剛買的帕薩特1.8T,不到2個月,輕踩剎車的時候輪胎那里總是有刺耳的聲音...

1、手制動繼動閥泄漏。當汽車處于駐車制動狀態(tài)時，繼動閥漏氣，不會給汽車造成任何麻煩。這顯然是制動閥進氣門密封損壞或氣門與氣門座之間有異物或雜質(zhì)，使氣門關閉不緊密造成的。

2、發(fā)響：發(fā)響指的是剎車盤表層完全光潔平整狀況下的發(fā)響。原因是現(xiàn)在國家規(guī)定禁止使用含石棉的剎車片，但部分小廠家仍舊在生產(chǎn)銷售含石棉剎車片。這種狀況發(fā)響只能更換新片。

3、若屬于新?lián)Q的剎車盤，可能是剎車盤在磨合中。如果是老舊的剎車盤，可能是生銹或磨損嚴重導致的。緊急剎車ABS起動的時候車子會有明顯的震動，甚至會出現(xiàn)一些異常的響聲，腳下剎車踏板也會跳動。

4、這個具體的響聲看是踏板底線是缺油造成的，可以潤滑一下踏板連接處的銷子。如何底盤的情況下，需要檢查一下下支臂球頭以及膠套。我下的底盤松曠造成的咔吱咔吱的響聲。跟剎車盤剎車片沒有多大關系。

汽車輪轉(zhuǎn)動感覺有摩擦聲什么毛病?

1、方向盤氣囊游絲問題。這個聲音多由方向盤里傳出，解決辦法就是給方向盤氣囊游絲涂些黃油，涂完黃油如果還響那就要剛換氣囊游絲。轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化。

2、汽車轉(zhuǎn)彎時輪胎吱吱的響是橡膠于地面之間的摩擦響聲，這是正常現(xiàn)象。因為轉(zhuǎn)彎時汽車的慣性是往前，但拐彎了就是輪胎和地面阻力摩擦的聲音。

3、汽車的輪有金屬的摩擦聲，可能是汽車的剎車盤出現(xiàn)硬點，或者是汽車的剎車分離泵壞了，導致汽車的卡鉗無法和汽車的剎車盤分離，或者是剎車片磨損過度導致的。

4、因為轉(zhuǎn)彎時車的慣性向前運動，但轉(zhuǎn)彎是輪胎與地面摩擦的聲音。以下是相關介紹：正常噪音：當輪胎接觸地面時，由于路面類型或不平狀態(tài)、車速、輪胎類型以及輪胎本身的空氣壓等因素，會產(chǎn)生各種強度不同的噪音。

帕薩特開到30到40碼前輪咕嚕咕嚕響像一種摩擦的聲音過了40就不太明顯...

1、第一個原因是因為車輛出現(xiàn)了共振現(xiàn)象，才會有嗡嗡響的聲音發(fā)出。發(fā)動機膠墊出現(xiàn)磨損或者車輛加裝的發(fā)動機護板跟發(fā)動機之間發(fā)生了碰撞就會導致共振現(xiàn)象出現(xiàn)。

2、前輪異響的原因有很多有節(jié)奏的尖銳響聲 這可能是剎車皮與制動盤間隙太小產(chǎn)生的摩擦聲。連續(xù)的尖銳聲 可能是軸承壞了。連續(xù)沉悶的響聲，可能是傳動軸有問題了。

3、原因：前減震器故障；前輪驅(qū)動半軸松動；底盤螺絲和橡膠組件松動，各球頭及軸承松曠。檢查步驟：用升降器把車輛升起。檢查底盤前端螺絲和橡膠組件是否松動。拆卸前減震器檢查減震器是否良好。拆卸前輪檢查前輪軸承。

4、輪胎挨完明顯變小，如果還感覺稍有點，則先更換后輪軸承，再更換前輪軸承。為了處理此故障付出沉重代價，直接買下了，所以才寫這么清楚，希望對同行同戶的有所幫助，不要對客戶說死，只能一一更換完試。

5、大眾帕薩特變速箱異響，如果是低速時換擋異響，且聲音較少，就有可能是變速箱內(nèi)部零件有磨損工作時發(fā)出的聲音，是正?，F(xiàn)象，具體原因要到專業(yè)的修理店進行排查才能得出原因。

把車支起來轉(zhuǎn)動輪胎有磨擦聲是咋回事?

1、刺啦聲 這是一種令人聽了非常不舒服的聲音，當剎車盤磨太薄時，就會發(fā)出“刺啦”“刺啦”的金屬摩擦聲。不踩剎車時很輕微，踩剎車時聲音會加重，很刺耳。當聽到輪胎發(fā)出這種聲音時，說明你的剎車片該換了。

2、輪胎空轉(zhuǎn)有摩擦聲的原因有，剎車裝置調(diào)得太緊，也可能是復位裝置失靈使剎車片未復位，還有輪轂不圓也會引起。

3、塑料件之間摩擦。方向盤的配件多為塑料件，在天氣較冷的情況下，塑料會變硬，在碰觸的時候容易發(fā)出吱吱摩擦聲。方向盤氣囊游絲問題。

4、”的相關介紹：汽車轉(zhuǎn)彎有磨胎的聲音的原因是：輪胎在地面上拖滑、跳胎，這是汽車設計的原因，一般與使用無關。這種現(xiàn)象在冬天使用雪地胎時會更加明顯，不過無需擔心，對汽車的影響是很小的。

5、汽車轉(zhuǎn)彎時輪胎異響的其它原因如下：輪胎摩擦地面的聲音：需定位車輪。嘎嘎嘎的聲音：球籠出問題更換新球籠。金屬嚓嚓的聲：剎車片的擋板摩擦到剎車片，自己用螺絲刀撬一下?lián)醢濉?p>6、有可能是以下幾種情況：剎車片出現(xiàn)金屬硬點。剎車片內(nèi)部會有一些細小的金屬顆粒，輕踩剎車就會發(fā)出尖銳刺耳的聲音，這種問題可以猛踩幾腳剎車或者把剎車片拆下來重新打磨，也可以更換更好一點的剎車片。

大眾帕薩特異響原因?

1、可能是內(nèi)部的差速器或是離合器損壞，引發(fā)的問題。主要的故障表現(xiàn)就是抖動居多。多數(shù)發(fā)生在起步或是打死方向的時候抖動嚴重。汽車異響這個問題，普通車主很難辯別哪些是故障異響，哪些是合理異響。

2、帕薩特發(fā)動機噠噠噠響的原因如下：冷啟動異響：很多車主在汽車冷啟動時都會聽到發(fā)動機艙中傳來“噠噠”的異響其實這種“噠噠”異響是油泵在冷啟動時還未充分建立油壓導致各部件得不到潤滑所致。

3、大眾帕薩特氣門鳴響的解決方案如下：它是由液壓閥挺桿和凸輪(或閥座)之間的間隙引起的。間隙大部分是液壓挺桿過度磨損造成的，挺桿內(nèi)部油壓快速釋放產(chǎn)生異常噪音，需要更換液壓挺桿。

4、機腳墊老化或松脫導致的異響。機腳墊，也叫雞爪墊、機腳架，一般裝在發(fā)動機與車身中間，連接著車身和發(fā)動機，起到固定發(fā)動機的作用。而它最重要的作用，是起到緩沖減震的效果。

5、大眾帕薩特變速箱的異響，如果低速時換擋異常，噪音較小，可能是變速箱內(nèi)部零件磨損工作時產(chǎn)生的噪音，屬于正?，F(xiàn)象。具體原因要去專業(yè)維修店檢查一下，找出原因。