捷達(dá)伙伴音響升級(jí) 老捷達(dá)音響升級(jí)
關(guān)于捷達(dá)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)汽車音響改裝...
1、改裝方案:主機(jī)+前門套裝三分頻喇叭+后門套裝喇叭+雙功放+全車隔音+低音炮+音響專用線材,價(jià)格一般在10000至30000元之間。
2、捷達(dá)伙伴加裝音響該走線方法:原車的兩根線直接接在一個(gè)揚(yáng)聲器上。再從這個(gè)揚(yáng)聲器的兩根接線柱用導(dǎo)線引到高音揚(yáng)聲器上就好了。捷達(dá),曾經(jīng)是大眾品牌旗下一個(gè)車型,第一款產(chǎn)品于1979年在歐洲上市。
3、歌航GT42 DSP功放安裝在座位底下 改裝完成后的新捷達(dá),聲音清晰通透,溫暖有力,聲場(chǎng)定位十分準(zhǔn)確,同時(shí)經(jīng)過改裝師的隔音處理,車內(nèi)噪音得到抑制,整體非常舒適,車主對(duì)此次改裝也是十分滿意。
4、材:瑞酷隔 音:博亞 全部器材整裝上陣汽車音響改裝,魚龍混雜。
5、捷達(dá)車是個(gè)皮實(shí)的好車,很耐用,特別是柴油的。改裝音響前,必須全車隔音,都在一切都是白搭。最簡(jiǎn)單的辦法就是,換一個(gè)機(jī)頭,尾箱加裝低音炮。也不需要花大價(jià)錢換什么進(jìn)口的,太虛了。畢竟在車?yán)锬苈牰嚅L(zhǎng)時(shí)間啊。
6、原車配有的CD機(jī)有一個(gè)按鍵是“功能”鍵,順時(shí)逆時(shí)轉(zhuǎn)運(yùn)就可以調(diào)不同的音響了。
“捷達(dá)伙伴”車的音響怎么改的?
捷達(dá)伙伴加裝音響該走線方法:原車的兩根線直接接在一個(gè)揚(yáng)聲器上。再從這個(gè)揚(yáng)聲器的兩根接線柱用導(dǎo)線引到高音揚(yáng)聲器上就好了。捷達(dá),曾經(jīng)是大眾品牌旗下一個(gè)車型,第一款產(chǎn)品于1979年在歐洲上市。
改裝方案:主機(jī)+前門套裝三分頻喇叭+后門套裝喇叭+雙功放+全車隔音+低音炮+音響專用線材,價(jià)格一般在10000至30000元之間。
材:瑞酷隔 音:博亞 全部器材整裝上陣汽車音響改裝,魚龍混雜。
原車配有的CD機(jī)有一個(gè)按鍵是“功能”鍵,順時(shí)逆時(shí)轉(zhuǎn)運(yùn)就可以調(diào)不同的音響了。
捷達(dá)的車想改裝音響,有沒好的方案介紹?
1、改裝完成后的新捷達(dá),聲音清晰通透,溫暖有力,聲場(chǎng)定位十分準(zhǔn)確,同時(shí)經(jīng)過改裝師的隔音處理,車內(nèi)噪音得到抑制,整體非常舒適,車主對(duì)此次改裝也是十分滿意。
2、最簡(jiǎn)單的辦法就是,換一個(gè)機(jī)頭,尾箱加裝低音炮。也不需要花大價(jià)錢換什么進(jìn)口的,太虛了。畢竟在車?yán)锬苈牰嚅L(zhǎng)時(shí)間啊。何況在大音量下行車,也是不安全的。
3、后面6*9的喇叭沒問題,不用加裝功放,但音量太大時(shí)聲音發(fā)劈,有明顯的功率不足。要是想有個(gè)好的效果,還是要加功放的。
4、材:瑞酷隔 音:博亞 全部器材整裝上陣汽車音響改裝,魚龍混雜。
5、捷達(dá)伙伴加裝音響該走線方法:原車的兩根線直接接在一個(gè)揚(yáng)聲器上。再從這個(gè)揚(yáng)聲器的兩根接線柱用導(dǎo)線引到高音揚(yáng)聲器上就好了。捷達(dá),曾經(jīng)是大眾品牌旗下一個(gè)車型,第一款產(chǎn)品于1979年在歐洲上市。
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