馬自達(dá)CX-4:顏值和操控出眾,穩(wěn)定耐用還省油,價(jià)格也不貴
它是2021 馬自達(dá)CX-4。主要介紹2.0L自動(dòng)兩驅(qū)藍(lán)天品味版。廠家指導(dǎo)價(jià)16.98萬(wàn)元,目前市場(chǎng)優(yōu)惠5000元左右。在日系品牌中,馬自達(dá)被稱為東營(yíng)寶馬。憑借品牌獨(dú)特的魅力,成功俘獲了眾多年輕人的芳心。那么這款車在各方面的表現(xiàn)如何呢?現(xiàn)在讓我們一起來(lái)看看吧。
首先在外觀方面,前臉采用了時(shí)尚動(dòng)感的進(jìn)氣格柵造型,內(nèi)飾采用蜂窩網(wǎng)狀裝飾點(diǎn)綴,運(yùn)動(dòng)氣息濃郁。底部有一條鍍鉻飾條,一直延伸到大燈兩側(cè),一定程度上在視覺(jué)上拉寬了前臉。兩側(cè)犀利的前大燈采用了LED光源,并帶有透鏡裝飾,隱隱有種神秘感。
車身造型飽滿立體,起伏的腰線一直延伸到車尾,層次感極強(qiáng)。 A柱進(jìn)行了涂黑處理,并有光滑的車頂設(shè)計(jì),營(yíng)造出懸浮車頂?shù)男Ч?17英寸多幅式鋁合金輪轂,表面熏黑處理,極具運(yùn)動(dòng)感。
車尾采用圓形拉絲尾燈,中間由一條鍍鉻飾條連接,與前臉相呼應(yīng)。車頂還有擾流板,集成了高位剎車燈,整體點(diǎn)亮后具有一定的辨識(shí)度。下方是雙邊出風(fēng)的尾喉,管徑適中,給人一種非常運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)。
車身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4637mm*1855mm*1524mm,軸距為2700mm。車內(nèi)空間表現(xiàn)一般。受車身體型的影響,后排頭部空間有限。配備常規(guī)尺寸的天窗,可以增強(qiáng)車內(nèi)的采光和通風(fēng)。真皮座椅做工用料扎實(shí),摸上去質(zhì)感相當(dāng)細(xì)膩。
內(nèi)飾方面,懸浮式8英寸液晶屏精致時(shí)尚,解析度不錯(cuò)。中控臺(tái)表面有一塊裝飾板,其余部分采用軟質(zhì)材料覆蓋,讓整車看起來(lái)更有質(zhì)感。三幅式多功能方向盤造型非常年輕時(shí)尚,手柄采用真皮包裹。儀表盤采用三表盤設(shè)計(jì),黑底白字,每一次轉(zhuǎn)速表跳動(dòng),都能感受到十足的力量感。
配置方面,配備了電子駐車、胎壓報(bào)警、駐車?yán)走_(dá)、360度全景影像、定速巡航、一鍵啟動(dòng)和無(wú)鑰匙進(jìn)入等功能。該車具有車聯(lián)網(wǎng)和車載藍(lán)牙功能,支持CarPlay和CarLife手機(jī)互聯(lián)功能,還有智能語(yǔ)音控制系統(tǒng),使用起來(lái)非常方便。
動(dòng)力方面,搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力158匹,最大扭矩202N.m。傳動(dòng)部分匹配6速手自一體變速箱,百公里綜合油耗6.3L。懸架結(jié)構(gòu)為前麥弗遜獨(dú)立懸架、后E型多連桿獨(dú)立懸架、前驅(qū)布局。底盤在行駛時(shí)顯得很高檔,過(guò)彎時(shí)的支撐性更好,操控性能出色。
缺點(diǎn)是后排空間比較小,平臺(tái)抬高明顯,影響中間乘客的舒適度。另外漆面較薄,減震較硬,冷啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音過(guò)大,隔音效果有待加強(qiáng)。
總的來(lái)說(shuō),在這個(gè)價(jià)位段,馬自達(dá)CX-4的顏值和操控都不錯(cuò),很符合年輕人的需求。作為一款高品質(zhì)的日系SUV,它擁有穩(wěn)定耐用的三大部件,油耗也非常節(jié)儉。你覺(jué)得這輛車怎么樣?
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