我們?yōu)槟业搅死峡?a class="cmsLink askLink" >寶來（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）r與寶來區(qū)別的相關(guān)內(nèi)容，包括老款寶來r與寶來區(qū)別的相關(guān)文檔介紹，以及老款寶來r與寶來區(qū)別的相關(guān)問答.為您解決目前的相關(guān)問題，如果您想了解更多老款寶來r和寶來的區(qū)別，請點(diǎn)擊詳情鏈接了解詳情，或聯(lián)系客服人員為您提供相關(guān)內(nèi)容幫助，以下是為您準(zhǔn)備的相關(guān)內(nèi)容。

寶來寶（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）來現(xiàn)在最高配置是多少？寶來和寶來r有多大區(qū)別？

1、Bora Bora最高布局現(xiàn)在需要多少錢買？下面小編為大家整理了5個(gè)寶來車友會(huì)關(guān)于“現(xiàn)在寶來最高配置多少錢買寶來，現(xiàn)在買寶來實(shí)用性最高要多少錢”。

2.銷售1.5手動(dòng)高檔車型。最終優(yōu)惠結(jié)束后，開車進(jìn)去的價(jià)格在13.5萬到14萬左右。相對來說，畢竟還是比較合適的。如果是2019款新寶來，目前不打折。老老實(shí)實(shí)說，寶來的優(yōu)惠力度還是挺大的，一般來說在3萬元左右，性價(jià)比高又便攜的小車還是很值得入手的。

3. 2019款寶來不久前剛剛在香港上市，目前終端設(shè)備優(yōu)惠力度不大。頂配新車5000元的優(yōu)惠，已經(jīng)算是很不錯(cuò)了。比如廣州一輛裸車售價(jià)15.48萬元。該產(chǎn)品的價(jià)格現(xiàn)在似乎很正常。

配置也增加了不少 寶來和寶來r的區(qū)別

1、全新平臺(tái)的全新寶來的尺寸在各方面也更大了，布局也縮小了不少。我們對比了兩代1T和4T頂配新車。非*市場新寶來降價(jià)5000元。但是增加了很多安全管理和舒適實(shí)用性。

2、目前新老車型同屋銷售，與其父子車型朗逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）一樣。老寶來估計(jì)半年后退市，讓老寶來在這段時(shí)間里安安穩(wěn)穩(wěn)地度過最后的時(shí)光。在實(shí)用性上確實(shí)和敞篷版無異。沒有辦法比較，所以只是價(jià)格上的優(yōu)惠。目前老款寶來的價(jià)格優(yōu)惠在3萬元左右（不同地區(qū)有差異），新款寶來目前贈(zèng)送一年以上的人壽保險(xiǎn)。

現(xiàn)在新寶來堪稱駕駛者的舒適之車 寶來Classic和寶來R的主要區(qū)別

1、左為博瑞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）祥宏控制技術(shù)經(jīng)理李濤，右為博瑞祥宏達(dá)用戶副經(jīng)理錢景磊。就算說到“新”寶來，我也想請兩位專家來談?wù)勑聦殎怼Ｋ谀睦?，與老寶來相比有什么區(qū)別。

2、比如在布局方面，我簡單介紹一下機(jī)動(dòng)車的車身、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器。從兩臺(tái)車來看，寶來都是一款駕駛型轎車，以駕駛者為中心，舒適性不錯(cuò)。新寶來在香港上市。最大的好處就是在繼承了這款駕駛車的功能之后，也降低了豪華感。

3.現(xiàn)在新寶來號(hào)稱是方向盤舒服的車。老寶來和老寶來最大的區(qū)別就是車高比老寶來大，解決了老寶來前排空間不足的缺點(diǎn)。

所以除了寶來/朗逸的老款之外，更值得考慮的是 寶來和寶來R

1、這兩款大眾轎車的換代，非常符合當(dāng)下中國客戶在國內(nèi)的消費(fèi)需求。鑒于目前老款車型的終端設(shè)備包含了很多優(yōu)惠活動(dòng)，而且目前老款車型的價(jià)格或者說實(shí)用性方面，不如老款和新車。不少消費(fèi)者需求來店里問價(jià)，回頭看老款的居多。

2.不要糾結(jié)于新舊型號(hào)。還有什么可以選擇？寶來/朗逸的老款更值得全盤考慮。在這個(gè)級(jí)別的其他同價(jià)位車中，兩廂版的卡羅拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和老款軒逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）其實(shí)是不談仙教的，也就是說全新的Larolla和軒逸值得期待。

3、我們從之前6月初的出貨量計(jì)算可以看出，卡羅拉和軒逸目前的滲透率畢竟是極高的，即使寶來和朗逸更新了也未必會(huì)有，市場份額大幅波動(dòng)。這也側(cè)面水解了新朗逸和新寶來嚴(yán)重缺乏高性價(jià)比或競爭力的問題。

不過畢加索畫的有點(diǎn)粗糙 Bola r和普通寶來

1、北京不能再使用老款斯諾克和寶來了。新寶來的顏值遠(yuǎn)不如老款寶來。 307還不錯(cuò)，雖然有一些隱患，但畢竟是畢加索，只是畢加索稍微好一點(diǎn)。粗獷，這車愛者有之，恨者有之，非主流車。

2. 307自然是最時(shí)尚的，但是三個(gè)盒子里面有很多不倫不類的頭。這取決于您的喜好。畢加索的內(nèi)飾最為靈活，其他三款車的車內(nèi)空間都相當(dāng)局促。只有不熟悉的寶來和網(wǎng)球，不低，6個(gè)9個(gè)10在北京很正常，但1.8不僅低。

3、寶來和斯諾克的維修費(fèi)用比較高，但也不是很高。每次用車都要去4S店。

以及寶來傳奇頂配車型 寶來r與普通寶來的區(qū)別

1、聽說寶來改款了，產(chǎn)品價(jià)格沒變，我先是心里一涼，心想這款產(chǎn)品的布局不可能大幅度提升，但你不用說有一些新寶來的微妙而實(shí)用的功能。比如在1.4T低配車型上，新款寶來懸浮了轉(zhuǎn)向燈圖像，但相比老款增加了文化氛圍燈，而在寶來傳奇頂配車型上，也懸浮了播放器。

2、畢竟寶來傳奇自今年問世以來，多年來一直飽受詬病。很多人說老寶來的中網(wǎng)平臺(tái)，老寶來的動(dòng)力總成。大眾是不是想榨干老寶來最后一點(diǎn)棉花？依舊是寶來傳奇捷達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的價(jià)格比捷達(dá)高了一點(diǎn)，但是這還是彌補(bǔ)了新寶來下的消費(fèi)市場，這是之前很多人說的。