其次是車(chē)輛的駕駛感，軒逸匹配了6L+CVT動(dòng)力總成，CVT變速器最大的優(yōu)勢(shì)便是平順，使得軒逸開(kāi)起來(lái)如同駕駛電動(dòng)車(chē)一般，絲毫感受不到車(chē)輛的行駛波動(dòng)感，且CVT變速器應(yīng)答性?xún)?yōu)勢(shì)，響應(yīng)性積極，在這里忍不住為軒逸點(diǎn)個(gè)贊。

上表中，橙色的線(xiàn)代表的是軒逸的保值率，藍(lán)色的線(xiàn)代表的是朗逸的保值率，很明顯，軒逸的保值率是要比朗逸高的。 寫(xiě)在最后 所以，朗逸和軒逸，這倆車(chē)真的有點(diǎn)兒難選，如果是我的話(huà)，我可能更多地傾向于朗逸。

從動(dòng)力參數(shù)上來(lái)看，兩車(chē)的動(dòng)力比較接近，算不上太強(qiáng)，但足夠家用。不過(guò)動(dòng)態(tài)駕駛感受方面，新朗逸還是更勝一籌，畢竟它所采用的是6AT變速箱，駕駛時(shí)能夠感受到換擋的快感，傳動(dòng)效率也要比軒逸的CVT變速箱更高。

大眾朗逸和日產(chǎn)軒逸還是大眾朗逸好。大眾朗逸使用的是真皮座椅，最高配置還有座椅加熱和通風(fēng)功能，長(zhǎng)時(shí)間乘坐不會(huì)覺(jué)得疲勞，后排可以進(jìn)行單獨(dú)的空調(diào)控制。地板中央凸起不算太高，有效提高了后排乘客舒適度。

其實(shí)因?yàn)榻?jīng)典Sylphy的基礎(chǔ)排量比較大，動(dòng)力和速度都比朗逸強(qiáng)。雖然，大眾低端車(chē)上的愛(ài)信6速自動(dòng)手動(dòng)變速箱屬于愛(ài)信的低端產(chǎn)品。不過(guò)比日產(chǎn)的CVT變速箱要好。畢竟日產(chǎn)的CVT變速箱確實(shí)有很多問(wèn)題。配置上一向摳門(mén)的大眾竟然贏了。

日產(chǎn)軒逸同樣采用日產(chǎn)家族最新設(shè)計(jì)面孔，不過(guò)設(shè)計(jì)風(fēng)格上有點(diǎn)和天籟相似。毫無(wú)疑問(wèn)從家用車(chē)來(lái)說(shuō)，軒逸的氣質(zhì)更符合，改款后的軒逸終于帶有點(diǎn)運(yùn)動(dòng)氣息。在造型上比上一代更加吸引年輕人。