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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(2185條)

汽車熄火后引擎蓋發(fā)燙原因

這是正常的現(xiàn)象。發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)外部的溫度可以達(dá)到90℃以上，排氣管的溫度在500℃以上，加上機(jī)蓋上的保溫隔熱層、下護(hù)板會(huì)阻擋熱量的散發(fā)，所以熄火很久后汽車引擎蓋還是很熱。

加上機(jī)蓋上的保溫隔熱層、下護(hù)板會(huì)阻擋熱量的散熱，發(fā)動(dòng)機(jī)倉溫度自然高，汽車熄火后熱量無法馬上散去，由于空氣的對(duì)流作用，熱空氣會(huì)上升，因此引擎蓋仍然會(huì)非常熱。

原因有以下幾種：車內(nèi)水溫過高導(dǎo)致的。發(fā)動(dòng)機(jī)殼體是否出現(xiàn)溫度過高的現(xiàn)象，如果出現(xiàn)溫度過高的話那么要檢查一下零部件與零部件之間的磨損，如果磨損過度那么肯定是因?yàn)槟p產(chǎn)生的熱。皮帶過緊的話也是造成溫度過高。

發(fā)動(dòng)機(jī)本身工作溫度就非常高，車輛行駛一段時(shí)間后如果前引擎蓋很燙，但是儀表盤顯示水溫卻正常的話，這種情況應(yīng)該是正常的。

車子熄火后引擎蓋熱多久

發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后引擎蓋需要冷卻30分鐘--60分鐘左右。發(fā)動(dòng)機(jī)熄火的原因很多其中主要涉及燃料供給系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)和配氣機(jī)構(gòu)等部分工作不正常而導(dǎo)致的故障。

車停了2小時(shí)引擎蓋還處于發(fā)熱狀態(tài)，這是不正常的情況，需要檢查散熱風(fēng)扇是否良好，散熱風(fēng)扇故障了的話，發(fā)動(dòng)機(jī)不能得到很好的降溫。

發(fā)動(dòng)機(jī)停止后1小時(shí)內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)罩溫度較高是正常的，當(dāng)然車輛本身排除水溫方面的故障等。夏天氣溫高的時(shí)候2小時(shí)后有“余溫”也不過分。要是和停車時(shí)的“感覺”不一樣就好了。發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉后，發(fā)動(dòng)機(jī)罩需要冷卻30分鐘-60分鐘左右。

時(shí)不時(shí)關(guān)注一下水溫就可以了。水溫不偏高，前機(jī)艙發(fā)熱是正常的，不影響使用。 機(jī)蓋很燙，主要原因是原車沒有裝配引擎蓋隔聲隔熱板?？梢宰约杭友b一個(gè)。要看車型。

開車10公里后停車,半小時(shí)后車頭蓋依然好熱,屬正常嗎?

發(fā)動(dòng)機(jī)本身工作溫度就非常高，車輛行駛一段時(shí)間后如果前引擎蓋很燙，但是儀表盤顯示水溫卻正常的話，這種情況應(yīng)該是正常的。

引擎蓋持續(xù)發(fā)熱并非壞事：首先在夏天依靠汽車的自身散熱系統(tǒng)，引擎的熱量并不會(huì)對(duì)車身造成損傷；其次在冬天，引擎的余溫有助于下次點(diǎn)火的成功。所以對(duì)于車子熄火后引擎蓋還是很燙的問題無需過度緊張，僅僅是車子的正?，F(xiàn)象。

渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)其工作時(shí)溫度可以達(dá)到600度以上，加之現(xiàn)在天氣炎熱散熱不好所以就會(huì)出現(xiàn)這種情況。這個(gè)是正?，F(xiàn)象，不會(huì)對(duì)你車輛造成影響，你可以正常使用

汽車停了一小時(shí)后發(fā)動(dòng)機(jī)還很熱是正常的。發(fā)動(dòng)機(jī)停下后，有的車風(fēng)扇還會(huì)自動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)一小會(huì)，有的車不會(huì)，全靠周圍空氣降溫。發(fā)動(dòng)機(jī)在車頭的包裹下，靠空氣降溫是很麻煩的，一小時(shí)溫度都很高也是很正常的。所以不用擔(dān)心。

途觀L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）新車停車后引擎蓋高溫怎么回事?燙手的熱度

1、水溫沒有升高說明發(fā)動(dòng)機(jī)正常。發(fā)動(dòng)機(jī)倉蓋（引擎蓋）發(fā)熱有兩種可能：設(shè)計(jì)不佳，隔熱差；個(gè)人感覺敏感。摸摸別的車對(duì)比一下即可。

2、那就要分情況了，1電子散熱器方面。2節(jié)溫器。3缸墊沖了導(dǎo)致的高溫。還有檢查防凍液的冰點(diǎn)，這導(dǎo)致高溫的可能性很小。

3、應(yīng)為葉子板是風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)吹的熱氣熏的，就從兩邊葉子板和前蓋哪縫隙中吹出來所以熱

4、引擎蓋熱度的原因 引擎蓋之所以會(huì)發(fā)燙，是因?yàn)樗x發(fā)動(dòng)機(jī)非常近。發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的熱量不斷地傳遞給整個(gè)車體，并且由于空氣循環(huán)不暢，一些熱量會(huì)直接經(jīng)由引擎蓋散發(fā)出來。