雅閣 參考價(jià)：16.98萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(4360條)

要說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力更強(qiáng)，還是1.5T，帶渦輪增壓。果斷上雅閣（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），一汽豐田車容易出問(wèn)題，網(wǎng)上有個(gè)說(shuō)法，上坡跟不上漢蘭達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），下坡不超凱美瑞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

2，車的混動(dòng)版是什么意思

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3，2015漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）蘭達(dá)混動(dòng)版怎么充電

凱美瑞的混合動(dòng)力版使用能量回收裝置在制動(dòng)或掛檔時(shí)為自身充電。沒(méi)有外部充電設(shè)備?；靹?dòng)版的漢蘭達(dá)應(yīng)該和他使用一樣的模式。你好目前漢蘭達(dá)還沒(méi)有發(fā)布混動(dòng)車型，廣汽豐田目前只有雷凌（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和凱美瑞混動(dòng)車型。希望回答能幫到你！

4，混動(dòng)版的車的優(yōu)缺點(diǎn)

混合動(dòng)力車優(yōu)缺點(diǎn)很多，總體不值得買。電動(dòng)車的優(yōu)點(diǎn)： 1、像汽油車一樣去加油站加油，不改變汽車的使用習(xí)慣；政府和企業(yè)不需要投資新的充電設(shè)備或加油站來(lái)推廣這種產(chǎn)品。 2、燃油經(jīng)濟(jì)性高，行駛性能優(yōu)良?；旌蟿?dòng)力汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)需要使用燃油，在起步和加速時(shí)，由于有電動(dòng)機(jī)的輔助，可以降低油耗，并且可以關(guān)閉內(nèi)燃機(jī)，由電池單獨(dú)驅(qū)動(dòng)。實(shí)現(xiàn)“零”排放。 3、動(dòng)力性能優(yōu)于同排量的純內(nèi)燃機(jī)車型，尤其是起步加速時(shí)，電動(dòng)機(jī)可以有效彌補(bǔ)內(nèi)燃機(jī)低速扭矩的弱點(diǎn)。 4、降低車內(nèi)機(jī)械噪音，采用電動(dòng)機(jī)低速或怠速工作?；旌蟿?dòng)力汽車的缺點(diǎn)： 1、購(gòu)買價(jià)格較貴。相關(guān)產(chǎn)品價(jià)格過(guò)高，電動(dòng)機(jī)和內(nèi)燃機(jī)兩套動(dòng)力系統(tǒng)的成本遠(yuǎn)高于一套動(dòng)力系統(tǒng)的成本。 2、長(zhǎng)時(shí)間高速或勻速行駛不省油。因?yàn)榛旌蟿?dòng)力汽車在油耗方面的優(yōu)勢(shì)主要靠勢(shì)能儲(chǔ)存和節(jié)能。換句話說(shuō)，混合動(dòng)力汽車剎車和減速，或者起停越頻繁，相對(duì)越節(jié)能。而如果長(zhǎng)時(shí)間勻速運(yùn)行，其節(jié)能效果也會(huì)相應(yīng)降低。擴(kuò)展信息：目前混合動(dòng)力汽車主要分為三種。 1、發(fā)動(dòng)機(jī)為主動(dòng)力，電動(dòng)機(jī)為輔助動(dòng)力的串聯(lián)式混合動(dòng)力電動(dòng)汽車原理“并聯(lián)模式”。該模式主要由發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，利用電動(dòng)機(jī)的特性，在起步時(shí)產(chǎn)生強(qiáng)勁的動(dòng)力。當(dāng)汽車起步、加速等發(fā)動(dòng)機(jī)油耗較高時(shí)，通過(guò)電動(dòng)機(jī)輔助驅(qū)動(dòng)降低發(fā)動(dòng)機(jī)油耗。這種方式結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，只需要在車上加裝電動(dòng)機(jī)和電池。 2、低速時(shí)僅靠電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，高速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)“串并聯(lián)”驅(qū)動(dòng)。在啟動(dòng)和低速時(shí)，它僅由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。當(dāng)速度增加時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)有效地共享動(dòng)力。這種方法需要配電裝置和發(fā)電機(jī)，結(jié)構(gòu)復(fù)雜。 3、純電動(dòng)汽車的“串聯(lián)模式”，發(fā)動(dòng)機(jī)只作為動(dòng)力源，汽車只用電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)也只有電動(dòng)機(jī)，但由于它也需要安裝燃油發(fā)動(dòng)機(jī)，也是混合動(dòng)力汽車的一種。如果我的回答對(duì)你有幫助，記得點(diǎn)采納哦，謝謝！

5，吉利星越（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）PHEV是純電動(dòng)的還是混動(dòng)的油耗多少

吉利星越PHEV是一款插電式混合動(dòng)力汽車。星越PHEV搭載15.2kWh容量電池車型。純電續(xù)航可達(dá)80km，快充僅需1.7小時(shí)，加權(quán)百公里油耗僅為1.2L?？雌饋?lái)像是帝豪家族的產(chǎn)物。線路已經(jīng)很豐富了，但吉利似乎并不滿足。它要為帝豪家族補(bǔ)上另一位小伙伴——帝豪hev混動(dòng)版（非插電混動(dòng)版）。

6，保時(shí)捷Panamera（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） S混合動(dòng)力和保時(shí)捷Panamera的價(jià)格分別為幾萬(wàn)

2010款Panamera 3.6L 112.83萬(wàn)2010款Panamera 4 3.6L 122.43萬(wàn)2010款Panamera S 4.8L 185.4萬(wàn)2010款Panamera 4S 4.8L 195.63萬(wàn)2010款Panamera Turbos 4.8T-250.5萬(wàn)元含全車型增值250.5萬(wàn)元paname5稅雜種Panamera 172.8萬(wàn)元，含增值稅

7，混動(dòng)車的危害有哪些

第一個(gè)缺點(diǎn)就是混動(dòng)車型不好保養(yǎng)。因此，汽車要經(jīng)常保養(yǎng)，人們的用車成本會(huì)大大增加。二是一旦進(jìn)料有噪音，車子進(jìn)料時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)就發(fā)出噪音。三是混合動(dòng)力汽車在嚴(yán)寒天氣下的行駛里程會(huì)大大降低。第一個(gè)缺點(diǎn)是混合模型不易維護(hù)。混合動(dòng)力車型的通病是油電混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)容易產(chǎn)生乳白色液體，這意味著汽車需要經(jīng)常保養(yǎng)，人們的用車成本會(huì)大大增加。二是一旦進(jìn)料有噪音，車子進(jìn)料時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)就發(fā)出噪音。三是混合動(dòng)力汽車在嚴(yán)寒天氣下的行駛里程會(huì)大大降低。

8，什么是新能源汽車新能源汽車介紹

新能源汽車是不使用傳統(tǒng)燃料或改變依靠燃料驅(qū)動(dòng)傳統(tǒng)的汽車。

目前有3種新能源。滿街跑的第一款兩輪電動(dòng)車堪稱杰作。它依靠電能運(yùn)行純電動(dòng)汽車，包括轎車、公共汽車、高鐵和純電動(dòng)汽車。第二種替代版本是混合動(dòng)力，它同時(shí)消耗油和電。停電時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)始發(fā)電，充滿電后靠電運(yùn)行。這種車以前占了很多公交車，現(xiàn)在公交車已經(jīng)淘汰了。剩下的被純電動(dòng)公交車替代的車，故障率很高。第三類是世界上最早提出的新能源汽車，也是最慢的氫燃料汽車。氫氣的主要成分是水和氧，零污染環(huán)境現(xiàn)在正處于集體崛起的階段，很多公司都在搞，誰(shuí)能獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷還不好說(shuō)，但是國(guó)內(nèi)第一輛國(guó)產(chǎn)混合動(dòng)力車是比亞迪F3DM（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），但是新能源技術(shù)不是比亞迪最好，海馬也有海馬3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的新能源車型

9，汽車CRV的汽油版和混動(dòng)版哪個(gè)更好

如果說(shuō)你比較注重性價(jià)比的話就選擇汽油版的車型，當(dāng)然是比較注重油耗的話就選擇混動(dòng)版的車。1、現(xiàn)在社會(huì)的趨勢(shì)就是混動(dòng)版好的了，60時(shí)速一下都是耗電的，60以上就改為用油的了，但是油電混合的發(fā)動(dòng)機(jī)還是豐田成熟很多的，電池是不用充電的，經(jīng)濟(jì)環(huán)保.2、混動(dòng)版帶個(gè)電機(jī) 油耗要低點(diǎn) 而且別看是2.0的自吸混動(dòng) 動(dòng)力和奧迪2.0t差不多的 就是扭矩比不上 混動(dòng)和電動(dòng)的最大好處就是小排量居輸出。3、雖然混合版和汽油版車型，兩車在設(shè)計(jì)方面基本都是一致的。但是開(kāi)起來(lái)感受又有差別crv混動(dòng)甚至比汽油版還好開(kāi)。全新混動(dòng)搭載的是2.0l自然吸氣加雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為107kw。4、簡(jiǎn)單說(shuō)就是發(fā)動(dòng)機(jī)不直接參與動(dòng)力輸出，主要為電池充電，這樣就可以減少車輛行駛的情況對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)工況的影響，讓它始終維持在經(jīng)濟(jì)性最優(yōu)的工況附近，進(jìn)而獲得更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。不過(guò)電池的容量并不大，所以充電的工況會(huì)比較多。動(dòng)力的表現(xiàn)比1.5t車型還要好，而且發(fā)動(dòng)機(jī)的介入也不會(huì)帶來(lái)過(guò)多的震動(dòng)。