奇瑞小型燃油車 2一3萬(wàn)微型小汽車
首先在設(shè)計(jì)方面,該車前臉采用了無(wú)邊框設(shè)計(jì),這也是一種新興的設(shè)計(jì)元素。長(zhǎng)安UNI系列就采用了這種設(shè)計(jì)手法。格柵采用漸變效果的菱形設(shè)計(jì),菱形格子中的裝飾點(diǎn)分布在不同的位置。格柵兩側(cè)配備分體式大燈,頂部的LED燈集成在格柵的兩個(gè)角落,大燈隱藏在旁邊的霧燈區(qū)。
車身造型緊湊,車頂呈現(xiàn)出一定的坡度,形成類似滑背的設(shè)計(jì)。 D柱區(qū)域采用黑色裝飾,雙短腰線位于前大燈和尾燈的拐角處。遺憾的是,新車配備了傳統(tǒng)的門把手,而不是隱藏式門把手。輪轂為雙色五幅式設(shè)計(jì),但主色為黑色,輔色為橙色,側(cè)裙也有橙色線條裝飾。
車尾采用了貫穿式尾燈組,頂部還配備了鏤空造型的尾翼。排氣布置在兩側(cè),兩個(gè)出風(fēng)口,只是起到裝飾作用,真正的排氣隱藏在下方。
車內(nèi),新車配備懸浮式雙屏。液晶儀表盤和中控屏尺寸均為12.3英寸,出風(fēng)口下方設(shè)置了觸摸按鍵。下?lián)醢巡捎昧烁欣饨堑脑煨?,后方配備了多個(gè)功能鍵和一個(gè)旋鈕。
在空間表現(xiàn)上,這款車的軸距僅為2630mm,在緊湊型SUV中并不突出。因此在日常家用中,后排的空余空間可能會(huì)成為主要問(wèn)題之一。
再來(lái)看看動(dòng)力表現(xiàn)。新車提供1.5T和1.6T兩個(gè)動(dòng)力版本,最大輸出功率分別為115kW和145kW,最大扭矩分別為230Nm和290Nm,匹配CVT變速箱和7速雙離合變速箱。從參數(shù)上看,雖然1.5T車型在1750rpm擁有最大扭矩,但CVT變速箱的換擋效率卻成為了障礙。 1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩在2000轉(zhuǎn)時(shí)爆發(fā)。雖然晚于1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),但在雙離合變速箱的配合下,性能輸出相對(duì)更快。
隨著新能源汽車的快速發(fā)展,奇瑞仍推出新的燃油車,定位于競(jìng)爭(zhēng)激烈的緊湊型細(xì)分市場(chǎng)。因此,上市后能否獲得一席之地,還有待市場(chǎng)檢驗(yàn)。
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