很難想象，當(dāng)年的美國(guó)石油大老虎，如今已經(jīng)徹底轉(zhuǎn)型為純電動(dòng)汽車。在歸入GMC品牌后，號(hào)稱電動(dòng)皮卡、電動(dòng)SUV的HUMMER（國(guó)內(nèi)簡(jiǎn)稱悍馬）重新回到了人們的視野。近日，我們從官方獲悉，按照計(jì)劃，GMC HUMMER EV系列皮卡將亮相于11月5日至10日舉辦的2021第四屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)。

目前，悍馬EV皮卡已開(kāi)始在美國(guó)市場(chǎng)接受預(yù)訂。該車提供四種可選配置，分別是HUMMER EV 2、HUMMER EV 2X、HUMMER EV 3X和HUMMER EV EDITION 1。其中，HUMMER EV 2最低報(bào)價(jià)為79,995美元，約合人民幣51萬(wàn)元；最高售價(jià)的悍馬EV EDITION 1報(bào)價(jià)為112,595美元，約合人民幣72萬(wàn)元。據(jù)官網(wǎng)消息，HUMMER EV EDITION 1預(yù)訂名額已滿，計(jì)劃于今年秋季交付。最新交付車型為入門版HUMMER EV 2，計(jì)劃交付日期為2024年。

新車特點(diǎn)：

通用復(fù)興的GMC HUMMER EV 皮卡仍然具有舊HUMMER H2 的巨大身材

家族式6孔式前格柵升級(jí)為6個(gè)獨(dú)立發(fā)光結(jié)構(gòu)，與大燈組相連

大燈內(nèi)部有18個(gè)獨(dú)立隔板，可在車輛充電時(shí)充當(dāng)電量指示燈

取消前置發(fā)動(dòng)機(jī)，將傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)艙位置調(diào)整為前行李艙

GMC HUMMER EV推出了皮卡和SUV兩種車型，皮卡版即將登陸國(guó)內(nèi)。從此前發(fā)布的實(shí)車來(lái)看，HUMMER EV皮卡依舊采用大尺寸設(shè)計(jì)。前臉在保持家族式6孔式前格柵的基礎(chǔ)上進(jìn)一步進(jìn)化造型，升級(jí)為6條獨(dú)立發(fā)光的封閉式前格柵，既保持了傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)元素，又擁有了現(xiàn)在的發(fā)光前格柵新能源汽車常用的格柵設(shè)計(jì)。

中控臺(tái)大量采用了矩形元素，并采用了類似土豪金的配色

車頂采用可拆卸式設(shè)計(jì)，手動(dòng)拆下四塊獨(dú)立的車頂件和一根橫梁，即可形成最終的敞篷形式

內(nèi)飾方面，悍馬EV皮卡的中控臺(tái)采用了兩塊直立式大屏設(shè)計(jì)，包括一塊12.3英寸的液晶儀表盤和一塊13.4英寸的多媒體顯示屏。此外，HUMMER EV皮卡在多媒體屏幕下方保留了實(shí)體按鍵，而非時(shí)下流行的觸控面板。

配備通用汽車開(kāi)發(fā)的Ultium電池組

螃蟹模式四輪轉(zhuǎn)向功能示意圖

動(dòng)力方面，悍馬EV皮卡可提供雙電機(jī)和三電機(jī)車型。三電機(jī)版最大功率1000馬力，峰值扭矩1085牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)扭矩放大后，理論最大扭矩為15592牛米。同時(shí)，該車配備了通用汽車研發(fā)的Ultium電池組。 EPA測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)下的最大續(xù)航里程約為563公里，0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間為3秒。此外，該車還配備四輪空氣懸架和可變阻尼自適應(yīng)懸架系統(tǒng)，并具備蟹行模式四輪轉(zhuǎn)向功能。

代際關(guān)系/競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手/市場(chǎng)環(huán)境：

AM General推出的軍用版悍馬

從歷史上看，HUMMER（悍馬）品牌源于美國(guó)AM通用公司打造的HUMVEE輕型軍車。起初，制造美國(guó)軍用車輛HUMVEE 的公司AM General 制造了民用版本并將其更名為HUMMER。 1999 年12 月，AM General 將HUMMER 品牌出售給通用汽車，但AM General 繼續(xù)制造車輛，而GM 負(fù)責(zé)所有AM General 民用HUMMER 的營(yíng)銷和分銷。

悍馬H1

悍馬H2

悍馬H3

此后不久，通用汽車推出了兩款自己設(shè)計(jì)的車型，悍馬2和悍馬3，并將原來(lái)的悍馬民用版更名為悍馬1。與此同時(shí)，AM General 繼續(xù)生產(chǎn)H1，直到2006 年停產(chǎn)，并與通用汽車簽約生產(chǎn)HUMMERH2。遺憾的是，2009 年6 月1 日，作為通用汽車破產(chǎn)公告的一部分，該公司宣布HUMMER 品牌將停產(chǎn)。

福特F-150 閃電

特斯拉賽博卡車

如今，悍馬再次被通用汽車復(fù)活，歸入GMC旗下品牌。與此同時(shí)，HUMMER由獨(dú)立品牌轉(zhuǎn)型為車型，推出了HUMMER EV皮卡和HUMMER EV SUV兩款產(chǎn)品。即將登陸中國(guó)的HUMMER EV皮卡將與福特F-150 Lightning、Ram 1500 EV、特斯拉Cybertruck、Atlis XT、Bollinger B2、Lordstown Motors Endurance、RIVIAN等美系新品牌R1T等電動(dòng)皮卡競(jìng)爭(zhēng).

阿特利斯XT

里維安R1T

從海外媒體報(bào)道來(lái)看，HUMMER EV皮卡EDITION 1車型在開(kāi)啟預(yù)訂后一小時(shí)內(nèi)即售罄，通用官方也發(fā)布公告，禁止經(jīng)銷商加價(jià)銷售HUMMER EV。由此可見(jiàn)，復(fù)活的悍馬電動(dòng)皮卡在美國(guó)市場(chǎng)的火爆程度。目前，特斯拉已在中國(guó)官網(wǎng)開(kāi)啟電動(dòng)皮卡Cybertruck訂單。隨著HUMMER EV皮卡在中國(guó)的首次亮相，這款車型未來(lái)是否會(huì)引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)？讓我們拭目以待。