目前，B在一流車領(lǐng)域毫無疑問。豐田凱美瑞（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）大殺四方，無論是出貨量還是利潤率，都打不過任何對手。曾經(jīng)的雅閣（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和天籟（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）也遠遠落后于它。再加上德系大品牌也不像以前那么出彩了，更能鞏固凱美瑞的地位！但真的不可動搖嗎？當然不是txt。也許現(xiàn)在還不是時候。因為有一款車可能不會引入國內(nèi)市場，但毫無疑問，這款車將成為顛覆凱美瑞的最有力武器。這就是全新一代美版雅閣！

比如國產(chǎn)版，美版的雅閣，少了一點美感，倒是增添了不少霸氣。從新車的車頭可以感受到美式雅閣的變化。如果你無法從正面領(lǐng)略到它強大的氣場和臺階感。那么當你從車頭側(cè)面45度角看這輛車的時候，這輛車的超強動力絕對會讓你震撼。整個中網(wǎng)剛好貫穿前格柵，上下呈現(xiàn)出挺拔的造型，略帶拉絲的裝飾更是它的一大特色！全矩陣LED 大燈仍然是這款車的標準配置，我們已經(jīng)看到了不同之處。與國產(chǎn)版相比，整體顏值的提升非常明顯。

與國產(chǎn)版相比，美版的車寬和軸距高度是一樣的，只是車長和車高有所變化。比如美版長4882mm，比國產(chǎn)版短11mm，高1451mm，比國產(chǎn)版高2mm。更矮更高的體型也完全符合美國模特的特點。美系雅閣的風火輪更具運動感，整個腰線也隨著整車的側(cè)面呈現(xiàn)出一定的弧度。在汽車的后部，美國車型幾乎沒有變化。值得一提的是，廣本雅閣全系后視鏡標配LED轉(zhuǎn)向燈，但美版只有旗艦版才有。

內(nèi)飾方面，整體布局變化不大，但美版進入了廣本明顯的細節(jié)。比如除了旗艦版，美版的方向盤都是塑料的，而寬版則是真皮的。但在儀表顯示方面，美版是標配的半液晶儀表盤，確實比雅閣更良心。因為美版車型是可以選配的，所以這里就不多介紹了，因為這并不是與凱美瑞競爭的最重要的武器。

所以美版標配升級的2.0T渦輪增壓發(fā)動機可以說是本田最具競爭力的動力系統(tǒng)，而這款車也是最具競爭力的

大馬力達到254馬力。強勁的動力系統(tǒng)匹配本田自主研發(fā)的10馬力AT自動變速箱。這個速度讓對手在同級車里自愧不如

，本田不乏競技利器，只是在國內(nèi)沒有展現(xiàn)出來。試想一下，如果這款美系車型量產(chǎn)，那凱美瑞又會是什么？至少不要像現(xiàn)在這樣被虐！