4月6日，吉利汽車官方發(fā)布了3月份最新的銷量數(shù)據(jù)。 3月共售出120964套，同比增長39%，同比增長10%。 2018年第一季度共售出386,296臺，同比增長39%至158萬臺

銷售目標(biāo)的24%。

此外，博越（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、銳博一季度銷量為81351輛，帝豪家族一季度銷量為146366輛，遠景家族一季度銷量為137216輛。下面我們就來看看：各個型號的具體表現(xiàn)吧

新帝豪（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）

三月銷量：21,372

吉利新帝豪3月銷量再次突破2萬輛，有望再次進入汽車銷量榜前十。 3月，新帝豪升級上市，產(chǎn)品力提升。然而，有了第二代和全新的名字

隨著爵6的逐步發(fā)力，新帝豪的壓力也會越來越大。

新視野

三月銷量：11,628

New Vision 3 月份銷量達到11,600 輛，但2 月份下降了220,000.3%。今年1月以來，新視界已經(jīng)出現(xiàn)下滑趨勢。未來將隨著逃亡而出現(xiàn)。隨著DT自主品牌車型的發(fā)力，以及合資產(chǎn)品價格的進一步下降，這場競爭將更加激烈。

帝豪GL（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）

三月銷量：12,352

帝豪GL在3月份的銷量也突破了1萬輛。作為一款A(yù)級車產(chǎn)品，帝豪GL目前的成績已經(jīng)相當(dāng)不錯了。帝豪GL在1月份完成升級后，全新的動力和內(nèi)飾細節(jié)提升了競爭力。

博瑞（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）

3月銷量：3008

博瑞3月銷量再度攀升至3000多輛，但從目前的表現(xiàn)來看，其整體表現(xiàn)并不盡如人意。雖然吉利也在通過不同的營銷方式提升品牌力，但仍需要一個漫長的過程。

博越

3月銷量：21,919輛

博越3月份再次突破2萬輛大關(guān)，但成績并不令人意外。 3月中旬，博越迎來改款車型。新車在外觀和內(nèi)飾上進行了升級，但動力總成保持不變。如您所知，博越目前的主要抱怨是動力總成。如果不解決這些問題，它們可能成為未來銷售提升的隱患。

帝豪GS（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）

三月銷量：12,243

3月，帝豪GS作為跨界車型，SUV車型銷量再次突破萬元，帝豪GS成功在這一市場站穩(wěn)腳跟。 4月20日，全新帝豪GS的外觀和配置將進行調(diào)整?，F(xiàn)款1.3T將發(fā)動機換成1.4T。同時，發(fā)動機離地間隙增加13mm，達到193mm，通過性更強。全面提升產(chǎn)品力，也有助于保持足夠的競爭力。

遠景SUV

三月銷量：10,046

遠景SUV 3月銷量也破萬，環(huán)比基本持平。作為一款改款車型，遠景SUV目前的成績可以說是非常令人滿意的。但隨著8萬元市場產(chǎn)品的增多，尤其是寶駿530（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、眾泰T 500等車型將對其產(chǎn)生較大的沖擊。

遠景X3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）

三月銷量：10,366

現(xiàn)在Vision X 3月銷量過萬已經(jīng)成為常態(tài)。這款小型SUV憑借出色的性價比贏得了眾多消費者的關(guān)注。不過，X3要想保持競爭力和遠見，還需要繼續(xù)努力。

愿景S1

3月銷量：7489

Vision S 在3 月份僅售出約7,000 臺。雖然環(huán)比2月份有所好轉(zhuǎn)，但仍未恢復(fù)到之前月銷過萬的水平。作為一款定位優(yōu)于帝豪GS、低于帝豪GS的跨界車型，遠景S如何實現(xiàn)差異化將成為未來銷量增長的關(guān)鍵。

領(lǐng)克01（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）

3月銷量：8507

領(lǐng)克013銷量達到8507輛，再次刷新銷售記錄，2月銷量翻番。接下來，領(lǐng)克01的銷量能否突破萬輛，將成為關(guān)注的焦點。據(jù)透露，領(lǐng)克01將推出一款1.5T三缸動力車型，隨后降價。這種策略短期內(nèi)可能會提振銷量，但從長遠來看，不利于領(lǐng)克品牌實力的提升。

寫在最后

3月，由于近期多款車型升級，吉利整體銷量再度快速增長，產(chǎn)品力保持高競爭力。此外，與1、2月相比，領(lǐng)克01銷量大幅增長，領(lǐng)克02（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）也于3月底完成海外首秀。吉利接下來的成就還是值得一看的。

（本文由探道新媒體工作室原創(chuàng)出品，轉(zhuǎn)載請注明出處：文武巷，