2017年一汽集團(tuán)正式變更集團(tuán)架構(gòu)后，成立了奔騰事業(yè)部，整合了原一汽奔騰、一汽吉林、天津一汽等獨(dú)立部門的整體業(yè)務(wù)。原一汽吉林森雅（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）品牌車型也隸屬于一汽奔騰品牌，新英文名稱為SENIA。之前的Senia R7C變成了SENIA R7C，5月26日晚推出的Senia R9變成了SENIA R9。這也是奔騰事業(yè)部成立后的第一款車型。

據(jù)悉，新推出的SENIA R9共有8款車型，均搭載.2T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配5速手動(dòng)和7速雙離合變速器，售價(jià)為8.39萬(wàn)-12.59萬(wàn)。這款新車的未來(lái)會(huì)怎樣？

產(chǎn)品價(jià)格偏高，性價(jià)比一般

首先，從整車的外觀來(lái)看，森雅R9（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的整體設(shè)計(jì)語(yǔ)言依舊承載著森雅R7（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的設(shè)計(jì)元素。車頭同樣采用了大嘴式前進(jìn)氣格柵，格柵中央采用了FAW標(biāo)志代替了之前的SENIA品牌標(biāo)志。此外，大燈與格柵相連，眉毛與貫穿格柵的鍍鉻條相連。大燈組的造型并不新穎，而且只配備了頂配車型的LED遠(yuǎn)光燈和近光燈，顯得有些不真實(shí)?？偟膩?lái)說(shuō)，SENIA R9的整體外觀設(shè)計(jì)并不出彩，與同級(jí)別的長(zhǎng)安CS75（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）哈弗H6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）差距較大。

車身側(cè)面采用時(shí)下流行的懸浮式車頂設(shè)計(jì)，前低后高的腰線設(shè)計(jì)讓車身看起來(lái)非常動(dòng)感。此外，輪拱和側(cè)裙是黑色的

塑料包裝也是同級(jí)別SUV車型的通用技術(shù)，讓整車更加美觀實(shí)用。 SENIA R的長(zhǎng)寬高分別為4505/1835/1695mm，軸距為2700mm。與同級(jí)車型相比，車長(zhǎng)基本處于劣勢(shì)，但軸距有亮點(diǎn)，CS75的軸距與長(zhǎng)安保持一致。

SENIA R9的內(nèi)飾設(shè)計(jì)采用了簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，懸浮式的8英寸中控屏是亮點(diǎn)，但與同級(jí)車型相比，尺寸上還是有一定的差距，畫質(zhì)略顯一般。新車還具備全景影像功能，同時(shí)還支持語(yǔ)音識(shí)別和CarLife功能。實(shí)體按鍵和旋鈕組合區(qū)的設(shè)計(jì)與馬自達(dá)車型類似，難免遭到消費(fèi)者詬病。

關(guān)鍵動(dòng)力系統(tǒng)，SENIA R9僅搭載1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，組配5速手動(dòng)和7速雙離合變速箱。最大功率143馬力，峰值扭矩204牛米，難免有小馬拉大車的感覺。從實(shí)際駕駛情況來(lái)看，SENIA R9搭載雙離合變速器降檔并不容易。由于排量的限制，提速超車并不容易。不過這款車以后會(huì)搭載.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，如果不著急用車的話可以。

品牌口碑薄弱，未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)壓力不小

從SENIA R從9的價(jià)格區(qū)間來(lái)看，有很多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。既有中國(guó)品牌的傳統(tǒng)實(shí)力，也有不少合資產(chǎn)品

該品牌的產(chǎn)品也探索了這一范圍。例如，在中國(guó)品牌方面，SENIA R9的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括吉利博越（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和哈弗H6、傳祺GS4（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和長(zhǎng)安CS75等市場(chǎng)熱銷的緊湊型SUV產(chǎn)品。此外，韓國(guó)品牌緊湊型SUV如現(xiàn)代ix35、起亞新智跑（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等，這一市場(chǎng)也是以超高性價(jià)比為主。 SENIA R9面臨的競(jìng)爭(zhēng)是非常殘酷的。

另外，從以上產(chǎn)品力分析來(lái)看，SENIA R9在顏值、內(nèi)飾、動(dòng)力等方面都存在明顯的短板，大大削弱了其競(jìng)爭(zhēng)力。此外，從品牌口碑來(lái)看，Xenia R7的銷量并不理想，質(zhì)量問題是一個(gè)比較大的限制。據(jù)車質(zhì)網(wǎng)車主反饋，該車主要問題為發(fā)動(dòng)機(jī)漏油、異響和車身腐蝕。因此，如何扭轉(zhuǎn)目前的惡名，將成為SENIA R9未來(lái)的重要課題。

即便消費(fèi)者相信這款新車的品質(zhì)，想必消費(fèi)者也很難放棄熱銷的哈弗H6、長(zhǎng)安CS75、博越等同級(jí)別車型，轉(zhuǎn)而選擇SENIA R9。這也將考驗(yàn)一汽奔騰未來(lái)的營(yíng)銷和終端推廣方式。

寫在最后

目前，一汽奔騰事業(yè)部急需一款熱銷車型打響第一槍。 SENIA R從目前的產(chǎn)品力和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境來(lái)看，我們將繼續(xù)關(guān)注SENIA R這款新車未來(lái)的市場(chǎng)情況。

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