省心之選:從容男士最滿意的六大MPV推薦 品味男人喜歡的MPV
品味男人喜歡的MPV有很多,比如風(fēng)行M7,艾力紳,上汽大通MAXUS G90,今天叫獸就來盤點一下。
序號 | 車系 | 指導(dǎo)價 |
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Top 1 | 騰勢D9 | 33.58萬元-46.58萬元 獲取底價 |
Top 2 | 賽那SIENNA | 30.98萬元-41.18萬元 獲取底價 |
Top 3 | 艾力紳 | 27.98萬元-33.18萬元 獲取底價 |
Top 4 | 上汽大通MAXUS G90 | 21.99萬元-32.99萬元 獲取底價 |
Top 5 | 風(fēng)行M7 | 12.69萬元-26.99萬元 獲取底價 |
Top 6 | LEVC TX | 33.98萬元-35.98萬元 獲取底價 |
來源:太平洋汽車
33.58萬元-46.58萬元
騰勢D9在售車型的價格范圍為33.58萬元到46.58萬元。騰勢D9的再看一下后面,后備廂空間表現(xiàn)中規(guī)中矩,但后排座椅支持放倒,滿足日常需求不在話下。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。從側(cè)面看,長寬高為5250/1960/1920mm,軸距為3110mm,前后標配規(guī)格均為235/60 R18的輪胎。
30.98萬元-41.18萬元
賽那SIENNA在售車型的價格范圍為30.98萬元到41.18萬元。賽那SIENNA采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計,顯示屏尺寸為4.2英寸,是目前最常見的風(fēng)格,信息顯示還是很直觀的。再看一下后面,后備廂空間在常規(guī)狀態(tài)下可能放不下太多物品,但后排座椅支持放倒,可較好地擴展后備廂空間。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。前臉造型很豪華,配合多幅式的造型的中網(wǎng),整體看起來檔次感十足。長寬高為5165/1995/1765mm,軸距是3060mm,車側(cè)彰顯了修長的氣質(zhì),線條布局不僅看上去很流暢,并且讓車身顯得格外大氣。
27.98萬元-33.18萬元
艾力紳在售車型的價格范圍為27.98萬元到33.18萬元。艾力紳采用了雙圓環(huán)式設(shè)計,顯示屏尺寸為7英寸,儀表盤彰顯了時尚的氣質(zhì),風(fēng)格比較主流,實用性很強。大燈采用了運動的設(shè)計風(fēng)格,遠近光燈均為LED光源,造型較為張揚,展現(xiàn)出了較強的進攻性。同時,前臉造型十分年輕,配合多幅式的造型的中網(wǎng),充斥著年輕化和個性化的設(shè)計元素。從側(cè)面看,長寬高是4951/1842/1711mm,軸距是2900mm,前后標配規(guī)格均為225/50 R18的輪胎。車側(cè)呈現(xiàn)出修長的設(shè)計風(fēng)格,線條流暢,觀感非常大氣。車尾采用了較為流暢的造型設(shè)計,配合貫穿式的飾物,設(shè)計簡約平滑,視覺效果顯得非常舒緩。同時,尾燈采用運動的風(fēng)格的造型設(shè)計,看起來比較顯眼,點亮后給整車增添了一絲運動感。往后來看,后備廂空間靈活性不錯,支持放倒,使得搬放物品及儲存物品空間有了很大提升。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。
21.99萬元-32.99萬元
上汽大通MAXUS G90在售車型的價格范圍為21.99萬元到32.99萬元。上汽大通MAXUS G90的再看一下后面,后備廂空間表現(xiàn)中規(guī)中矩,但后排座椅支持放倒,滿足日常需求不在話下。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后五連桿獨立懸架的組合。來到車身側(cè)面,長寬高為5280/1998/1845mm,軸距是3200mm,前后標配規(guī)格均為225/60 R18的輪胎。
12.69萬元-26.99萬元
風(fēng)行M7在售車型的價格范圍為12.69萬元到26.99萬元。風(fēng)行M7的內(nèi)飾運動十足,整體造型可圈可點。往后來看,后備廂空間的靈活性很高,裝載能力十分出色。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后五連桿螺旋彈簧非獨立懸架的組合。長寬高為5170/1920/1930mm,軸距是3198mm,車側(cè)采用修長的造型設(shè)計,流暢的線條顯得很大氣。
33.98萬元-35.98萬元
LEVC TX在售車型的價格范圍為33.98萬元到35.98萬元。LEVC TX的液晶屏尺寸為12.3英寸,細致的設(shè)計看起來很精美。長寬高為4866/1945/1880mm,軸距是2986mm。車側(cè)呈現(xiàn)出修長的設(shè)計風(fēng)格,通過順滑的線條運用,使得側(cè)面看著相當(dāng)順暢。往后來看,后備廂空間表現(xiàn)中規(guī)中矩,但由于后排座椅不支持放倒,無法進一步擴展后備廂空間,空間靈活性一般。搭載了不可開啟全景天窗,雖然面積較大,采光也相當(dāng)不錯,但是不支持開啟還是有些遺憾。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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