途昂 參考價(jià)：29.50萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(1042條)

途昂（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和別克昂科旗（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）哪個(gè)好?誰(shuí)的性價(jià)比更高?

從規(guī)模上來(lái)說，途觀無(wú)疑是贏家。認(rèn)為這兩輛車只是大是不對(duì)的。在設(shè)計(jì)方面，主旋律是沉穩(wěn)的土昂，造型方方正正；設(shè)計(jì)新穎圓潤(rùn)的昂科旗也能讓人神清氣爽。

通過對(duì)比不難發(fā)現(xiàn)，無(wú)論是功率還是扭矩，途昂都會(huì)比昂科旗低上半級(jí)，雖然途昂有5T的V6發(fā)動(dòng)機(jī)撐腰，但是超40萬(wàn)的售價(jià)，也讓對(duì)動(dòng)力要求稍高的消費(fèi)者很受傷。

全面對(duì)比了兩款車型配置之后，別克昂科旗的性價(jià)比會(huì)更高一些。對(duì)比外觀 昂科旗采用了別克家族最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言。飛翼式的銀色飾條貫穿中網(wǎng)，與兩側(cè)日行車燈相連接，辨識(shí)度非常高。

途昂和別克昂科旗哪個(gè)好？別克昂科旗更高配 最后說大家最看重的價(jià)格和配置水平問題。昂科旗在配置水平上幾乎是全系比途昂高出1個(gè)級(jí)別。

途昂好一些，途昂與昂科旗均提供兩驅(qū)和四驅(qū)車型。昂科旗全系搭載的是名為L(zhǎng)SY的2．0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率237馬力，峰值扭矩350N·m，與之匹配的是9AT變速箱，動(dòng)力夠用，換擋快速且平順。

座椅配置方面，還是別克昂克旗更勝一籌，低配車就配有前排電動(dòng)/加熱/通風(fēng)，頂配車型還會(huì)為第二排提供老板鍵與電動(dòng)/加熱/通風(fēng)/按摩，并能實(shí)現(xiàn)后排電動(dòng)放倒，而且標(biāo)配的全景天窗、前排隔音玻璃等也會(huì)比途昂更慷慨。

大眾途昂和;昂科旗比較誰(shuí)好?

1、從上面的對(duì)比不難看出，這兩個(gè)“大家伙”各有千秋。走穩(wěn)健路線的途昂，體積大，動(dòng)力豐富，更適合在乎車空的消費(fèi)者。相對(duì)新穎的昂科旗實(shí)用的配置和流暢的性能自然更能吸引注重配置的消費(fèi)者。

2、我建議大眾途昂，質(zhì)量空間油耗都沒問題，并且還有巨額的優(yōu)惠，感官上也要比昂科旗大和氣派，唯一讓我不選別克的原因是對(duì)9AT的變速箱不放心。

3、不過這氣勢(shì)是有了，視覺年齡上會(huì)更“中年”一些。

4、配置對(duì)比。兩款車型的配置都能夠滿足日常使用。但是別克昂科旗的配置豐富程度明顯要優(yōu)于大眾途昂，其中自適應(yīng)巡航、并線輔助、車道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車／主動(dòng)安全系統(tǒng)等安全輔助駕駛方面的配置。大眾途昂是沒有配備的。

5、相比全新昂科旗針對(duì)車聯(lián)網(wǎng)的及時(shí)應(yīng)用，途昂的觸網(wǎng)動(dòng)作則稍遜一籌。途昂依舊采用的是大眾傳統(tǒng)的MIB互聯(lián)系統(tǒng)，除了支持簡(jiǎn)單的安卓/蘋果映射，這套系統(tǒng)本身并沒有互聯(lián)網(wǎng)的接入，無(wú)法通過車輛自身對(duì)車內(nèi)配置進(jìn)行更新。

途昂和別克昂科旗誰(shuí)更好?

1、而途昂的話，全系車的三排座椅都只能通過手動(dòng)來(lái)放倒，由此可見別克昂科旗更加高配。

2、從規(guī)模上來(lái)說，途觀無(wú)疑是贏家。認(rèn)為這兩輛車只是大是不對(duì)的。在設(shè)計(jì)方面，主旋律是沉穩(wěn)的土昂，造型方方正正；設(shè)計(jì)新穎圓潤(rùn)的昂科旗也能讓人神清氣爽。

3、全面對(duì)比了兩款車型配置之后，別克昂科旗的性價(jià)比會(huì)更高一些。對(duì)比外觀 昂科旗采用了別克家族最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言。飛翼式的銀色飾條貫穿中網(wǎng)，與兩側(cè)日行車燈相連接，辨識(shí)度非常高。

4、座椅配置方面，還是別克昂克旗更勝一籌，低配車就配有前排電動(dòng)/加熱/通風(fēng)，頂配車型還會(huì)為第二排提供老板鍵與電動(dòng)/加熱/通風(fēng)/按摩，并能實(shí)現(xiàn)后排電動(dòng)放倒，而且標(biāo)配的全景天窗、前排隔音玻璃等也會(huì)比途昂更慷慨。

5、而別克昂科旗走的是運(yùn)動(dòng)精致的路子，吸引的顯然是比途昂更為年輕的消費(fèi)者。 作為別克的旗艦SUV，昂科旗全系0T+9AT的動(dòng)力組合，確實(shí)實(shí)性價(jià)比超高。

6、在懸架搭配上，昂科旗標(biāo)配了同級(jí)唯一后五連桿獨(dú)立懸架，比途昂的四連桿，漢蘭達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的E型多連桿都要高級(jí)。此外，得益于多模式自適應(yīng)駕駛系統(tǒng)的加持，無(wú)論是高速穩(wěn)定性還是彎道支撐性，昂科旗都做得更好。

途昂和別克昂科旗哪個(gè)好?誰(shuí)的綜合性能更好?

1、而途昂的話，全系車的三排座椅都只能通過手動(dòng)來(lái)放倒，由此可見別克昂科旗更加高配。

2、從規(guī)模上來(lái)說，途觀無(wú)疑是贏家。認(rèn)為這兩輛車只是大是不對(duì)的。在設(shè)計(jì)方面，主旋律是沉穩(wěn)的土昂，造型方方正正；設(shè)計(jì)新穎圓潤(rùn)的昂科旗也能讓人神清氣爽。

3、在懸架搭配上，昂科旗標(biāo)配了同級(jí)唯一后五連桿獨(dú)立懸架，比途昂的四連桿，漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）蘭達(dá)的E型多連桿都要高級(jí)。此外，得益于多模式自適應(yīng)駕駛系統(tǒng)的加持，無(wú)論是高速穩(wěn)定性還是彎道支撐性，昂科旗都做得更好。

昂科旗和途昂比較昂科旗和途昂比較

途昂和別克昂科旗的區(qū)別是：尺寸不同：途昂車身長(zhǎng)寬高分別是5039mm、1989mm、1773mm；別克昂科旗車身長(zhǎng)寬高分別是4981mm、1953mm、1727mm。變速箱不同：途昂匹配7擋雙離合變速箱；別克昂科旗匹配9擋自動(dòng)變速箱。

從上面的對(duì)比不難看出，這兩個(gè)“大家伙”各有千秋。走穩(wěn)健路線的途昂，體積大，動(dòng)力豐富，更適合在乎車空的消費(fèi)者。相對(duì)新穎的昂科旗實(shí)用的配置和流暢的性能自然更能吸引注重配置的消費(fèi)者。

途昂和昂科旗都是中大型SUV，屬于同一級(jí)別。但兩款車使用的動(dòng)力總成、設(shè)計(jì)和車身尺寸均不同。途昂采用三款發(fā)動(dòng)機(jī)，包括低功率版0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、高功率版0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和5升V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。