1.1 外部不合理負(fù)載的增加，如汽車(chē)剎車(chē)失靈引起的“抱緊剎車(chē)”等。因此，當(dāng)發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，汽車(chē)速度和加速度偏低時(shí)，首先要分析尋找外部原因消除外部因素的影響因素。影響，然后去尋找內(nèi)部原因2 油門(mén)踏板聯(lián)動(dòng)。

2、東風(fēng)雪鐵龍汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)力。原因有很多。首先要判斷是發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題還是變速箱問(wèn)題。沒(méi)問(wèn)題，如果你快速加速油門(mén)，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速表也快速上升，說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)問(wèn)題。

3、如果用重力換油的話，大概是六升左右。如果使用循環(huán)機(jī)，大約十升。差異如此之大的原因是液力變矩器在未啟動(dòng)時(shí)，幾乎無(wú)法將油放出。希望采納。

4、濾芯在發(fā)動(dòng)機(jī)右側(cè)。有一個(gè)圓蓋，上面有3 個(gè)螺母。擰下螺母，取出濾芯。安裝時(shí)注意兩個(gè)O型橡膠密封圈的安裝位置。還有就是3個(gè)螺母的擰緊力，不要用力過(guò)大，夠用就好，不要擰滑絲，螺母一個(gè)周期要擰3次。

5、雪鐵龍DS 5汽車(chē)減震器其實(shí)就是減振器。減震器和彈性元件承擔(dān)緩沖沖擊和減少振動(dòng)的任務(wù)。阻尼力過(guò)大會(huì)使懸架的彈性變差，甚至損壞減震器接頭，需要調(diào)整彈性元件與減震器之間的矛盾。汽車(chē)上的彈簧作為彈性元件。

6、缺點(diǎn)：視野差、空間小、后期維護(hù)成本高雪鐵龍DS 5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） 雪鐵龍DS 5是標(biāo)致雪鐵龍2011年推出的一款車(chē)型，是一款注重設(shè)計(jì)美學(xué)的高端大兩廂車(chē)型。雪鐵龍?jiān)?011年上海車(chē)展上獨(dú)立展出，在展示時(shí)，雪鐵龍DS 5的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)搭載16T渦輪增壓。

7、雪鐵龍DS 5汽車(chē)減震器其實(shí)就是減振器。減震器和彈性元件承擔(dān)緩沖沖擊和減少振動(dòng)的任務(wù)。阻尼力過(guò)大會(huì)使懸架的彈性變差，甚至損壞減震器接頭，需要調(diào)整彈性元件與減震器之間的矛盾。汽車(chē)上的彈簧是有彈性的。

8、DS汽車(chē)的中文名稱(chēng)為“迪愛(ài)仕”，“迪愛(ài)仕”隸屬于長(zhǎng)安標(biāo)致雪鐵龍汽車(chē)有限公司，是長(zhǎng)安標(biāo)致雪鐵龍推出的合資高端汽車(chē)品牌。主要車(chē)型有DS 5LS、新款DS 5DS3DS4DS 5等。大型汽車(chē)制造企業(yè)，創(chuàng)建于1919年。

9.油耗不是很實(shí)惠。就是一輛超大超豪華的雪鐵龍C2（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。其實(shí)DS 5是一款跨界車(chē)，介于轎車(chē)和SUV之間的產(chǎn)物，但還是有MPV的味道和旅行轎車(chē)的影子?；旧希丝ㄜ?chē)之外，轎車(chē)的所有要素都有，在技術(shù)上和同價(jià)位的車(chē)型相比沒(méi)有優(yōu)勢(shì)。

10、最后一點(diǎn)，雖然DS 5采用了非獨(dú)立后輪懸架，但雪鐵龍標(biāo)志性的板式懸架并不是普通的板式懸架。曲線的穩(wěn)定性非常好。外觀領(lǐng)先同級(jí)5年，但帶來(lái)視野差、空間小的問(wèn)題，DS 5的造型非?？苹茫馭UV，又像轎車(chē)。雖說(shuō)是六年前的樣子，但現(xiàn)在看起來(lái)卻是。

11.在我看來(lái)，DS 5就是雪鐵龍Grand C4 PICASSO（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的科幻版。實(shí)用性不錯(cuò)，各種設(shè)計(jì)也很新穎，但在駕駛樂(lè)趣上可能有所欠缺。開(kāi)起來(lái)還是有MPV的感覺(jué)。駕駛風(fēng)格和外觀是不一樣的。太合身了，要是多運(yùn)動(dòng)就更好了。

12、DS 5的側(cè)面和尾部給人一種厚實(shí)飽滿的感覺(jué)。高腰線的設(shè)計(jì)讓它看起來(lái)很有動(dòng)感。寬大的C柱上翹擾流板、左右雙出尾排盡顯運(yùn)動(dòng)風(fēng)范。尾燈設(shè)計(jì)帶具有明顯的雪鐵龍家族特征。燈光點(diǎn)亮?xí)r，猶如三條舞動(dòng)的絲帶，洋溢著法式的浪漫與激情。

13. 消費(fèi)者已經(jīng)知道電量夠用了。除了更高的油耗和環(huán)境污染，超排量的唯一好處恐怕就是標(biāo)榜車(chē)子的大排量了。其實(shí)，這是很膚淺的。底盤(pán)是雪鐵龍的專(zhuān)屬優(yōu)勢(shì)，在WRC賽場(chǎng)上的稱(chēng)霸，為他造就了“不折不扣的雪鐵龍”的美譽(yù)。

14、油箱與油管一體化。如果要拆油管，則必須將油管連同油箱一起拆下。有一組油管。一組長(zhǎng)而細(xì)，另一組粗而短。拆卸油管和拆下油箱很麻煩。可以的，建議直接去4S店拆機(jī)雪鐵龍是雪鐵龍汽車(chē)公司的品牌，安德烈雪鐵龍旗下。

15、國(guó)產(chǎn)C5雖然配置比歐版少了很多，但是性?xún)r(jià)比很高，尤其是安全性和舒適性。所有汽車(chē)都有質(zhì)量問(wèn)題。長(zhǎng)安DS是一家新工廠。國(guó)產(chǎn)DS 5做工精良，動(dòng)力也比較先進(jìn)，但是。