奔馳E級(jí) 參考價(jià)：44.01萬起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(877條)

寶馬530和奔馳E300怎么選?

1、寶馬530和奔馳E300怎么選？外觀方面，新款奔馳E級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）依舊延續(xù)了海外版車型的設(shè)計(jì)，提供轎車版與運(yùn)動(dòng)轎車版兩種風(fēng)格設(shè)計(jì)，就是我們俗稱的“立標(biāo)”版和“大標(biāo)”版。

2、總之，在駕駛者的角度上看，寶馬530堪稱完美的典范。

3、之前都說開寶馬坐奔馳，新寶馬5系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）在乘坐上也有改善，后排比奔馳E300還要舒服，寶馬除了540Li之外，其余的寶馬525Li、寶馬530Li操控都是比較好的，寶馬精髓 也是有的。奔馳E就略顯不足了。

4、奔馳e300更好一些。奔馳E300是9擋手自一體變速箱強(qiáng)于寶馬530li是8擋手自一體。奔馳e300l車身尺寸為5065mm、1860mm、1484mm，寶馬530li車身尺寸為5087mm、1868mm、1500mm。

5、儀表盤也是一樣，奔馳就是一塊兒iPad放在那，尺寸很大顯示效果一般，沒有絲毫的設(shè)計(jì)感，杏冷淡風(fēng)比較嚴(yán)重。寶馬5系就不一樣了，旁邊多了一圈拉絲鋁的材質(zhì)，質(zhì)感明顯就要好上不少。

請(qǐng)問,我想在寶馬525和奔馳E300L之間選擇買一個(gè),該選哪輛?

兩款車都是好車，你要注重性價(jià)比，看著更加年輕一點(diǎn)就買525Li，畢竟現(xiàn)在優(yōu)惠下來也就35萬左右；你要注重豪華感的營(yíng)造，對(duì)動(dòng)力有要求，更偏向于商務(wù)一點(diǎn)那你就選奔馳E300L。

配置方面，我選擇的是530Li領(lǐng)先型，售價(jià)469萬元，奔馳E300L時(shí)尚型，售價(jià)458萬元，這款兩款車分別是賣的比較好的兩款，差價(jià)也不到一萬元。

可以根據(jù)自己的實(shí)際需求和個(gè)人喜好來選擇。奔馳E級(jí)和寶馬5系都是中大型豪華車，價(jià)格差不多。作為消費(fèi)者，他們可以去4S商店或租車進(jìn)行相關(guān)的實(shí)際體驗(yàn)，然后再做出選擇。這兩輛車有很多不同之處。

比如E 260 L的運(yùn)動(dòng)指導(dǎo)價(jià)481萬元，剛好符合預(yù)算要求。但是如果需要更大的動(dòng)力，也只能勉強(qiáng)咬咬牙買個(gè)入門級(jí)的E 300版本，但是不能選擇任何功能。至于寶馬5系，優(yōu)惠并不比E級(jí)大多少，但其指導(dǎo)價(jià)卻親民很多。

你好，2019款奔馳E300L 時(shí)尚型 0-100加速時(shí)間為56秒，起步轉(zhuǎn)速為2800轉(zhuǎn)，寶馬525Li 0-100加速時(shí)間24秒，所以E300L 更快。

奔馳E300和寶馬五系怎么選擇?

1、所以我覺得奔馳E300L性價(jià)比更高，更適合你。

2、這倆車怎么選？我是一個(gè)寶馬粉，如果是我，我肯定選擇寶馬5系。但是奔馳E級(jí)帶給你的尊貴感，肯定是寶馬5系所不具備的，如果你有一定的商務(wù)需求，或者需要一臺(tái)車來裝點(diǎn)門面，那我更建議你考慮奔馳E級(jí)。

3、對(duì)于奔馳E300和寶馬530來說，面子工程肯定是奔馳E比較到位，寶馬5系的內(nèi)飾質(zhì)感非常不錯(cuò)，而且操控性以及空間表現(xiàn)也要比奔馳E級(jí)好一些。

奔馳e300和寶馬530哪個(gè)好

1、配置優(yōu)勢(shì) 奔馳E300和寶馬530在配置上還是比較相近的，從內(nèi)飾上看：奔馳E300的優(yōu)勢(shì)是內(nèi)部空間足夠大，擁有豪華、舒適的配置，標(biāo)配雙13英寸高清液晶儀表+中控大屏，導(dǎo)航、娛樂、音響等功能十分強(qiáng)大。

2、側(cè)面的視覺效果變得更加緊湊，相對(duì)于國(guó)產(chǎn)的長(zhǎng)軸距奔馳E300來說縮短了整整140mm，但是C柱三角窗哪里并沒有添加鍍鉻徽章，所以與國(guó)產(chǎn)的長(zhǎng)軸距奔馳E300與進(jìn)口標(biāo)準(zhǔn)版車型還是能夠明顯的進(jìn)行鑒別的。

3、寶馬530和奔馳E300怎么選？外觀方面，新款奔馳E級(jí)依舊延續(xù)了海外版車型的設(shè)計(jì)，提供轎車版與運(yùn)動(dòng)轎車版兩種風(fēng)格設(shè)計(jì)，就是我們俗稱的“立標(biāo)”版和“大標(biāo)”版。

4、奔馳E300L和寶馬530LI的入門版本，在不考慮設(shè)計(jì)和品牌溢價(jià)能力的前提，就從駕駛質(zhì)感上來說，我個(gè)人會(huì)更喜歡寶馬530LI一點(diǎn)，特別是懸架和減震，以及噪音的控制，寶馬530LI的表現(xiàn)我個(gè)人覺得是好于奔馳E300L的。

5、寶馬5系就不一樣了，旁邊多了一圈拉絲鋁的材質(zhì)，質(zhì)感明顯就要好上不少。對(duì)于奔馳E300和寶馬530來說，面子工程肯定是奔馳E比較到位，寶馬5系的內(nèi)飾質(zhì)感非常不錯(cuò)，而且操控性以及空間表現(xiàn)也要比奔馳E級(jí)好一些。

6、之前都說開寶馬坐奔馳，新寶馬5系在乘坐上也有改善，后排比奔馳E300還要舒服，寶馬除了540Li之外，其余的寶馬525Li、寶馬530Li操控都是比較好的，寶馬精髓 也是有的。奔馳E就略顯不足了。

寶馬530Li和奔馳E300L哪個(gè)好?

1、比如奔馳的E級(jí)E300L版，搭載0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和9速手自一體變速箱。

2、之前都說開寶馬坐奔馳，新寶馬5系在乘坐上也有改善，后排比奔馳E300還要舒服，寶馬除了540Li之外，其余的寶馬525Li、寶馬530Li操控都是比較好的，寶馬精髓 也是有的。奔馳E就略顯不足了。

3、更喜歡寶馬530LI一點(diǎn)，特別是懸架和減震，寶馬530LI的表現(xiàn)我個(gè)人覺得是好于奔馳E300L的。銷量應(yīng)該不錯(cuò)。奔馳e300l和寶馬530li這兩款車相比較的話，還是奔馳e300l的配置要更全一些。