軒逸 參考價(jià)：10.86萬起

查看參配 獲取底價(jià)

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(5774條)

簡單來說，超混電驅(qū)軒逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）搭載的2L發(fā)動(dòng)機(jī)就是充當(dāng)發(fā)電機(jī)的角色，和增程式電動(dòng)車上的發(fā)動(dòng)機(jī)扮演同樣的角色。沒有了驅(qū)動(dòng)的負(fù)擔(dān)，這也就意味著發(fā)動(dòng)機(jī)能最大程度保持在最佳的工作區(qū)間，從而可以實(shí)現(xiàn)超低的能耗和比較好的NVH表現(xiàn)。

e-POWER軒逸的三元鋰電池電量為2kWh，實(shí)際體驗(yàn)下來，從滿電狀態(tài)駕駛至純電模式退出，行駛里程大約為2km。長按EV鍵則進(jìn)入充電模式，當(dāng)電池電量達(dá)到95%或大油門加速時(shí)就會(huì)自動(dòng)停止。

年東風(fēng)日產(chǎn)在國內(nèi)投放了首款搭載e-POWER系統(tǒng)的油電混動(dòng)車型軒逸·電驅(qū)版 e-POWER，與本田和豐田的技術(shù)相比，日產(chǎn)超混電驅(qū)e-POWER能帶來純粹的、高級的純電體驗(yàn)，下面我們就來一起了解下這款超混電驅(qū) 軒逸。

與其為了節(jié)省那點(diǎn)油錢而焦頭爛額的去搶充電樁，反而不如選擇不用充電便可以享受良好經(jīng)濟(jì)性的超混電驅(qū) 軒逸而更加省心、省時(shí)、省錢。

整體來講，超混電驅(qū)軒逸可以認(rèn)為是一款燒油的電動(dòng)車型，但是和傳統(tǒng)純電車型相比，超混電驅(qū)軒逸沒有續(xù)航焦慮，也沒有充電的煩惱，油耗也比燃油車更低更省，能夠解決新能源當(dāng)下大多數(shù)用戶的痛點(diǎn)。

而這樣的動(dòng)力系統(tǒng)僅日產(chǎn)獨(dú)一家，放在市場所有的混動(dòng)技術(shù)來說，超混電驅(qū) 軒逸都贏麻了。