凱美瑞好還是亞洲龍好 亞洲龍跟A4一個檔次嗎
今天我們選擇了2021款凱美瑞雙擎2.5HS上風版和2019款亞洲龍雙擎2.5豪華版。兩款車的指導價也是23.98萬元。讓我們長話短說,直奔主題。
外觀方面,凱美瑞近期加入了運動套件,更加時尚,亞洲龍更加霸氣兇猛。
2021款凱美瑞雙擎2.5HS上風版就是這款車型的運動版。與普通版不同的是增加了運動套件,更大的網(wǎng)狀面積,進氣格柵也從原來的橫向格柵變成了網(wǎng)狀。進氣格柵和車標被包裹成較粗的V字型,兩側(cè)的裝飾條被去掉,運動風十足。
Avalon一直保持著與海外車型一樣的外觀。超大的大嘴進氣格柵、鍍鉻橫向進氣格柵、兇悍的三眼大燈、流暢的車身線條,都讓該車的外觀具有很高的辨識度。
車尾部分,凱美瑞雙擎2.5HS上風版由原來的兩側(cè)雙出風口升級為兩側(cè)四出風口。除了擴散器,后擾流板和尾燈下方的格柵設計都彰顯了它的運動身份。
亞洲龍的尾部線條銳利,內(nèi)凹設計。神龍兩側(cè)排氣呈梯形,布局合理。尾燈的設計貫穿始終,英文字母嵌入其中。
內(nèi)飾:做工用料好,凱美瑞更豪華,亞洲龍設計時尚,質(zhì)感超高。
凱美瑞內(nèi)飾采用大量弧形設計,中控臺懸浮式中控面板下方兩條線的交匯處設計為空調(diào)出風口和控制區(qū)。全液晶儀表盤和中控臺采用木紋裝飾,增加了軟質(zhì)材料的覆蓋面積,豪華氣派。
Avalon的內(nèi)飾設計簡潔干練。采用了傳統(tǒng)的機械指針和液晶儀表設計,以及大面積的軟質(zhì)材料和皮革包裹,再加上碳纖維裝飾面板。內(nèi)飾整體質(zhì)感還是很不錯的。
就:的配置和同價位來說,亞洲龍雖然配置夠用,但凱美瑞明顯要高一些。
通過直接數(shù)據(jù)對比,如胎壓監(jiān)測、兒童座椅界面、車道偏離預警、車道保持輔助、主動剎車系統(tǒng)、倒車影像、三種駕駛模式選擇、自動駐車、上坡輔助、電動天窗、無線鑰匙進入、無鑰匙啟動, 多功能方向盤。 HUD抬頭數(shù)顯、真皮座椅、自動空調(diào)、后排風口、車載空氣凈化器、PM2.5過濾網(wǎng)、負離子發(fā)生器、nanoeTM納米水離子等一應俱全。
不同的是,凱美瑞擁有前后駐車雷達、運動外觀套件、主動封閉式進氣格柵、全液晶儀表盤、更大的中控尺寸、車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級、道路救援呼叫、多層隔音玻璃、感應雨刷、自動防眩目、更大的輪胎尺寸等等,亞洲龍明顯落后,給人一種縮小版的感覺。
不過亞洲龍支持CaeLife和AUX接口,U接口和喇叭比較多。不過像這個級別,駐車雷達的缺失也是一大槽點。
Air Between: 凱美瑞一直表現(xiàn)不錯,但阿瓦隆定位更高。
凱美瑞車身尺寸為4900mm/1840mm/1455mm,軸距為2825mm。在同級別中算是比較中規(guī)中矩,在空間方面一直表現(xiàn)不錯。
Avalon車身尺寸長寬高分別為4975mm/1850mm/1450mm,軸距為2870mm,達到B+級別,乘坐性能更勝一籌。
但從數(shù)據(jù)上不難看出,阿瓦隆在車身長寬比上要優(yōu)于凱美瑞,而且軸距大了45mm,所以它的空置空間也比凱美瑞大,因為它的定位比凱美瑞高。
動力方面,凱美瑞:與亞洲龍采用同款動力總成。
兩款車型均搭載最大馬力178Ps、最大功率131KW、最大扭矩211NM的A25B 2.5L自然吸氣發(fā)動機,搭載最大功率88KW、最大扭矩202N的永磁同步電機M。亞洲龍更小,車重更輕,所以油耗也更低,但差別不大。
結語:兩款車型的配置和用料在很多方面都是一樣的,但是同價位凱美瑞的配置更高,因為亞洲龍的定位比凱美瑞高,也因為定位問題,亞洲龍更占優(yōu)勢?;氐竭x車上,看重空間和檔次的可以選亞洲龍,看重性價比和配置的可以選凱美瑞??偠灾?,這兩款車的質(zhì)量都不錯。你會如何選擇?
>>點擊查看今日優(yōu)惠<<
使用微信掃描二維碼
即可進入交流群
使用微信掃描二維碼
使用微信掃描二維碼
即可進入交流群
使用微信掃描二維碼