uni-v尾翼 univ尾翼
帶電動(dòng)尾翼的長(zhǎng)安UNI-V(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),和影豹(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)相比有什么優(yōu)勢(shì)?
1、除了更強(qiáng)的動(dòng)力,長(zhǎng)安UNI-V還配備了電動(dòng)尾翼,日常使用時(shí),車主可以低調(diào)地收起尾翼,而當(dāng)需要“暴躁”一下的時(shí)候,這套尾翼能提供最大25kg的下壓力,讓車子在高速時(shí)更平穩(wěn)。
2、和價(jià)格相近、位置相似的祺影豹相比吧,長(zhǎng)安UNI-V和影豹有共同點(diǎn)。 那就是車身的姿勢(shì)和尺寸有更大膽的設(shè)計(jì)。
3、長(zhǎng)安UNI-V多了倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)、全速自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車入位、電動(dòng)后備廂、電動(dòng)后備廂位置記憶、內(nèi)置行車記錄儀、手機(jī)原廠互聯(lián)、10喇叭索尼音響、64色車內(nèi)氛圍燈、車載空氣凈化器等配置。
4、長(zhǎng)安UNI-V的溜背造型會(huì)有一定影響,導(dǎo)致其頭部空間有所受限。影豹?jiǎng)t腿部空間和頭部空間表現(xiàn)都相對(duì)更佳。當(dāng)然,如果和當(dāng)前市面上主流的同級(jí)別車型對(duì)比,其實(shí)兩款車的表現(xiàn)都只是中規(guī)中矩,只是說(shuō)相對(duì)而言影豹更勝一籌。
5、大面積的軟包材質(zhì),讓影豹內(nèi)飾看起來(lái)更加高端,而且還有金屬裝飾板,有效提升內(nèi)飾質(zhì)感,整體更為通透。
長(zhǎng)安UNI-V尾翼有什么用
1、長(zhǎng)安UNI-V尾翼是一種高效的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì),它可以幫助汽車達(dá)到最佳行駛。長(zhǎng)安UNI-V尾翼可以改善汽車的空氣動(dòng)力學(xué)性能,減少了汽車的抗風(fēng)阻力,這樣汽車可以更有效地減少油耗,提升燃油效率。
2、尾端乃是UNI-V更為亮眼的一部分,其配備的電動(dòng)尾翼似乎是平級(jí)唯一,圍繞式LED后尾燈精美時(shí)尚潮流,下邊多邊共兩出排氣管合理布局向其增添了濃烈的健身運(yùn)動(dòng)氣場(chǎng)。
3、可以的。打開賽道模式就可以開啟電動(dòng)尾翼,既增強(qiáng)了一些實(shí)用性,又將帥氣姿態(tài)拿捏地死死的。
4、長(zhǎng)安UNI-V的尾翼在時(shí)速200km/h時(shí)能帶給車輛最大25kg的下壓力。平時(shí)日常駕駛大家都會(huì)開玩笑說(shuō)當(dāng)它升起的那一刻,心理馬力就增加了25匹,但是在賽道上,尾翼能在大直道和高速?gòu)澠鸬椒浅S杏玫男Ч?p>5、一般情況下,長(zhǎng)安UNI-V配有電動(dòng)升降尾翼,除了通過(guò)車內(nèi)按鍵開啟之外,速度超過(guò)90km/h之后,尾翼會(huì)自動(dòng)升起,提供最高25公斤下壓力。
6、款長(zhǎng)安UNI-V將很多此前高配車型才有的、或者需要選裝的配置進(jìn)行了下放,屬于“增配不增價(jià)”的表現(xiàn),此外,前10000名購(gòu)車用戶還有666元抵6666元的優(yōu)惠,相當(dāng)于再降6000元,性價(jià)比更突出。
長(zhǎng)安UNI-V的尾翼是智能電動(dòng)嗎?
作為年度改款車型,2023款UNI-V最明顯的變化就是標(biāo)配了電動(dòng)尾翼和電動(dòng)尾門,對(duì)此,有網(wǎng)友表示“就喜歡那個(gè)尾翼,這下全系都搭載了,很科學(xué)”。
尾門部分的設(shè)計(jì)也是個(gè)亮點(diǎn),UNI-V提供了掀背式尾門,在尾門上方的尾翼采用了電動(dòng)裝置,可以根據(jù)車主的喜好進(jìn)行抬起和隱藏。當(dāng)然了排氣管也采用了圓形雙邊雙出的四排設(shè)計(jì),把運(yùn)動(dòng)效果展現(xiàn)得淋漓盡致。
在配置方面,UNI-V智電iDD除了可升降的電動(dòng)尾翼,還配備了隱藏式智慧迎賓門把手、電動(dòng)掀背尾門、未來(lái)智慧座艙、64色幻彩氛圍燈等等,都是年輕人比較喜歡的配置,相信能夠得到很多年輕人的青睞。
憑借著極具辨識(shí)度的外觀、全面的智能配置、同級(jí)罕見的電動(dòng)尾翼和出色的駕控表現(xiàn),長(zhǎng)安UNI-V一經(jīng)上市,便得到了眾多年輕用戶的喜愛,銷量節(jié)節(jié)攀升。
長(zhǎng)安UNI-V哪些配置有智能電動(dòng)尾翼?
1、其它配置方面,2023款UNI-V將智能駕駛技術(shù)下放到更多車型中,除5T和0T的入門版外,均搭載IACC集成式自適應(yīng)巡航系統(tǒng)。
2、動(dòng)力方面,根據(jù)官方消息,UNI-V將搭載5T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率138kW(188Ps),最大扭矩300N·m,官方表示稍后會(huì)推出0T動(dòng)力版本。
3、在配置方面,UNI-V智電iDD除了可升降的電動(dòng)尾翼,還配備了隱藏式智慧迎賓門把手、電動(dòng)掀背尾門、未來(lái)智慧座艙、64色幻彩氛圍燈等等,都是年輕人比較喜歡的配置,相信能夠得到很多年輕人的青睞。
4、此外,長(zhǎng)安UNI-V的電動(dòng)尾翼也是全車的點(diǎn)睛之筆,通常這種設(shè)計(jì)只有在真正的性能轎跑上才能看到,駕駛者可以通過(guò)駕駛模式關(guān)聯(lián)或者手動(dòng)按鍵方式進(jìn)行開啟。
5、作為UNI系的首款轎車車型,UNIV在格柵兩側(cè)設(shè)計(jì)了大尺寸的導(dǎo)風(fēng)口,新車提供了19寸輪轂、采用了溜背式造型和配置了電動(dòng)尾翼,新車雙邊四出的尾排可能會(huì)發(fā)出的低沉音浪,也似乎是想要描述Z時(shí)代想要聽到的世界。
univ電動(dòng)尾翼多少碼自動(dòng)升起
km/h。一般情況下,長(zhǎng)安UNI-V配有電動(dòng)升降尾翼,除了通過(guò)車內(nèi)按鍵開啟之外,速度超過(guò)90km/h之后,尾翼會(huì)自動(dòng)升起,提供最高25公斤下壓力。
RACE模式后,電動(dòng)尾翼會(huì)自動(dòng)展開,同時(shí)儀表盤與中控屏幕的UI都將進(jìn)行調(diào)整,整個(gè)座艙的駕駛氛圍更加強(qiáng)烈。而發(fā)動(dòng)機(jī)也將會(huì)把怠速提升到1300rpm左右,此時(shí)的油門踏板也要變得更加靈敏。
軸距達(dá)到了2750mm,并采用了短懸長(zhǎng)軸的設(shè)計(jì)。值得一提的是,UNI-V搭載了同級(jí)唯一的電動(dòng)升降尾翼,駕駛時(shí)根據(jù)速度不同,尾翼可自動(dòng)升降,也能通過(guò)物理/虛擬按鍵手動(dòng)控制,增加了車身穩(wěn)定性,并進(jìn)一步降低油耗。
尾翼90碼自動(dòng)打開。當(dāng)速度達(dá)到90碼時(shí),尾翼獲得下壓力,就會(huì)自動(dòng)升起來(lái)。根據(jù)速度不同,尾翼的升起角度也不同,急剎尾翼就會(huì)立起來(lái)。速度降降低就自動(dòng)伸回了。
univ自動(dòng)升窗關(guān)閉要長(zhǎng)按閉鎖鍵,在閉鎖狀態(tài)下長(zhǎng)按鎖車鍵3秒。長(zhǎng)安univ配置豐富,軸距2750mm,同級(jí)唯一電動(dòng)尾翼,性能范兒十足。
但值得注意的是,電動(dòng)尾翼出現(xiàn)在尊貴版車型,并且為選裝包套件,或許,我們可以理解為這種經(jīng)常出現(xiàn)在高端轎跑車型上的電動(dòng)尾翼,也是著實(shí)讓預(yù)售價(jià)才169萬(wàn)元的長(zhǎng)安UNIV承受了更多的成本壓力。
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