四沖程（即進氣、壓縮、做功、排氣）發(fā)動機每完成一個工作循環(huán)，曲軸轉兩周，即720度。大部分的四沖程發(fā)動機，氣門都是簡單地隨著彈簧的返回而關閉。

四沖程（即進氣、壓縮、做功、排氣）發(fā)動機每完成一個工作循環(huán)，曲軸轉兩周，即720度。

四沖程發(fā)動機工作循環(huán)是由進氣、壓縮、做功和排氣四個過程所組成的。對于四行程的發(fā)動機而言，一個循環(huán)，曲軸旋轉720°，活塞上下運動四次，經(jīng)過上下止點各四次。具體的工作過程如下：進氣沖程 進入氣缸的工質是純空氣。

對于單缸發(fā)動機來說，其轉速不均勻，發(fā)動機工作不平穩(wěn)，振動大。這是因為四個沖程中只有一個沖程是做功的，其他三個沖程是消耗動力為做功做準備的沖程。

汽油機的一個工作循環(huán)中，活塞往復兩次，曲軸轉2周，對外做一次功，一單缸四沖程汽油機的轉速為600r/min，1s內對外做功(600/60/2=)5次。汽油發(fā)動機（Gasoline Engine ）是以汽油作為燃料，將內能轉化成動能的的發(fā)動機。

很高興回答這個問題，發(fā)動機有很多種，常見發(fā)動機都是四沖程發(fā)動機，當然也有兩沖程的發(fā)動機。四沖程發(fā)動機工作dao循環(huán)是由進氣、壓縮、做功和排氣四個過程所組成的。