現(xiàn)在的雅閣還會(huì)失速嗎 雅閣還有失速嗎
十代雅閣失速解決了嗎
十代雅閣失速門事件:從目前網(wǎng)絡(luò)間的故障分析,雅閣(參數(shù)|圖片)這次出現(xiàn)的“失速門”可能圍繞三大主因:其一,進(jìn)氣口設(shè)計(jì)缺陷;其二,燃油泵存在問題;其三,氧傳感器“鉛中毒”。
歷經(jīng)廠商的召回改善,有關(guān)十代雅閣失速的事件也漸漸的消退。
這個(gè)隨著時(shí)間推移會(huì)慢慢淡忘,像去年的機(jī)油門事件,不也一樣。所以說本田汽車只是在中國(guó)兩面其說,根本沒什么誠(chéng)意去解決自己設(shè)計(jì)的汽車缺陷。
有媒體在做十代雅閣耐久性測(cè)試過程中,出現(xiàn)了變速箱漏油問題,對(duì)此,4S店先解釋出廠油加多了,以放油解決,再而給出漏油屬正?,F(xiàn)象不影響使用的說法。此外,還有車主表示本田雅閣自動(dòng)變速器換擋沖擊大等問題。
還是存在失速,看最新的投訴,還是沒有改變。雅閣(Accord),本田創(chuàng)新精神與全球領(lǐng)先技術(shù)的踐行者,全球歷史38年。雅閣原配輪胎為米其林超高性能跑胎Pilot Super Sport。
年度:最值得購(gòu)買車型、最酷
本田雅閣:作為本田最受歡迎的車型之一,本田雅閣在外觀和內(nèi)飾方面基本上都有了很大程度的提升,尤其是在改款車型上,展現(xiàn)出了更為廣泛的魅力。
但是,我們認(rèn)為2021年10月上市的新款寶馬1系,可以說是20萬元以內(nèi),最值得購(gòu)買的豪華品牌車型了。先說大家擔(dān)心的三缸引擎,實(shí)際上,差不多從2020款車型開始,寶馬1系上這臺(tái)B38三缸引擎,抖動(dòng)就已經(jīng)解決的差不多了。
作為轎車領(lǐng)域銷量最高的車型——日產(chǎn)軒逸,自然是值得買的家轎。目前軒逸9個(gè)月累計(jì)銷量達(dá)到了37萬輛。其銷量遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過朗逸、拉羅拉和英朗等同級(jí)別對(duì)手來說,第十四代日產(chǎn)軒逸的外觀的確驚艷,其價(jià)格也比較合理。
雅閣失速門解決了嗎
十代雅閣失速門事件:從目前網(wǎng)絡(luò)間的故障分析,雅閣(參數(shù)|圖片)這次出現(xiàn)的“失速門”可能圍繞三大主因:其一,進(jìn)氣口設(shè)計(jì)缺陷;其二,燃油泵存在問題;其三,氧傳感器“鉛中毒”。
歷經(jīng)廠商的召回改善,有關(guān)十代雅閣失速的事件也漸漸的消退。
這個(gè)隨著時(shí)間推移會(huì)慢慢淡忘,像去年的機(jī)油門事件,不也一樣。所以說本田汽車只是在中國(guó)兩面其說,根本沒什么誠(chéng)意去解決自己設(shè)計(jì)的汽車缺陷。
新款雅閣5t已經(jīng)沒有失速問題。因?yàn)槭龠@種嚴(yán)重的安全問題,本田還是非常重視。雅閣作為本田的明星車型,自然是第一時(shí)間做出了改變。
年中,廣汽本田雅閣爆發(fā)失速門,超22萬輛汽車召回。
“機(jī)油門”剛剛平息不久,本田品牌又再度陷入“失速門”之中。6月以來,全國(guó)出現(xiàn)多起廣汽本田第十代雅閣在高速行駛中突然失去動(dòng)力的情況。
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