別克在中國(guó)最暢銷(xiāo)的車(chē)型是英朗（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），這是一款外觀動(dòng)感的緊湊型轎車(chē)，深受汽車(chē)愛(ài)好者的歡迎。目前在售車(chē)型為2021款，1.5L、1.3T動(dòng)力。如果對(duì)動(dòng)力和油耗有要求的話，1.3T比較合適。

這款車(chē)是2021款1.3T輕混精英版，屬于高端車(chē)型。外觀設(shè)計(jì)與2019 款Hideo 沒(méi)有太大區(qū)別。在售的新款英朗并沒(méi)有改變外觀，可見(jiàn)消費(fèi)者對(duì)英朗簡(jiǎn)潔、運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)非常認(rèn)可。該車(chē)前臉采用了別克家族式的設(shè)計(jì)，黑色水箱格柵搭配鍍鉻飾條，顯得頗為動(dòng)感。兩側(cè)的大燈采用了全LED光源，同時(shí)還有大燈延時(shí)關(guān)閉和自動(dòng)大燈功能。大燈是功能性的，但LED 光源并不是所有部門(mén)的標(biāo)準(zhǔn)配置。入門(mén)級(jí)激進(jìn)型號(hào)是鹵素光源。

車(chē)身側(cè)面造型比較普通，但也很符合家用代步車(chē)的定位，所以簡(jiǎn)潔的車(chē)身設(shè)計(jì)更容易讓人接受。英朗雖然是一款緊湊型車(chē)，但車(chē)身比朗逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和軒逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）要小一些，車(chē)長(zhǎng)4609mm，在城市里開(kāi)起來(lái)更加靈活。此外，它的輪轂采用了205毫米寬的輪胎和16英寸的輪轂，相比同級(jí)別的合資車(chē)要好一些。

車(chē)身尾部整體看起來(lái)比較簡(jiǎn)潔，兩側(cè)尾燈設(shè)計(jì)成柳葉狀，尾燈的位置比較高。對(duì)于車(chē)身較低的汽車(chē)，高大的尾燈可以讓夜間行車(chē)更加安全。這款精英車(chē)型在車(chē)尾還配備了倒車(chē)?yán)走_(dá)和倒車(chē)影像，駕駛輔助安全配置比較齊全。但是，倒車(chē)攝像頭不是標(biāo)準(zhǔn)配置。進(jìn)取型沒(méi)有此配置，但它是可選的。

中控臺(tái)內(nèi)部為干凈整潔的黑色。中控臺(tái)和四肢可以觸及的部位比較硬，但在設(shè)計(jì)上，并沒(méi)有廉價(jià)感。中控采用了銀色的裝飾條裝飾，看起來(lái)非常的漂亮。透過(guò)方向盤(pán)，可以看到3.5英寸的液晶儀表盤(pán)。畫(huà)面清晰度還可以，但色彩不是特別艷麗。這樣的設(shè)計(jì)其實(shí)更實(shí)用，可以讓司機(jī)更快的讀取儀表信息。

中控屏采用了一塊7英寸的液晶屏，相比同級(jí)別的合資車(chē)來(lái)說(shuō)不算小，屬于正常水平。屏幕的功能比較齊全，自帶導(dǎo)航功能，導(dǎo)航道路信息顯示，手機(jī)互聯(lián)地圖等實(shí)用功能。中控屏并不是全系標(biāo)配，低配進(jìn)取車(chē)型可以選裝。如果能全系標(biāo)配就更好了。

車(chē)內(nèi)座椅采用仿皮面料，柔軟度還不錯(cuò)。有一些支持可以坐在上面。前排駕駛員座椅有前后調(diào)節(jié)、靠背角度調(diào)節(jié)和座椅高度調(diào)節(jié)兩種調(diào)節(jié)方式。副駕駛有前后調(diào)節(jié)和靠背角度調(diào)節(jié)。這些座椅調(diào)節(jié)功能都是標(biāo)配。后座空間受益于2,640mm 的軸距。后座坐著一名身高1.75m的乘客，雙腿相距兩拳多，頭部相距近兩拳。英朗的軸距雖然沒(méi)有朗逸或者軒逸那么長(zhǎng)，但是內(nèi)部空間優(yōu)化的還是不錯(cuò)的。對(duì)于國(guó)產(chǎn)車(chē)來(lái)說(shuō)，空間可不小。

打開(kāi)后備箱，里面的容積率不大，但放日常用品還好，空空如也。只是遺憾的是后排座椅沒(méi)有傾斜功能。另外，后備箱的開(kāi)口距離地面比較低，搬一些大件物品也不費(fèi)力，家用還是不錯(cuò)的。

底盤(pán)方面，前后均配備了獨(dú)立懸架，這一點(diǎn)英朗做得很好，因?yàn)楹芏嗤?jí)別的主流車(chē)型都采用了后扭力梁式非獨(dú)立懸架。前后獨(dú)立懸架的優(yōu)點(diǎn)是車(chē)身傾斜更小，高速過(guò)彎時(shí)車(chē)身更穩(wěn)定。英朗底盤(pán)調(diào)校的比較舒服，對(duì)于家用來(lái)說(shuō)是個(gè)好東西，后排也不會(huì)覺(jué)得很顛簸。

動(dòng)力方面，1.3T三缸渦輪增壓+48V輕混系統(tǒng)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率163馬力，峰值扭矩230牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速1800-4000轉(zhuǎn)。動(dòng)力響應(yīng)積極，起步有推背感，5.3升低油耗。動(dòng)力輸出強(qiáng)于1.5L113馬力。英朗標(biāo)配六速手自一體變速箱，沒(méi)有手動(dòng)變速箱。使用自動(dòng)變速器在城市中駕駛更舒適。

售價(jià)方面，英朗擁有1.3T輕混進(jìn)取版和精英版四款車(chē)型，指導(dǎo)價(jià)分別為11.99萬(wàn)元和12.59萬(wàn)元。 1.5L自動(dòng)漸進(jìn)車(chē)型和自動(dòng)精英車(chē)型的指導(dǎo)價(jià)分別為11.99萬(wàn)和12.59萬(wàn)。低配置和高配置的價(jià)格相差6000元。差別不高，但配置卻大不相同。精英車(chē)型多了后駐車(chē)?yán)走_(dá)、倒車(chē)影像、電動(dòng)天窗、真皮座椅、觸摸液晶屏、LED光源、加熱外后視鏡等。所以精英款性價(jià)比更高。

保值率方面，英朗雖然是暢銷(xiāo)車(chē)型，但別克品牌保值率一般，英朗保值率中等，三年保值率為47.5%，五年保值率為35.2%。綜合來(lái)看，英朗的保值率還算不錯(cuò)，保值率要好于法系車(chē)。