要說(shuō)路虎家族中哪款車(chē)最具代表性，我個(gè)人認(rèn)為是路虎發(fā)現(xiàn)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的。不像路虎攬勝（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）那么高，也不像路虎衛(wèi)士（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）那么硬。我發(fā)現(xiàn)它可以代步代步，可以爬石洗沙。方方正正的外觀讓男人為女人著迷。當(dāng)然，這里不包括五代機(jī)型。今天為大家介紹的這臺(tái)車(chē)動(dòng)力就是2003年的第二代路虎發(fā)現(xiàn)。

路虎發(fā)現(xiàn)，在前四代車(chē)中，第一代和第二代的外觀基本一致，第三代和第四代基本是一模一樣的雕刻出來(lái)的。除了動(dòng)力內(nèi)飾，外觀上基本可以算是兩代車(chē)了。前四代車(chē)都有一個(gè)共同的特點(diǎn)，就是好看，橫豎的車(chē)身線條，階梯式車(chē)頂，不規(guī)則的后擋風(fēng)玻璃。這些傳承自每一代車(chē)型的經(jīng)典元素，也讓路虎發(fā)現(xiàn)了它獨(dú)特的美。

車(chē)身長(zhǎng)4700毫米，寬1890毫米，高1940毫米，軸距為2540毫米。車(chē)身尺寸比未來(lái)車(chē)型小很多，但更短的軸距更適合爬坡和越野。尤其是今天，更換了ARB和Terrafirma懸掛的前后運(yùn)動(dòng)杠后，車(chē)身加高了三英寸，離地間隙增加，進(jìn)近角和離去角都得到了很大的提升，越野通過(guò)性是好多了。

今天為大家介紹的第二代路虎搭載4.6升V8發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的是4速自動(dòng)變速箱。該發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為220馬力，峰值扭矩為407牛米。四驅(qū)系統(tǒng)為分時(shí)4wd，整車(chē)重約2.1噸。從現(xiàn)在來(lái)看，這個(gè)動(dòng)力水平一般，但在當(dāng)年絕對(duì)是一輛猛車(chē)。

俗話說(shuō)，好馬配好鞍，好船配好帆。既然發(fā)現(xiàn)這臺(tái)路虎是越野的，改裝來(lái)野外玩的，那當(dāng)然要穿一雙好鞋了。需要四個(gè)通用grabberat 輪胎。輪胎規(guī)格為275/65 R18，車(chē)頭的ittybilt絞車(chē)真的可以用翻山越嶺來(lái)形容。

對(duì)于內(nèi)飾部分，業(yè)主盡量保持原貌。左右對(duì)稱(chēng)的中控臺(tái)雖然設(shè)計(jì)老舊，是上個(gè)時(shí)代的產(chǎn)物，但硬漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）風(fēng)尚（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）在，給人一種常年打拼的中年大叔的感覺(jué)。增加的中控臺(tái)和前排頭枕上的大屏幕為內(nèi)部氛圍增添了一些活力。皮革包裹的座椅和Clarion音響的加入使這款Discovery與16年前相比還算不錯(cuò)。

說(shuō)白了，時(shí)代在發(fā)展，社會(huì)在進(jìn)步，汽車(chē)也在進(jìn)步。不斷升級(jí)、應(yīng)用更新的技術(shù)、制造更安全的車(chē)身、更新更環(huán)保的材料是理所當(dāng)然的。文章兩次提到第五代發(fā)現(xiàn)車(chē)型不在其中，但并不代表第五代發(fā)現(xiàn)不好看。從目前來(lái)看，是一款非常年輕時(shí)尚的車(chē)。可車(chē)主為何要花費(fèi)大量的精力和金錢(qián)去修理改裝這臺(tái)16年的老車(chē)呢？我覺(jué)得一部分是因?yàn)楦杏X(jué)，一部分是因?yàn)槔峡畹男蜗?。越野?chē)方方正正的形象深入人心。新的面貌簡(jiǎn)直讓人無(wú)法接受。車(chē)主個(gè)人建議廠家還不如推出一款經(jīng)典車(chē)型，復(fù)制外觀，發(fā)現(xiàn)沒(méi)什么可改的，更新內(nèi)飾和發(fā)動(dòng)機(jī)就可以了。

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