K5作為起亞的“絕代佳人”，出自設(shè)計(jì)大師Peter Schrier之手。多年來(lái)，雖然經(jīng)歷了數(shù)次小改款，但市場(chǎng)表現(xiàn)依然略顯疲軟。今年上海車(chē)展期間，東風(fēng)大悅起亞發(fā)布了全新一代K5車(chē)型。新車(chē)最大的亮點(diǎn)在于搭載了1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)。日前，網(wǎng)通從東風(fēng)大悅起亞官方獲悉，起亞全新K5將于今日上市。網(wǎng)通走訪多家起亞4S店了解到，全新一代K5的售價(jià)預(yù)計(jì)將比現(xiàn)款起亞車(chē)型高出5000至1萬(wàn)元。從現(xiàn)款159.8萬(wàn)-24.98萬(wàn)元的售價(jià)區(qū)間來(lái)看，新車(chē)的起售價(jià)將在17萬(wàn)元左右。

全新K5機(jī)身長(zhǎng)寬高分別為4855/1860/1475mm，相比上一代車(chē)型增加了10/30/15mm。新車(chē)的軸距為2805mm，比上一代車(chē)型增加了10mm。尺寸的小幅增加將為新車(chē)提供更充裕的車(chē)內(nèi)空間，而全新K5的“加大”尺寸在同級(jí)車(chē)中處于主流水平。

新款K5外觀變化較大，保留起亞家族“虎嘯”前臉，加大前進(jìn)氣格柵尺寸，改變?cè)绣冦t邊框連接格柵與大燈；大燈經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)，LED日間行車(chē)燈變成了鋸齒形，從大燈的頂部移動(dòng)到底部，點(diǎn)亮?xí)r更加醒目。

保險(xiǎn)杠下方的下進(jìn)氣格柵也發(fā)生了變化，根據(jù)車(chē)型版本有兩種不同的造型；霧燈從原來(lái)的位置移到了保險(xiǎn)杠中間，并且原來(lái)的四個(gè)LED燈泡也改為三個(gè)LED燈組，看起來(lái)非常精致。此外，全新K5的輪轂和尾燈也進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)。

全新K5的內(nèi)飾變化很大，中控面板也進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)。顯示屏尺寸加大，獨(dú)占中控臺(tái)上方位置；出風(fēng)口位置從顯示屏兩側(cè)移至中控顯示屏下方，造型更加扁平。相應(yīng)地，按鍵的布局和形狀也進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)。此外，新車(chē)內(nèi)飾的環(huán)抱感更加明顯，鍍鉻裝飾條的引入也讓內(nèi)飾更加優(yōu)雅。

動(dòng)力方面，全新K5保留了上一代車(chē)型的2.0L自吸和2.0T機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并新增1.6T機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。這臺(tái)“小排量”增壓發(fā)動(dòng)機(jī)排量很小，但其最大功率和峰值扭矩達(dá)到132kw/265Nm，比2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)高出14kW/72Nm。得益于排量的降低，1.6T車(chē)型的油耗也高于2.0L車(chē)型。與之匹配的是7速雙離合變速箱。 2.0L和2.0T車(chē)型搭載6速手自一體變速箱。

B級(jí)車(chē)中，豐田凱美瑞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和福特蒙迪歐（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）在市場(chǎng)上表現(xiàn)突出。凱美瑞采用的是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，蒙迪歐頂配車(chē)型在動(dòng)力方面略遜于K5頂配車(chē)型。目前的起亞K5 在今年前八個(gè)月售出了22,000 輛，與凱美瑞兩個(gè)月的銷(xiāo)量一樣多。全面升級(jí)后的全新K5，前衛(wèi)的外觀和升級(jí)的動(dòng)力值得期待。 （網(wǎng)通2015年10月13日北京報(bào)道）

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