(qū)的車都很安靜，但是每次上高速，好像一汽豐田奕澤IZOA換了另一輛車，輪胎噪音和風(fēng)噪都變得有點(diǎn)大了。底盤和操控都不錯(cuò)，但是0L發(fā)動機(jī)沒有想象中的那么強(qiáng)大，驅(qū)動力也不強(qiáng)。

豐田霸道車后掛輪胎是悍輪嗎

不是。豐田霸道車后掛輪胎不是悍輪，是獨(dú)立的非全尺寸輪胎，這樣設(shè)計(jì)是為了方便拿取，如果是焊輪就不方便拿取。豐田霸道一般指普拉多。 普拉多是一款進(jìn)口ORV，源于豐田享譽(yù)全球的LAND CRUISER車系。

豐田霸道后掛備胎的是中東版，底掛備胎的是國產(chǎn)版。我們也會見到丐版鐵輪的中東版霸道也裝有底掛備胎，所以從車尾部是可以簡單快速分辨國產(chǎn)版霸道和中東版霸道的一個(gè)方法。影響車輛牌照的掛放位置。

原車輪胎配置型號是265/65R17，備胎是全尺寸的。

豐田霸道后掛備胎和底掛備胎的區(qū)別

1、備胎在下面的是中規(guī)版(現(xiàn)在是國產(chǎn))，在后面的是中東版。

2、底掛備胎更實(shí)用，就是拆卸的時(shí)候不太方便。后掛備胎更美觀（見仁見智），但是時(shí)間長了可能會導(dǎo)致尾門變形，所以后掛備胎罩里面一般都是空的。

3、后掛可以騰出地方換裝大油箱，對于長途旅行來說是非常有利的；底掛備胎可以減少后門的負(fù)荷，在顛簸路面行駛更安心。綜合來看底掛備胎更利索一些也更省心一些。

4、我還是比較喜歡底掛，至少表面看起來干凈利落。外觀方面，豐田霸道2700整體設(shè)計(jì)風(fēng)，不刻意追求高檔，但人性化的布局和并不粗糙的做工給人很強(qiáng)烈的親切感。外觀越野車范兒更濃，前臉看上去更加兇猛。

5、備用。普拉多5的底掛跟后掛都是掛備用胎的，可防止兩次車輛爆胎情況，備胎后掛和底掛備胎的區(qū)別在于，一般進(jìn)口的中東版普拉多多采用備胎后掛，而國產(chǎn)的普拉多多是底掛備胎。