7月12日，比亞迪宣布“全球超安全智能新能源旗艦轎車”漢正式上市。上市車型包括三款漢EV和一款漢DM。國家綜合補(bǔ)貼后，漢EV超長續(xù)航豪華版售價(jià)22.98萬元，漢EV超長續(xù)航尊貴版售價(jià)25.58萬元，漢EV四驅(qū)售價(jià)驅(qū)動(dòng)高性能旗艦為27.95萬元；漢DM豪華四驅(qū)性能版售價(jià)21.98萬元。

其中，豪華漢EV超長續(xù)航版豪華漢EV超長續(xù)航版尊貴NEDC純電續(xù)航里程為605公里；漢EV四驅(qū)高性能旗艦，百公里加速3.9秒，國內(nèi)最快量產(chǎn)新能源汽車；漢DM豪華四驅(qū)性能版百公里加速4.7秒，是國內(nèi)最快的插電式混合動(dòng)力車型。

以中國車為傲，漢改寫新能源汽車市場(chǎng)格局

漢不僅創(chuàng)造了xml全球新能源汽車技術(shù)和品質(zhì)的新標(biāo)準(zhǔn)，更改寫了傳統(tǒng)豪華車的市場(chǎng)模式，加快了傳統(tǒng)燃油車的替代步伐。作為中國的旗艦車，漢所傳達(dá)的中國之美與力量，不僅讓中國消費(fèi)者感到自豪和自信，也讓世界為之驚嘆。

比亞迪股份有限公司總裁王傳福在發(fā)布會(huì)上表示：“漢，從車型規(guī)劃到正式量產(chǎn)，十年磨一劍。比亞迪匯引領(lǐng)技術(shù)，致力于打造漢“安全、性能、豪華”新能源旗艦車三大標(biāo)桿合二為一。

創(chuàng)21項(xiàng)最高，樹立新能源汽車三大標(biāo)桿

漢以“綜合平衡領(lǐng)先，全生命周期安全”為發(fā)展理念，在產(chǎn)品性能方面打造了12款世界領(lǐng)先、9款國內(nèi)領(lǐng)先的產(chǎn)品，樹立了新能源安全、性能、豪華的標(biāo)桿汽車。

漢作為全球首款搭載刀片電池的汽車，重新定義了EV新能源汽車的安全標(biāo)準(zhǔn)。 DM采用搭載的動(dòng)力電池“七維四層”高溫穩(wěn)定安全矩陣，擁有全球最安全的電池安全保護(hù)系統(tǒng)。漢車車頂采用了先進(jìn)的激光釬焊技術(shù)。不僅如此，漢的1500HS熱成型鋼（100公斤）用量在國內(nèi)量產(chǎn)車中是最多的。

此外，漢系全系標(biāo)配11個(gè)安全氣囊和6個(gè)攝像頭，可高效凈化車內(nèi)空間。 “嬰兒級(jí)”的涂裝和新鮮的技術(shù)，為漢族建立了全方位的安全防護(hù)體系。不愧是國內(nèi)最安全的新能源汽車。

性能方面，作為全球首款高性能高集成碳化硅MOSFET電機(jī)控制模塊車型，漢EV四驅(qū)高性能旗艦車型0-300公里加速9秒，為大眾最快-在中國生產(chǎn)的新車。能源汽車還實(shí)現(xiàn)了32秒的世界最短制動(dòng)距離。同級(jí)新能源車8米，80公里/小時(shí)中大型車麋鹿測(cè)試最好成績。 EV超長續(xù)航版NEDC純電續(xù)航里程可達(dá)605公里新能源汽車能量回收全球最高

效率、風(fēng)阻系數(shù)國內(nèi)同級(jí)量產(chǎn)車最低、擋風(fēng)玻璃雙銀涂層等節(jié)能降耗措施，造就了滿足消費(fèi)者真實(shí)使用場(chǎng)景的超長續(xù)航。作為國內(nèi)速度最快的插電式混合動(dòng)力車型，漢DM豪華四驅(qū)性能版0-0公里加速僅需4.7秒，NEDC純電續(xù)航里程81公里，綜合續(xù)航里程更遠(yuǎn)超過800公里。提供純電動(dòng)、并聯(lián)、串聯(lián)、高速、能量回收五種動(dòng)力模式。

漢的上市也為中級(jí)車和新能源車樹立了豪華標(biāo)桿。 Dragon Face設(shè)計(jì)語言以漢族整體為基礎(chǔ)打造，外觀采用雙龍與表現(xiàn)美學(xué)的設(shè)計(jì)語言，內(nèi)飾采用包容個(gè)性的設(shè)計(jì)語言。 Dragon Face銳利的車頭、流線型的龍側(cè)、貫穿式的龍爪尾燈等設(shè)計(jì)，烘托出中大型車的豪華氣質(zhì)。室內(nèi)設(shè)計(jì)立足于奢華與傳統(tǒng)，左右對(duì)稱的布局營造出和諧大方的中式奢華內(nèi)涵。內(nèi)飾材質(zhì)工藝和色彩質(zhì)感把握得很好。 Nappa皮革、天然實(shí)木、真鋁等高端材質(zhì)的運(yùn)用恰到好處，體現(xiàn)了中國奢華對(duì)高貴、優(yōu)雅、自然的獨(dú)特追求。

漢的奢侈還包括高度的智慧。智能化必須以安全為前提，捍衛(wèi)豪華二字的內(nèi)涵，讓人車交互更簡單、更便捷。

大漢首款配備手機(jī)NFC車鑰匙功能的汽車，將是未來汽車的終極鑰匙。無論手機(jī)有沒有電、有網(wǎng)，覆蓋消費(fèi)者車內(nèi)全場(chǎng)景，輕觸解鎖，實(shí)現(xiàn)智能進(jìn)入、智能啟動(dòng)。

漢搭載的DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)，包含比亞迪最新的DiDAS輔助駕駛技術(shù)。 ACC-SG全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)導(dǎo)航系統(tǒng)、CSC彎道速度控制系統(tǒng)、FCW前方碰撞預(yù)警系統(tǒng)、AEB-CCR自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)、AEB-VRU行人識(shí)別/保護(hù)系統(tǒng)EBA緊急制動(dòng)輔助系統(tǒng)、ESS緊急制動(dòng)提醒系統(tǒng)、LDWS車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、LKS主動(dòng)車道保持系統(tǒng)、HMA智能遠(yuǎn)近光燈系統(tǒng)、TSR交通標(biāo)志智能識(shí)別系統(tǒng)都是漢的標(biāo)配！不僅如此，DiDAS強(qiáng)大的駕駛輔助技術(shù)技術(shù)冗余還可以在后期升級(jí)ICC智能導(dǎo)航系統(tǒng)、ICA集成自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、TJ

更高級(jí)別的功能，例如Traffic Jam Assist。此外，漢EV的超長續(xù)航尊貴版和四驅(qū)高性能版旗艦BSD盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、LCA并線輔助系統(tǒng)、RCTA后方交通交叉路口預(yù)警系統(tǒng)、RCW后方碰撞預(yù)警系統(tǒng)、DOW開門預(yù)警系統(tǒng)等領(lǐng)先功能APA全場(chǎng)景自動(dòng)泊車功能后期可升級(jí)。

DiPilot還包括智能駕駛輔助系統(tǒng)DiTrainer，可以根據(jù)駕駛行為、路況、天氣甚至駕駛年齡等因素選擇性開啟輔助駕駛功能。 DiLink 3.通過智能語音升級(jí)0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)DiUI性感升級(jí)，15.6英寸超高清8核自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮PAD，帶來更多智慧S尊享豪華旗艦。

漢推出定制化購車權(quán)及服務(wù)

為充分滿足消費(fèi)者多場(chǎng)景購車用車需求，比亞迪推出漢族客戶定制購車權(quán)，精選全國200余家經(jīng)銷商作為漢族加盟經(jīng)銷商，為漢族帶來專屬福利車主們，12月31日前買車。

中國的旗艦，漢是驚人的。漢創(chuàng)世亮相，引領(lǐng)中國豪華風(fēng)潮破局，刷新了中國汽車在世界上的形象，讓國人倍感自豪。在強(qiáng)大的中國汽車之路上，漢將譜寫更多精彩故事。