大眾Polo 參考價：9.09萬起

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大眾Polo（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）底盤結(jié)不結(jié)實,大眾polo有后防撞鋼梁嗎

從大眾Polo的配置來看它所有的車都配備了前后防撞鋼梁。性能還是有保障的！由于采用了目前Polo的動力系統(tǒng)新Polo的動力性能與舊Polo并無不同。6速Tiptronic變速箱可以最大限度發(fā)揮4L發(fā)動機的性能動力基本可以滿足日常使用。

再拆開了后保險杠的下包圍以后可以看到，這一代的Polo plus是有后防撞鋼梁的。 從結(jié)構(gòu)來看，Polo的后防撞梁采用的是凹字型單層沖壓鋼板結(jié)構(gòu)，厚度大約是2mm，吸能盒有完整的打孔和潰縮誘導(dǎo)。

車輛行駛中要避免劇烈顛簸和震動，這樣可以減少后防撞梁的受損。Polo汽車后防撞梁的結(jié)構(gòu)與作用總結(jié)后防撞梁的升級與安全性能提升作為一名汽車知識達人，我非常注意汽車的安全性能。

這款車有后保險杠，不是泡沫的也不是鐵的，是塑料的。汽車保險杠是吸收和減緩?fù)饨鐩_擊力、防護車身前后部的安全裝置。

大眾Polo CROSS 車沒有后防撞梁。由于后防撞鋼梁隱藏在后保險杠的里面，許多車主根本不知道自己的車后沒有安裝后防撞鋼梁，也并不清楚防撞鋼梁到底起什么作用。而平時說得比較多的保險杠，只是最外層的塑料件。

大眾Polo有沒有后防撞鋼梁

從大眾Polo的配置來看它所有的車都配備了前后防撞鋼梁。性能還是有保障的！由于采用了目前Polo的動力系統(tǒng)新Polo的動力性能與舊Polo并無不同。6速Tiptronic變速箱可以最大限度發(fā)揮4L發(fā)動機的性能動力基本可以滿足日常使用。

再拆開了后保險杠的下包圍以后可以看到，這一代的Polo plus是有后防撞鋼梁的。 從結(jié)構(gòu)來看，Polo的后防撞梁采用的是凹字型單層沖壓鋼板結(jié)構(gòu)，厚度大約是2mm，吸能盒有完整的打孔和潰縮誘導(dǎo)。

車輛行駛中要避免劇烈顛簸和震動，這樣可以減少后防撞梁的受損。Polo汽車后防撞梁的結(jié)構(gòu)與作用總結(jié)后防撞梁的升級與安全性能提升作為一名汽車知識達人，我非常注意汽車的安全性能。

給POLO安裝后防撞梁有必要嗎?

轎車整體可看作一個殼體結(jié)構(gòu)。汽車設(shè)計時，把保護乘員安全作為汽車結(jié)構(gòu)設(shè)計的首要任務(wù)。因此，要求發(fā)動機艙、行李艙要有足夠的韌性。乘員艙要有足夠的剛性。

前后防撞梁的意義就是車輛第一次承受撞擊力的裝置，在車身被動安全方面有一個重要理念就是一點受力全身受力。說白了就是汽車車體的某一個位置受到了撞擊，如果僅僅讓這一部位去承受力的話，那么達到的保護效果會很差。

全新Polo取消了后防撞鋼梁，不會對產(chǎn)品的整體安全性產(chǎn)生影響。此設(shè)計在保證車體輕量化的同時，最大限度的吸收碰撞能量，以保障車內(nèi)人員的安全；不僅能夠完全滿足消費者對車身安全性的要求，同時更適合A0 級車型的特點。