逍客發(fā)動(dòng)機(jī)蓋燙手 逍客發(fā)動(dòng)機(jī)罩
車(chē)開(kāi)半個(gè)小時(shí)引擎蓋燙手
引擎蓋之所以會(huì)發(fā)燙,是因?yàn)樗x發(fā)動(dòng)機(jī)非常近。發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的熱量不斷地傳遞給整個(gè)車(chē)體,并且由于空氣循環(huán)不暢,一些熱量會(huì)直接經(jīng)由引擎蓋散發(fā)出來(lái)。此外,一些車(chē)輛的引擎蓋設(shè)計(jì)缺陷也會(huì)導(dǎo)致它更容易發(fā)熱。
是正常的。發(fā)動(dòng)機(jī)的工作溫度一般在90度,發(fā)動(dòng)機(jī)的熱量傳遞到引擎蓋上,引擎蓋就會(huì)發(fā)熱。如果引擎蓋內(nèi)側(cè)沒(méi)有隔熱降噪的隔熱棉,發(fā)熱會(huì)更明顯。
轎車(chē)跑了一會(huì)引擎蓋發(fā)燙很正常啊。眾所周知,引擎蓋蓋住的是發(fā)動(dòng)機(jī),而發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)是通過(guò)使燃料在機(jī)器內(nèi)部燃燒,并將其放出的熱能直接轉(zhuǎn)換為動(dòng)力。發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生的熱量當(dāng)然會(huì)傳遞到引擎蓋上了。
發(fā)動(dòng)機(jī)引擎蓋發(fā)熱是正?,F(xiàn)象的。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)散出的熱量會(huì)積累在引擎蓋上,這個(gè)時(shí)候你也可以看一下水溫表,如果水溫在90度左右就是正常的。
檢查水溫表是否失靈或不準(zhǔn),如果水溫表正常的話,那么應(yīng)該檢查一下水溫傳感器和節(jié)溫器是否正常工作。一般來(lái)說(shuō),如果這些部件出現(xiàn)損壞或故障的,發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高也是其中一種癥狀,同時(shí)還會(huì)伴有油耗變化、發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難等現(xiàn)象。
汽車(chē)引擎蓋發(fā)熱是怎么回事
1、檢查水溫表是否失靈或不準(zhǔn),如果水溫表正常的話,那么應(yīng)該檢查一下水溫傳感器和節(jié)溫器是否正常工作。一般來(lái)說(shuō),如果這些部件出現(xiàn)損壞或故障的,發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高也是其中一種癥狀,同時(shí)還會(huì)伴有油耗變化、發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難等現(xiàn)象。
2、發(fā)動(dòng)機(jī)在這個(gè)溫度下運(yùn)行,各部位的配合間隙正好在設(shè)計(jì)的范圍內(nèi),燃料在燃燒室內(nèi)的燃燒狀態(tài)最好,發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率和各方面性能都處于最佳狀態(tài)。經(jīng)長(zhǎng)途行駛過(guò)后,發(fā)動(dòng)機(jī)的引擎蓋是會(huì)發(fā)燙的。
3、這是正常的現(xiàn)象。發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)外部的溫度可以達(dá)到90℃以上,排氣管的溫度在500℃以上,加上機(jī)蓋上的保溫隔熱層、下護(hù)板會(huì)阻擋熱量的散發(fā),所以熄火很久后汽車(chē)引擎蓋還是很熱。
4、是正常的。發(fā)動(dòng)機(jī)的工作溫度一般在90度,發(fā)動(dòng)機(jī)的熱量傳遞到引擎蓋上,引擎蓋就會(huì)發(fā)熱。如果引擎蓋內(nèi)側(cè)沒(méi)有隔熱降噪的隔熱棉,發(fā)熱會(huì)更明顯。
5、轎車(chē)跑了一會(huì)引擎蓋發(fā)燙很正常啊。眾所周知,引擎蓋蓋住的是發(fā)動(dòng)機(jī),而發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)是通過(guò)使燃料在機(jī)器內(nèi)部燃燒,并將其放出的熱能直接轉(zhuǎn)換為動(dòng)力。發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生的熱量當(dāng)然會(huì)傳遞到引擎蓋上了。
車(chē)開(kāi)半個(gè)小時(shí)引擎蓋燙手正常嗎
雖然引擎蓋燙手在某種程度上是正?,F(xiàn)象,但它也會(huì)給車(chē)輛的性能帶來(lái)一些負(fù)面影響。首先,引擎蓋過(guò)熱會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高,進(jìn)而影響車(chē)輛的性能和耐久性。
你好,這是正?,F(xiàn)象,因?yàn)槟愕陌l(fā)動(dòng)機(jī)在右側(cè),副駕駛那邊,發(fā)動(dòng)機(jī)工作自然會(huì)發(fā)熱的,所以你會(huì)覺(jué)得燙手。C4L是沒(méi)有水溫表,但是如果水溫不正常會(huì)有報(bào)警的。不用擔(dān)心。
是正常的。發(fā)動(dòng)機(jī)的工作溫度一般在90度,發(fā)動(dòng)機(jī)的熱量傳遞到引擎蓋上,引擎蓋就會(huì)發(fā)熱。如果引擎蓋內(nèi)側(cè)沒(méi)有隔熱降噪的隔熱棉,發(fā)熱會(huì)更明顯。
轎車(chē)跑了一會(huì)引擎蓋發(fā)燙很正常啊。眾所周知,引擎蓋蓋住的是發(fā)動(dòng)機(jī),而發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)是通過(guò)使燃料在機(jī)器內(nèi)部燃燒,并將其放出的熱能直接轉(zhuǎn)換為動(dòng)力。發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生的熱量當(dāng)然會(huì)傳遞到引擎蓋上了。
您好。發(fā)動(dòng)機(jī)只要工作三分鐘了。都會(huì)很燙的,正常的。儀表上的水溫顯示正常就沒(méi)有事。沒(méi)有哪一款車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)是涼的。
若駕駛艙內(nèi)儀表盤(pán)上的溫度沒(méi)有超過(guò)預(yù)警線的情形下,發(fā)動(dòng)機(jī)燙手完全是正常現(xiàn)象。溫度超標(biāo)預(yù)警:若冷卻液用完后沒(méi)有及時(shí)添加則會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高而熄火,所以要及時(shí)檢查車(chē)輛的運(yùn)行狀況。
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