車輪扁平比小怎么解決

輪胎扁平率不可以改的：在許可的范圍之內(nèi)，將原車輪胎規(guī)格向上升級，也就是將輪胎規(guī)格加大。這個做法的目的除了要提高抓地力之外，當然也能讓換胎后的車輛整體看起來更美觀、更威武。

跑車的動力比較足，在起步和高速狀態(tài)下，車輪容易打滑，會導致動力浪費和事故隱患。所以就必須采用“寬胎”，在視覺效果下，就會覺得輪胎厚度小，扁平率比較低。

如果希望不更換輪轂降低扁平比，就需要相應的增加輪胎寬度，但是也不是所有規(guī)格的輪胎都適用，只有在提高胎寬降低扁平比后能夠和原車輪胎規(guī)格的外徑差異比較小時才能夠這樣做。

如果使用長的話就可以出現(xiàn)勞損的情況，那么這個時候就需要及時的去維修店進行更換，對于自身來說也是一種保障。

輪胎扁平比可以由235 55 R17換成235 45 R17，只要輪胎適用的輪轂直徑相同即可。

扁平比不一樣的輪胎可以換嗎?

扁平比不一樣的輪胎不可以換。如果改變了輪胎的扁平比會對車子的很多性能產(chǎn)生影響。扁平比數(shù)字越大那胎壁從側(cè)面看起來就越厚扁平比數(shù)字越小那胎壁從側(cè)面看起來就越薄。

可以。輪胎扁平比50可以換55的，相同，55也可以換50的。區(qū)別在于55的扁平率較高，高扁平比的輪胎由于胎壁長，緩沖能力強，相對來說舒適性較高，但對路面的感覺較差，轉(zhuǎn)彎時的側(cè)向抵抗力弱。

扁平比不一樣的輪胎不可以換。如果改變了輪胎的扁平比，會對車子的很多性能產(chǎn)生影響。扁平比數(shù)字越大，那胎壁從側(cè)面看起來就越厚，扁平比數(shù)字越小，那胎壁從側(cè)面看起來就越薄。

3萬公里左右把輪胎給換了,能換成扁平比小點的輪胎嗎

有些車友為了追求舒適性或操控性會給自己的愛車更換與原廠扁平比不同的輪胎，其實這種做法是不可以的。如果改變了輪胎的扁平比，那會對車子的很多性能產(chǎn)生影響。

扁平比不一樣的輪胎不可以換。如果改變了輪胎的扁平比會對車子的很多性能產(chǎn)生影響。扁平比數(shù)字越大那胎壁從側(cè)面看起來就越厚扁平比數(shù)字越小那胎壁從側(cè)面看起來就越薄。

輪胎扁平率不可以改的：在許可的范圍之內(nèi)，將原車輪胎規(guī)格向上升級，也就是將輪胎規(guī)格加大。這個做法的目的除了要提高抓地力之外，當然也能讓換胎后的車輛整體看起來更美觀、更威武。

關(guān)于在原廠輪轂尺寸不變的情況下把輪胎扁平比換小有何影響?

1、不可以。因為規(guī)格型號不同，壓力等級不同，所以不可以互換。更換輪胎要注意其安全性，負重是否能達到原車輛的要求。過大過小或過寬過窄都不適合。輪胎緊挨著懸掛部分，不專合適的輪胎安裝上會造成異常磨損。

2、可能很吃力，如果換小扁平比后，輪胎半徑小了約9毫米，勢必會很輕松。高速上會更穩(wěn)，因為整體車身降了1厘米，更貼地面，過彎更減少了側(cè)傾。油耗當然會降。因為實際車速100時，已跑到了103公里。

3、你好，沒有影響，但是容易磨胎！希望對你有所幫助

4、一般情況下，我們不建議新的輪子，總直徑比原車輪子總直徑大超過3%所以如果你換了大一號的輪轂，為了輪子直徑的需要，那么輪胎的扁平率肯定就要降低了。

5、輪胎扁平比50和60的輪胎對輪轂的要求，只有寬度和子午線的長度，至于扁平比沒有任何要求，只要子午線和寬度在輪轂的適用范圍內(nèi)，扁平比大小，多點少點沒關(guān)系，但前提需要保證同軸輪子上的兩個輪胎尺寸是一樣的。

6、那么輪胎的緩沖就會越弱，這個輪胎的減震效果就會較差；油耗高，輪轂是金屬制品，因為金屬質(zhì)量較大，所以輪轂比較重，大輪轂就意味著車胎會更加沉重，大輪轂的重量會多消耗一些油。大輪轂的油耗會比較高。